Anonim

Milionésimas corridas não são incomuns em caminhoneiros, mas são consideradas recordistas de carros - apesar do fato de que há muitos exemplos semelhantes, e só sabemos registros registrados e confirmados. Aqui estão os mais famosos.

Pedantaria alemã

Você pode ter ouvido falar do grego Gregoris Sakinidis de Thessaloniki, tendo percorrido 4, 6 milhões de quilômetros em seu Mercedes-Benz 240D de 1976 - cerca de 115 equadores da Terra ou 3 viagens à Lua e de volta. Além disso, o taxista comprou o carro em 1981, com uma quilometragem de cerca de 200.000 km, e os próximos 4, 4 milhões de feridos em 23 anos.

Грегорис Сакинидис и его Mercedes-Benz 240D 1976 года, пробежавший 4, 6 миллиона километров. Gregoris Sakinidis e seu Mercedes-Benz 240D 1976, que rodou 4, 6 milhões de quilômetros. Gregoris Sakinidis e seu Mercedes-Benz 240D 1976, que rodou 4, 6 milhões de quilômetros. Materiais Relacionados Image Quanto tempo vai durar o seu carro? - ZR sabe a resposta.

Gregoris praticamente não saiu do carro, trabalhava a qualquer hora do dia ou da noite. E durante o conflito militar nos Bálcãs, ele regularmente entregava remédios para Belgrado, realizando mais de 800 vôos. O grego alega que o velho Mercedes nunca o decepcionou, ele apenas estava atento ao carro e fazia manutenção regularmente, assim como os reparos necessários - incluindo a “capital” do motor. A recompensa pela diligência foi que o carro incrivelmente resistente tomou o lugar de honra no museu da fábrica em Stuttgart, e Gregoris foi premiado com o novo Mercedes-Benz C200 CDI.

By the way, naquele momento, outro 1976 Mercedes-Benz 240D com uma quilometragem de 4, 6 milhões de quilômetros também foi exibido no Museu de Stuttgart, e também foi comprado pelo proprietário nenov. Este é o carro de um americano Paul Harman, diretor de uma companhia telefônica da Geórgia. Ele adquiriu a Mercedes em 1983 com uma quilometragem de mais de 40 mil quilômetros e percorreu os estados, monitorando todos os sons estranhos e trocando o óleo do motor a cada 3 mil milhas (aproximadamente 5 mil km), de modo que o motor partiu todos os seus milhões sem grandes reparações. A única coisa que teve que mudar Harman - cadeia de tempo. O resto é consumível. Em 1991, um carro com um alcance de 550.000 milhas (885.139 km) foi desmontado, gaxetas de borracha e vedações substituídas, o corpo repintado e o assento do motorista alterado.

Пол Харман гордится своим рекордным пробегом на Мерседесе 1976 года. Paul Harman está orgulhoso de sua quilometragem recorde em uma Mercedes de 1976. Paul Harman está orgulhoso de sua quilometragem recorde em uma Mercedes de 1976.

Quando o carro de Harman já estava rolando, e o táxi de Sakinidis rolava nas últimas centenas de milhares, em 2003, outro motorista de táxi grego, George Vassilakis, comprou um Mercedes-Benz E270 CDI com um turbodiesel de 2, 7 litros. Em menos de 9 anos, o odômetro do carro congelou a 999.999 quilômetros, e a quilometragem adicional precisou ser calculada pela quantidade de combustível gasto.

Por todo o tempo, a Vassilakis teve que mudar as peças do sistema de suspensão e freio, embreagem, intercooler e consertar o turbocompressor, mas o motor e a caixa de engrenagens permaneceram nativos.

E isso não é tudo Mercedes com corridas de um milhão. Há também um Mercedes-Benz 250SE 1966, que derrotou mais de 2 milhões de três proprietários. O primeiro rodou mais de 1, 4 milhões, o segundo - 500 mil, o terceiro - os 100 restantes. Ele relatou o registro para o escritório de representação da marca.

