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Hyundai Creta была представлена на Московском автосалоне 2016 года и вскоре поступила в продажу. Производится на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus под Санкт-Петербургом. Hyundai Creta foi apresentado no Salão de Moscou em 2016 e logo foi colocado à venda. É produzido na fábrica da Hyundai Motor Manufacturing Rus, perto de São Petersburgo. Hyundai Creta foi apresentado no Salão de Moscou em 2016 e logo foi colocado à venda. É produzido na fábrica da Hyundai Motor Manufacturing Rus, perto de São Petersburgo. Nem um pouco, nem tingido

Como na escolha de qualquer outro carro, você deve descartar carros que sofreram acidentes graves. No caso de Creta, isso é especialmente importante, porque o carro ainda está bem fresco - o exemplo mais "antigo" não pode ter mais de 2, 5 anos de idade. Portanto, os preços dos cruzamentos de milhagem estão muito próximos do custo de novas cópias - quanto mais desagradável será comprar um “batido”. E poucas pessoas compram um carro, especialmente em uma crise prolongada, por um ou dois anos. Normalmente, os primeiros proprietários planejam pedalar por pelo menos três anos. E se o carro for vendido mais cedo, o risco é grande que seja depois de um acidente sério.

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Na verdade, um carro tão novo deve ter um dono e não mais, então uma série de vários proprietários por um período tão curto é uma ocasião para pensar nisso, mas é melhor descartar imediatamente essa opção.

Você deve inspecionar cuidadosamente o corpo do carro que atraiu você. As aberturas dos painéis da carroceria devem ser uniformes, especialmente porque as portas são muito cedo para cair. Olhe para os parafusos e porcas que prendem o capô, portas, incluindo a porta traseira. Nestes fixadores não deve haver sinais de desaparafusar das chaves, e a tinta deve ser a mesma que em outras superfícies do corpo.

E não se esqueça sobre a regra da simetria do espelho do carro: todas as costuras, vestígios de mastique, o tipo de solda deve ser o mesmo nas partes direita e esquerda do carro.

Для осмотра машины с пробегом хорошо бы обзавестись измерителем толщины краски. Para inspecionar um carro usado, seria bom obter um medidor de espessura de tinta. Para inspecionar um carro usado, seria bom obter um medidor de espessura de tinta.

Tenha em mente que a quinta porta nos primeiros exemplares de Creta frequentemente enferrujava e repintava sob garantia. Leia mais sobre isso aqui.

Горизонтальная «полочка» под стеклом - одно из характерных мест появления очагов коррозии на крышке багажника. A “prateleira” horizontal sob o vidro é um dos locais característicos onde os centros de corrosão aparecem na tampa do porta-malas. A “prateleira” horizontal sob o vidro é um dos locais característicos onde os centros de corrosão aparecem na tampa do porta-malas.

Outro sinal indireto de que o carro foi pintado (no todo ou em parte) é o traçado do desmantelamento da tampa do tanque de combustível. Geralmente é removido para selecionar a tinta.

Обязателен осмотр автомобиля снизу на подъемнике. Бывает, что Крету покупают начинающие «джиперы», а потом, посадив ее пару раз на брюхо, а то и повредив что-то на днище, продают как не удовлетворяющую их амбициям. A inspeção do veículo a partir de baixo em um elevador é necessária. Acontece que os novatos “jeepers” compram Creta, e depois, depois de colocá-la algumas vezes em sua barriga, ou mesmo de danificar algo no fundo, eles a vendem como não satisfazendo suas ambições. A inspeção do veículo a partir de baixo em um elevador é necessária. Acontece que os novatos “jeepers” compram Creta, e depois, depois de colocá-la algumas vezes em sua barriga, ou mesmo de danificar algo no fundo, eles a vendem como não satisfazendo suas ambições. Qual crete tomar? Materiais Relacionados Image 14 situações em que a mecânica é melhor que máquinas automáticas

Creta está disponível em uma variedade de configurações - dois motores, dois tipos de acionamento, duas opções de transmissão. Mas aqui deve-se notar que só para comprar Cretu não será suficiente. Obviamente, você precisa entrar em sintonia com um tipo específico de motor, transmissão e caixa de câmbio. Um grande número de carros produzidos e, portanto, uma ampla gama de carros no mercado secundário permitem que você escolha o que você precisa.

Eu não aconselho você a se comprometer quando for comprar: se você precisa de uma máquina, você não deve se apressar para a melhor oferta “na maçaneta”. Tração dianteira e tração nas quatro rodas também são solicitações diferentes, mundos diferentes. Um compromisso, na minha opinião, só é possível com a cor do carro e mesmo com um conjunto mais pobre ou mais rico.

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Em qualquer recurso da Internet dedicado a Creta, há uma descrição de uma variedade de falhas, além dos defeitos infelizes da pintura. Em um, a direção assistida brilhou, no segundo, a embreagem queimava rapidamente, o terceiro “cricket” na cabine estava sendo perseguido e, no quarto, os sensores de pressão dos pneus falharam. Mas especialmente defeitos em massa não podem ser notados. Não admira que o carro seja popularmente amado e tenha ótimas vendas.

