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Se Eu Fosse O Chefe Da Polícia De Trânsito - Um Olhar De Um Especialista Em Automóveis

2024

Índice:

Se Eu Fosse O Chefe Da Polícia De Trânsito - Um Olhar De Um Especialista Em Automóveis
Se Eu Fosse O Chefe Da Polícia De Trânsito - Um Olhar De Um Especialista Em Automóveis
Anonim

Eu sou o chefe da polícia de trânsito? Bem, bem … Se tal compromisso acontecesse na realidade, seria fácil prever o futuro.

No primeiro dia, eu teria reunido todos os subordinados e, categoricamente, exigiria colocar as coisas em ordem em todos os lugares e em tudo. Digamos, todos os ladrões - para a unha, todos os subornados uniformizados - sob o tribunal, todos infratores - a serem punidos, apesar de xivies e números … Ao mesmo tempo eu daria uma ordem para substituir completamente a frota inteira: eu pediria ao Audi e outros Porshiki ao estado e ao pessoal Ele aconselhou a transferência para Vesta, Largus e UAZ de todas as faixas. Em geral, ele agitava seu sabre e começava a perestroika.

No segundo dia, eu repassava telefonemas e visitas de príncipes ofendidos e outras pessoas boas com dinheiro, dinheiro e conhecidos em todas as Casas Brancas, de onde os caminhões puxavam um carro da calçada em frente aos banhos Sandunov, de onde tiraram os direitos de dirigir ao longo de Nevsky a uma velocidade de 200 km. / h e cujos filhos organizaram corridas de motoqueiros com um tiroteio no centro de GUM na fonte.

No terceiro dia, opções equiprováveis são possíveis. Primeiro: uma voz afetuosa e reconhecível ao telefone pergunta se está tudo bem com a minha cabeça e se percebo o que estou fazendo. A segunda opção: eles imediatamente me levam embora com um ataque cardíaco, derrame, etc. Em ambos os casos, o gabinete já está se instalando em meu sucessor …

Ok, vamos deixar os traços fora da foto - é melhor apenas sonhar. De fato, o que valeria a pena fazer em primeiro lugar?

Bebês e verdade

Eu tenho uma lista enorme de sugestões. Mas primeiro, compartilharei minha opinião … alunos que escreveram ensaios em diferentes regiões do país apenas sobre esse assunto. Há muitas dessas opções na Web.

… eu nunca aceitaria subornos … E eu iria multar todos indiscriminadamente: eu não me importo com o status de uma pessoa, se ele violar as regras, então uma multa não pode ser evitada

“… Eu seria muito duro com aquelas pessoas que ficaram atrás do volante enquanto estavam bêbadas. Aqui eu aplicaria as mais severas sanções: fiquei bêbado ao volante - privação de direitos por cinco ou seis anos"

“… Eu contrataria apenas inteligente, decente e gentil, e imediatamente descartaria todos os“lobisomens de uniforme”. E como nenhum chefe de polícia atual pensou nisso antes de mim?

E agora - o fragmento que eu mais gostei:

“Eu sou o chefe da polícia de trânsito! Eu sou gordo e importante. Minha manhã de trabalho começa com uma xícara de café aromático quente. Todos os dias eu faço contato com os subordinados … Eu tenho um grande escritório no qual há uma enorme mesa e uma cadeira sobre rodas. Sem sair, vejo toda a situação da estrada na cidade com a ajuda de um enorme monitor. Em cada cruzamento há câmeras de vídeo e todas as informações vão para o ponto central, isto é, para o meu escritório. Eu tenho em meu escritório um enorme aquário no qual peixinhos dourados nadam. Quando estou nervosa, eu os alimento e me acalmo. Não há acidentes e intrusos na minha cidade, tudo é calmo e tranquilo!”

С чего же начать-то, е-мое…
С чего же начать-то, е-мое…

Onde começar algo, e-mine … Onde começar algo, e-mine …

É engraçado Na minha opinião, sim. No entanto, é hora de oferecer algo para você mesmo.

Indo para o poder

Eu notarei imediatamente que, por "Chefe da STSI", quero dizer a pessoa que está autorizada a tomar decisões em qualquer nível. Caso contrário, não há sentido em fantasiar: será imediatamente claro que na vida real esse chefe não pode fazer nada além de jurar subordinados. Ele não pode exigir a introdução de uma passagem de pedestres regulamentada na estrada, ele não pode controlar a colocação de sinais de trânsito em um site pago, ele não pode verificar as obras da estrada. Portanto, suponha que esse chefe possa fazer absolutamente tudo.

Inspetores, polícia de trânsito, etc

Vou devolver a função de controle da polícia de trânsito. Cada seção da estrada é atribuída a uma pessoa específica responsável por ela. Não deixe que ele se sente nos arbustos, guarde a câmera, mas ande e verifique se tudo está em ordem. Que ele monitore constantemente a condição da estrada, a qualidade da superfície, a condição e a disponibilidade dos sinais de trânsito (necessários e desnecessários!), Cercas, etc. Eu vi um caso descarado - para pegar e punir! Houve um engarrafamento - para resolver a situação! Se a estrada for de baixa qualidade, deixe-o escrever relatórios e envie-me: irei ao Primeiro Ministro, ao Presidente e a qualquer lugar. Nenhum inspetor tem o direito de passar por um acidente, referindo-se ao fato de que "não é meu". Para responder a qualquer apelo sobre um acidente imediatamente, e não pensar, vale a pena ir para lá ou vai custar.

