O que o odômetro é silencioso: nós verificamos a quilometragem do carro
A arte de passar veículos antigos para novos existia muito antes do advento dos automóveis. Jovens habilidosas rapidamente vendiam seus cascos, dentes, rabo antes de vender um cavalo velho … Os negócios prosperavam, já que a esmagadora maioria dos compradores ingênuos invariavelmente era "levada" a essa fiação.
Nos carros, ao contrário dos cavalos, há um contador de quilometragem - um odômetro. Portanto, corrigir suas leituras antes de vender em uma direção menor já é a norma com a preparação pré-venda da máquina. Na era dos odômetros mecânicos, vários dispositivos domésticos com motores foram usados para isso - de um misturador a uma furadeira elétrica, que se ligou a um cabo de força e deu o comando “Totalmente atrás!” Como resultado, em vez dos assustadores 96.000 km, uns modestos 32.000 apareceram em tambores mecânicos de cinco dígitos do mesmo Lada muitas vezes isso foi o suficiente para fazer um acordo.
Quer torcer a milhagem? Apenas por precaução, lembramos que mentir não é bom. Mas se a ganância é avassaladora, então você pode facilmente encontrar o site do perfil e escolher o dispositivo certo. Preço estimado - 5-10 mil rublos. Quer torcer a milhagem? Apenas por precaução, lembramos que mentir não é bom. Mas se a ganância é avassaladora, então você pode facilmente encontrar o site do perfil e escolher o dispositivo certo. Preço estimado - 5-10 mil rublos. Materiais Relacionados
Escolhendo um carro usado - uma lista de verificação de avarias Com a transição para contadores de milhagem eletrônicos, a tarefa tornou-se mais complicada: "liquidação de milhagem" em casa tornou-se problemática para muitos. Ao mesmo tempo, os números nos odômetros tornaram-se francamente assustadores: valores de seis dígitos de centenas de milhares de quilômetros podem excitar até mesmo o comprador-aspirador mais incorrigível. Mas o mercado respondeu imediatamente à nova tarefa com o advento de dispositivos com nomes como o Mileage Master. Conecte um programador desse tipo através do conector OBD (On Board Diagnostics, do inglês “on-board diagnostics”) e - veja o ponto 1: o meio milhão de quilometragem de um carro morto pela vida se transforma em inocente dezenas de milhares de quilômetros. Digamos, uma avó foi à igreja nos fins de semana - então ela dirigiu por 20 anos nada …
O ato não é claramente cavalheiresco e não vou promovê-lo. Além disso, a web já está cheia de vídeos relevantes. Aqueles que realmente querem podem olhar aqui. Mas parece-nos que os métodos de correção do hodômetro provavelmente não interessam a ninguém: as moças modernas são muito boas nisso, e o comprador não se importa com a maneira como as leituras do medidor foram alteradas na máquina de que ele gostava. É muito mais importante ajudar essa pessoa a descobrir o que está realmente escondido por trás das promessas de vendas do vendedor.
Como aquecimento, sugerimos assistir a um breve vídeo:
Ninguém pode acreditar em nosso tempo
Muller-Armor, como sempre, estava certo: ninguém deve ser confiável. Incluindo o odômetro. No entanto, é perfeitamente possível passar sem isso. Para começar, vamos sugerir que, mesmo em carros econômicos, as leituras do odômetro são frequentemente duplicadas em outras unidades de controle (motor, caixa de câmbio, etc.). Os exemplos são o Daewoo Matiz, o Chevrolet Lacetti, o Opel Astra N, o Zafira B, o Corsa D, o Ford Focus 3, etc.
Então, onde procurar? Cascos, dentes, cauda - onde? Existem apenas duas maneiras de determinar a milhagem: o chamado método especialista e o diagnóstico por computador.
O método especialista é baseado em sinais indiretos de idade. Uma pessoa sempre dá as mãos: um médico experiente vai ligar para você com uma precisão de até um ano … O carro tem sinais diferentes.