Михаэль Никл за рулем своего Mercedes-Benz E 200 D 1992 года. Michael Nickle dirigindo seu Mercedes-Benz E 200 D. 1992 Michael Nickle dirigindo seu Mercedes-Benz E 200 D. 1992 Materiais Relacionados Image Milhões de quilômetros no Mercedes E 200 D W124

Michael Nickle, funcionário da fábrica Daimler Benz em Sindelfingen, comprou um novo Mercedes-Benz E-class com um motor diesel de dois litros na primavera de 1992. Alguns anos depois, ele venderia o carro, mas não ousaria. E então já era tarde demais. Até hoje, o 124º percorreu mais de um milhão de quilômetros. Nickle não esconde que estava consertando um carro e, mesmo com o pedantismo puramente alemão, calculou que, durante todo o tempo, gastou 58.500 euros em consertos e manutenção da Mercedes e pagou outros 53.800 euros por combustível - com um consumo médio de 6 litros por 100 quilômetros. .

Outro alemão ficou ainda mais surpreso, Gerhard Schott. Ele fez mais de um milhão de quilômetros em uma máquina completamente diferente - Moskvich-2140, 1976. A escolha é explicada pelo fato de que Schott é um residente de Zwickau (Alemanha Oriental, a antiga RDA), onde os carros soviéticos foram ativamente fornecidos de uma só vez. Schott adquiriu seu “Mossi” em Mühlhausen por 17.600 marcos (cerca de 20 salários médios de Gadair). Por algum tempo ele serviu na Heinrich Brown Clinic, onde Gerhard estava trabalhando naquela época, então ele comprou um carro, e até recentemente, dirigia diariamente, chamando-o de impossível de matar.

Герхард Шотт в Москвиче «Мосси» 2140 1976 года. Gerhard Schott em Moskvich "Mossi" 2140 1976. Gerhard Schott em Moskvich "Mossi" 2140 1976.

Por todo o tempo, “Mossi” praticamente não causou preocupações ao dono, satisfazendo confiabilidade e economia (Schott alega que seu consumo médio é de 10 litros por 100 quilômetros), mas um pouco chateado que havia focos de corrosão no corpo. E, como eles dizem em uma entrevista com o Tag24, o carro sobreviveu a uma substituição de motor (provavelmente, uma grande reforma). E Gerhard considera que os segredos da longevidade de Mossi são um projeto de máquina bem-sucedido e sua própria precisão.

Equipe americana

Mas o americano Joe Losicero, dono do Honda Accord 1990, não se regozija com a resistência à corrosão do corpo de seu carro - apesar do fato de ele ter comprado não com um novo, mas com seis anos, com quilometragem de cerca de 119 mil quilômetros. Infelizmente, o interior do carro não é tão resistente: Joe precisou trocar o acabamento da porta, o volante e até os cintos de segurança. Mas a bomba de combustível original serviu 1.192.524 quilômetros. A quilometragem total do carro ultrapassou 1 milhão de milhas (1.609.344 km). O motor teve que ser resolvido apenas uma vez - sem substituir as peças principais, de acordo com Joe.

Джо Лосисеро, автомеханик, считает Хонду Аккорд 1990 года одним из самых удачных приобретений. Joe Losicero, um mecânico de automóveis, considera o Honda Accord 1990 como uma das aquisições mais bem-sucedidas. Joe Losicero, um mecânico de automóveis, considera o Honda Accord 1990 como uma das aquisições mais bem-sucedidas. Materiais Relacionados Image Os carros mais populares no secundário. Classificação ZR

Em geral, a maioria dos carros com quilometragem recorde está nos Estados Unidos - apesar do fato de que os americanos são frequentemente culpados pela negligência dos carros. Mas, no entanto, entre eles, há aqueles únicos que monitoram cuidadosamente os intervalos de manutenção e os conduzem estritamente de acordo com as instruções. As grandes corridas são facilitadas pela geografia dos EUA e por uma rede rodoviária desenvolvida: alguns americanos viajam regularmente por todos os estados, de uma costa a outra. E nos EUA existe até uma organização de proprietários de carros de gravação, o High Mileage Club.

Guy New Mark de San Pedro (Califórnia) recebeu de seu pai como um presente para a formatura do Porsche 356C de 1964. Meio século depois, o odômetro do carro chegou a um milhão de quilômetros. Quando foi anunciado na Internet, a Porsche foi roubada, mas a polícia rapidamente encontrou um carro raro e o devolveu ao dono. Após o reparo, Guy continuou a acalmar as milhas, dizendo que o segredo para uma corrida tão incrível era a manutenção profissional regular.