Transporte público

Каждый инспектор должен отвечать за свой участок! Нет аварий, нет пробок - молодец
Каждый инспектор должен отвечать за свой участок! Нет аварий, нет пробок - молодец

Cada inspetor deve ser responsável por seu próprio site! Sem acidentes, sem engarrafamentos - bem feito! Cada inspetor deve ser responsável por seu próprio site! Sem acidentes, sem engarrafamentos - bem feito!

Eu farei todos esses ônibus elétricos seguirem o cronograma. Eu farei com que as faixas alocadas sejam realmente destacadas, mesmo que para isso você tenha que deixar um tanque na frente do ônibus elétrico. E não nas capitais, mas em todo lugar! Só permitirei que os condutores das classes 1 a 2 dirijam ônibus elétricos. Esqueceu o que é uma classe de driver? Vou trazer de volta e fazer você lembrar. E eu não vejo ônibus sobrecarregados! Nem em Moscou nem em Zaborsk. Partiu, como deveria, da estrada. Em sucata, sob um restaurante à beira da estrada - não na estrada.

Regras de trânsito

Eu vou parar a constante reescrita das regras de trânsito. Se você entende, então as regras fundamentais que o motorista deve saber não são muitas. Mas recentemente, nos afogamos em acréscimos e refinamentos.

Transporte de crianças

Tudo é simples: volte à receita dos tempos da URSS. Em frente ao ônibus de cada criança há um carro da polícia de trânsito com música colorida no teto, proporcionando-lhe o máximo de conforto possível. Nenhum participante sensato no movimento se oporá a essa tupla.

Falsificadores

Tudo com documentos falsos - para o colarinho e para o investigador. E não importa o que é comprado - direitos ou seguro obrigatório de responsabilidade civil. E certifique-se de descobrir que tipo de pessoa está vendendo esses documentos e por que meus colegas ainda não estão interessados neles. Ao mesmo tempo, darei instruções para identificar carros sem seguro de responsabilidade civil obrigatório de terceiros e outros documentos no fluxo: hoje não é difícil.

Luzes intermitentes

Voltar dignidade anterior pisca-pisca. Hoje ele é desvalorizado aos olhos do motorista - ou o príncipe local está em algum lugar correndo, então a ambulância funciona como um táxi. Como resultado, trata-se de franca bestialidade: mesmo um médico de verdade às vezes não consegue chegar ao paciente! Enquanto isso, serviços especiais são necessários para poder passar livremente a qualquer hora, em qualquer lugar.

Multas

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Uma multa não é extorsão, mas uma punição por uma ofensa: não há nada sobre o que discutir. Anularei a anistia atual: eles dizem, nos pague cedo, e depois administraremos metade do valor … Então, normalmente eles extorquem esmolas ou suborno. Pelo contrário, apresentarei uma progressão geométrica por falta de pagamento com rigorosa punição e transferência do caso para o tribunal. E então eu constantemente ouço: alguém não está pagando multas há muitos anos, e então elas são canceladas ou esquecidas sobre elas …

Estacionamento

Não há novos edifícios sem estacionamento! Nem residenciais nem supermercados. E então primeiro abra a loja, e então imagine onde tantos carros nas calçadas e gramados. No entanto, esta é a função de controle que eu quero retornar para a polícia de trânsito,

Calçadas e pedestres

Os pedestres floresceram abertamente. Muito foi feito para eles hoje: milhares de cavalos congelam quando uma pessoa passa pela passagem. Mas a permissividade é inaceitável: pessoas em capuzes, fones de ouvido, smartphones, etc. sobem às rodas em qualquer lugar! É necessário vedar todas as calçadas da faixa de rodagem com cercas de divisórias altas para interromper as tentativas de atravessar a faixa de rodagem em qualquer lugar. O número de travessias de pedestres não regulamentadas é minimizado. E os próprios pedestres por não cumprimento das regras de trânsito - para multar: antes que isso fosse a norma! Identificar o culpado é fácil hoje em dia.

Caminhões, caminhões, etc

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Esses caras têm muito trabalho, é claro, mas isso não lhes dá o direito de correr pelas pistas de corrida com carros. Quantas regras de trânsito são prescritas para elas em estradas comuns - 70? Então deixe-os ir mais rápido que 70! Nenhuma conversa e nenhuma ofensa.

Sinais de reparação

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Esqueceu-se de remover o sinal de reparo e até mesmo punir os motoristas por não conformidade com os requisitos estúpidos? Eu pessoalmente organizarei a entrega para o inspetor encarregado desta seção da estrada!

Modo de velocidade e armadilhas adaptadas

Proíbo mudar o modo de velocidade a cada 200 metros! Na verdade, foi apenas 80, o motorista se acostumou a ele, mas de repente em algum ponto 60 ou 40 são retirados da interseção. Se isso é realmente necessário, o motorista deve ser avisado dez vezes: eles dizem, me desculpe, mas há uma curva tão acentuada que de jeito nenhum mais rápido …

Na entrada da aldeia, muitas vezes acontece que uma placa branca já passou, e ao redor - nem casas, nem pessoas: a estepe é contínua. Portanto, é o sinal que deve limitar a velocidade em tais lugares, e não a cor da placa. Em todo caso, o senso comum deve estar por trás de toda restrição, não de um burocrata.

Taxa de transporte

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Cancelar! Se você dirigir mais, você queima mais gasolina: isso é tudo aritmético. Não dirija - não pague.

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