E preste atenção em algum momento psicológico. Esses fóruns são escritos principalmente por pessoas que enfrentam algum tipo de problema, defeitos em uma nova máquina. Agora, avalie quantos proprietários apenas descuidadamente montam seus cretas e nem sequer pensam em "clubes de interesse". Caught em um mau funcionamento grita sobre isso para todo o mundo, enquanto os outros 99% dirigem e desfrutam.

Sua tarefa é pegar um carro que simplesmente não tem feridas, e se houver algum durante o exame, pechinche a quantia real necessária para eliminar o problema.

Редактор отдела испытаний журнала «За рулем» Михаил Кулешов проехал на Hyundai Creta из парка ЗР 15 000 км. Mikhail Kuleshov, editor do departamento de testes da revista Za Rulem, dirigiu 15.000 km em um Hyundai Creta do ZR Park. Mikhail Kuleshov, editor do departamento de testes da revista Za Rulem, dirigiu 15.000 km em um Hyundai Creta do ZR Park. Opinião de Especialista

Nosso carro de 2016, da primeira série, com motor de dois litros, automático e tração nas quatro rodas, apresentou as seguintes surpresas:

  • acoplamento de centro de suor;
  • vazamento de um epiploon de um passeio de uma roda traseira esquerda;
  • na quinta porta há quatro bolsões de corrosão;
  • “Grilos” na cabine após 28.000 km;
  • roda de descascamento;
  • sensor de pressão dos pneus com buggy.

Em geral, Creta deixou uma impressão muito positiva, esses defeitos devem ser eliminados pelo revendedor na garantia.

Quilometragem Materiais Relacionados Image Quilometragem torcida - todas as maneiras de descobrir a verdade

Em dois anos e meio, durante a operação normal, a quilometragem não deve exceder 50.000 km e somente com operação muito intensiva atingir 100.000 km. O fato de os contadores de quilometragem serem torcidos não é segredo. Bem, precisamos encontrar uma cópia com uma quilometragem mínima, mas honesta. Vamos tentar avaliá-lo por sinais indiretos.

Bem, se o carro ainda é o primeiro conjunto de pneus a tempo inteiro, porque geralmente não suporta mais do que 50.000 km. Pneus de inverno, se houver, devem estar em muito boas condições. Os discos de freio dianteiro com corridas de até 60.000 km, provavelmente, devem ser nativos e a traseira - mais ainda.

Deve-se notar que Creta não tem uma cobertura de volante muito durável. Mas com lances razoáveis, o volante não parecerá completamente desgastado. Como os pedais.

Вид моторного отсека тоже не должен вызывать отвращения своей загрязненностью - но бойтесь и только что вымытых моторов. Не отмывали ли перед продажей следы ремонта или течей масла? A visão do compartimento do motor também não deve ser repugnada por sua poluição - mas tenha cuidado com os motores recém lavados. Havia algum sinal de reparo ou vazamento de óleo antes da venda? A visão do compartimento do motor também não deve ser repugnada por sua poluição - mas tenha cuidado com os motores recém lavados. Havia algum sinal de reparo ou vazamento de óleo antes da venda? Garantia

A máquina, como mencionado acima, não pode ter mais de 2, 5 anos e, portanto, também sob garantia, que se aplica a 5 anos e 150.000 km. É importante verificar todos os documentos para o carro, incluindo o livro de serviço, para a presença de marcas na passagem de manutenção a cada 15.000 km (ou uma vez por ano). Lembre-se: falha no tempo de serviço ou quilometragem anulará a garantia do carro. A falta de um livro de serviço também levanta grande suspeita.

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No entanto, a garantia não cobre todas as peças e componentes do carro.

Vamos começar com o corpo novamente. Garantias para revestimentos Creta aplicar por um período de 5 anos ou 150.000 km. Mas a garantia dos componentes não parece tão generosa. No total por um ano ou 20.000 km, a garantia cobre:

  • bateria recarregável;
  • discos de freio;
  • buchas estabilizadoras;
  • juntas (exceto a cabeça do cilindro);
  • correias de transmissão;
  • reabastecer o ar condicionado com refrigerante.

A garantia para o sistema multimídia e seus componentes é de 36 meses ou 100.000 quilômetros, para peças de reposição - 12 meses ou 20.000 quilômetros. Ao mesmo tempo, eles devem ser comprados e instalados em um revendedor autorizado da Hyundai.

E aqui está uma lista de componentes e peças para os quais a empresa não garante. Acredita-se que durante a operação normal, esses materiais sejam destruídos e desgastados:

  • filtros de óleo, ar, combustível, cabine;
  • lâmpadas incandescentes;
  • disco de embreagem;
  • velas de ignição;
  • pneus
  • Lâminas de limpeza.

Em outras palavras, mesmo quando se compra uma Creta com um ano de idade, não pense que ela é protegida por uma garantia “de pára-choque para pára-choque”, na qual o vendedor pode confiar sem concordar em licitar. A garantia de muito, infelizmente, já caiu no esquecimento.

Conclusões

Hyundai Creta - um bom carro que pode agradar o segundo proprietário por um longo tempo. Mas ao tomar uma decisão de compra, assegure-se de que a máquina tenha um histórico de serviço transparente, inspecione cuidadosamente o corpo em busca de sinais de recuperação de um acidente. Vários proprietários de um carro novo - uma razão para pensar.

  • Ao comprar um carro usado, os tapetes de carro geralmente são alterados. Também recomendamos que você olhe para as paradas do capô ea novidade - proteção da câmera traseira!