Свой Porsche 356C 1964 года Гай Нью Марк получил на выпускной и не может расстаться с ним до сих пор. Guy New Mark recebeu seu Porsche 356C 1964 na festa de formatura e ainda não pode participar dele. Guy New Mark recebeu seu Porsche 356C 1964 na festa de formatura e ainda não pode participar dele.

Em 22 de setembro de 2012, Selden Cooper, de 66 anos, natural de New Jersey, cientista da Temple University e membro da brigada de incêndio voluntária, chegou a uma concessionária Volvo da Lehman Motors para substituir o óleo do motor em seu motor Volvo 240 de 1987. Nada de especial, exceto que era uma mudança de duzentos de óleo, e representantes do HMC encontraram Selden para apresentar um certificado de entrada no clube.

Como Cooper disse em uma entrevista, ele não estabeleceu a meta de chegar a um milhão de milhas e antes de comprar o Volvo 240 ele considerou uma conquista notável de 400.000 km no carro anterior, o Volvo 164-E de 1975, que ele colocou para troca. E sobre ele, e no dia 240, Cooper foi para a universidade e para ligações urgentes de emergência para o quartel dos bombeiros em Hershey e para viagens pela metade dos Estados Unidos, do Canadá à Flórida. Volvo nunca falhou. É verdade que Cooper nunca poupou tempo em cuidar de carros e, durante 25 anos, chegou à concessionária todos os sábados, mesmo depois de se mudar para Baltimore, a 305 km de Rockley.

Селден Купер и его Volvo 240 1987 года. Selden Cooper e seu 1987 Volvo 240. Selden Cooper e seu 1987 Volvo 240. Materiais Relacionados Image Carros com quilometragem para 550 mil rublos: o melhor em classes!

O mesmo milhão de milhas foi embrulhado em um Dodge 3500 por Tom Alding de Ohio, usando o carro como um trator. Tom só mudou o óleo a cada 9000 km. Milhões de milhas feitas no Dodge 2500 e Dan Edelman - isto é para começar. Então ele acrescentou quase um milhão de quilômetros a mais.

Sete vezes em todo o país dirigiu o Chevrolet Silverado 3500HD 2006 com a esposa de Pennington. Além disso, em todos os trens, o caminhão era puxado por um campista - um trailer. Durante a sétima jornada, o odômetro chegou a um milhão de milhas. De acordo com o chefe da família Hugh, o carro ainda está equipado com uma unidade de energia nativa, com exceção dos consumíveis, apenas os injetores de combustível tiveram que ser trocados.

Quando a picape Toyota Tundra de Victor Sheppard, de Louisiana, chegou a um milhão de milhas, um negociante local da marca japonesa relatou isso à concessionária, e o carro de 2007 foi substituído por um similar, mas apenas um novo, estudando o fenômeno. De acordo com Sheppard, sua quilometragem anual é de cerca de 200 mil quilômetros, e o proprietário apenas cumpriu as instruções da montadora. O carro ainda tem seu próprio powertrain, pintura de fábrica e um interior limpo.

Фарра Хайнес с Hyundai Elantra 2013, набегавшей больше миллиона миль. Farrah Hines com o 2013 Hyundai Elantra, que viajou mais de um milhão de milhas. Farrah Hines com o 2013 Hyundai Elantra, que viajou mais de um milhão de milhas. Materiais Relacionados Image Mais de 300 mil km: carros que poderiam

A motorista do Drive, Farrah Hines, do Kansas, dirige um Hyundai Elantra 2013 ainda maior. Sua quilometragem anual média é de 200 mil milhas (aproximadamente 322 mil quilômetros). Você pode dizer que Farrah vive em seu carro. Durante cinco anos usando o Elantra, ela não precisou consertar nem o motor nem a transmissão, mas o hodômetro se recusou a contar mais de 999.999 milhas, então um novo painel com um emblema especial "1 milhão" e um odômetro "zero" foi colocado no carro. Farrah imediatamente prometeu encontrar outro milhão de Elantra.

O vendedor americano Peter Gilbert percorreu um milhão de milhas em 17 anos no SAAB 900 SPG (Special Performance Group) 1989, depois do qual entregou o carro ao museu, recebendo em troca um novo SAAB, com uma classe mais alta - 9–5. Peter afirmou que, durante seu mandato, ele trocou 88 pneus, três juntas de cabeça e perdeu uma marcha devido ao desgaste da engrenagem na caixa de câmbio. Mas o motor e turbocompressor (!) No carro permaneceu nativo. E a única coisa que Gilbert critica é a proteção contra corrosão do motor: a SAAB, no entanto, começou a enferrujar, inclusive porque viajava no inverno quando os construtores de estradas usavam mistura de sal.

SAAB 900 SPG 1989 года Питера Гилберта. SAAB 900 SPG 1989 por Peter Gilbert. SAAB 900 SPG 1989 por Peter Gilbert.

Chet Belille, do Kansas, atingiu um carro Lincoln Town de 2.092.147 quilômetros em 1983, não apenas em rodovias, mas também em estradas rurais. Chet emitiu uma garantia vitalícia para o carro, e agora, quando algumas peças estão gastas, elas são trocadas por novas. Ele tem certeza de que seu carro nunca o decepcionará.

Albert Klein, da Califórnia Pasadena, conseguiu rodar ainda mais - 1.442.044 milhas (2.320.744 km), e não em um Lincoln confortável, mas em um Fusca Spartan Volkswagen de 1963. Este registro foi inscrito no Guinness Book of Records em 1993.

Incomparável

Mas o mais legal de todos, é claro, é o americano Irwin Gordon, de Pachogu, Nova York, dono do cupê Volvo P1800 de 1966. Ele comprou um carro em seu aniversário de 25 anos por US $ 4.150 (o salário anual de um jovem professor de física). Tendo comprado o carro na sexta-feira, já na segunda-feira ele retornou ao primeiro MOT com quilometragem de 1.500 milhas (mais de 3.000 km). Como o próprio Irv disse, ele simplesmente não conseguia parar, ele dirigia e dirigia tudo: 125 milhas (201 km) de casa para o trabalho e de volta e viajando de carro para os estados.

Ирвин Гордон с Volvo P1800 1966 года после первого миллиона миль. Irwin Gordon com um 1966 Volvo P1800 após o primeiro milhão de milhas. Irwin Gordon com um 1966 Volvo P1800 após o primeiro milhão de milhas. Materiais Relacionados Image Premium Usado - Experiência Operacional

Quando a quilometragem chegou a 600 mil milhas, a Irv tentou persuadir os mecânicos a verificar o motor e a substituir o que era necessário. Eles se recusaram, alegando que o motor funciona perfeitamente. Mas eles mudaram a embreagem.

Em 1987, a Volvo rodou 1 milhão de milhas, e a Volvo deu a Gordon um novo 780 Coupe Bertone. No entanto, o dono do carro continuou a montar a "velha". Quando a quilometragem se aproximava de um milhão, Gordon mudou o carburador, quando a quilometragem ultrapassou um milhão - uma bomba de combustível.

Em 2002, a quilometragem P1800 chegou a 2 milhões e a Volvo forneceu um Volvo XC70. 18 de setembro de 2013, no Alasca, Gordon registrou uma quilometragem de 3 milhões de milhas (4.828.032 km). O motor do carro ainda é nativo, embora tenha sobrevivido a dois grandes reparos. O Volvo recorde foi servido por um mecânico - Jordan Wayne, do Brooklyn.

Рекордный пробег Гордона на частной некоммерческой машине вряд ли кто-нибудь когда-нибудь побьет. A quilometragem recorde de Gordon em um carro privado sem fins lucrativos provavelmente nunca será vencida por ninguém. A quilometragem recorde de Gordon em um carro privado sem fins lucrativos provavelmente nunca será vencida por ninguém.

Irv disse que não faz nada de especial: ele tenta dirigir suavemente, em velocidades médias, troca de óleo do motor e filtros a cada 5.000 km, óleo na caixa de velocidades e velas a cada 40.000 km, chama a atenção para todos os sons estranhos, vibrações e cheira no carro e lava o corpo com água morna depois do contato com estradas salgadas. Ele aconselhou começar com uma leitura cuidadosa do manual de instruções.