- Grande desgaste nos discos de freio. Claro, eles poderiam ser substituídos por novos especificamente para a venda de carros. Mas em alguns casos, tais reparos não são economicamente viáveis. Discos de freio, dependendo do modelo do carro, podem voar em um belo centavo. Portanto, você precisa olhar para sua condição.
Estudamos o chanfro do disco de freio: quanto maior, maior o desgaste do disco. Normalmente, os discos de freio servem de 50.000 a 100.000 km. O disco de freio na foto está mais do que meio desgastado. Estudamos o chanfro do disco de freio: quanto maior, maior o desgaste do disco. Normalmente, os discos de freio servem de 50.000 a 100.000 km. O disco de freio na foto está mais do que meio desgastado. |
Veja o número 4 no canto inferior direito da marcação? Este é o ano da produção de vidro. Neste caso, 2014. Se coincidir com o ano em que a máquina foi fabricada, então o vidro é nativo. Veja o número 4 no canto inferior direito da marcação? Este é o ano da produção de vidro. Neste caso, 2014. Se coincidir com o ano em que a máquina foi fabricada, então o vidro é nativo. |
Se o carro não for caro, o apoio do braço perde rapidamente o seu apelo. Se o carro não for caro, o apoio do braço perde rapidamente o seu apelo. |
- O pára-brisa encravado. Mudá-lo também é caro. É improvável que alguém faça isso apenas para venda. Arranhões e numerosos chips indicam uma alta quilometragem do carro. O vidro de assinatura ou não é importante. Isso não afeta o grau de esmagamento e o número de chips.
- Braços gastos e botões de janela de energia. No entanto, os componentes necessários para a sua restauração (e muito baratos) podem ser encontrados no conhecido site da Internet chinês.
- bugiganga fechada. Novamente: a Internet está cheia de sugestões: substituir o chaveiro por um novo não é um problema. Mas se o proprietário não se incomodou em fazer isso, ele provavelmente não procura esconder as falhas do carro.
Tudo está claro, certo? Você, meu amigo, está longe do primeiro frescor … Tudo está claro, certo? Você, meu amigo, está longe do primeiro frescor …
- Shabby "donut". Arraste o volante será um pouco mais caro do que as operações anteriores. Por via de regra, limitam-se a uma cobertura de volante. Se houver, não deixe de olhar sob essa capa.
- Almofadas gastas de apoio lateral de assentos.
Os lugares mais traiçoeiros nos volantes de carros não premiados são a junção. Aqui, as sobregravações aparecem primeiro. Os lugares mais traiçoeiros nos volantes de carros não premiados são a junção. Aqui, as sobregravações aparecem primeiro. |
Bem, namorada - você realmente se sente mal … Bem, namorada - você realmente se sente mal … |
Um vinco é como uma ruga. Com o tempo, ele se transformará em uma rachadura no estofo e, mais tarde, em um buraco comum. Um vinco é como uma ruga. Com o tempo, ele se transformará em uma rachadura no estofo e, mais tarde, em um buraco comum. |
- Faróis de policarbonato nublados.
Os faróis também têm uma idade - e isso é indicado no adesivo no corpo do próprio farol. Os faróis também têm uma idade - e isso é indicado no adesivo no corpo do próprio farol. |
Uma aparência turva ajudará a esclarecer o polimento. Neste caso, o dono do carro poupou dinheiro para ela. Uma aparência turva ajudará a esclarecer o polimento. Neste caso, o dono do carro poupou dinheiro para ela. |
- Pedais gastos. Restaurar sua condição original hoje é barato. É o suficiente para substituir os pedais por novos. Preço de emissão: de 500 a 3000 rublos, a menos, é claro, estamos falando de carros premium.
Vendedores astutos geralmente tentam substituir as almofadas dos pedais para que não haja tal indignação aqui. Mas, por outro lado, eles provocam a pergunta: “Por que mudar alguma coisa?” Vendedores complicados geralmente tentam substituir os pedais, para que não haja tal indignação. Mas, por outro lado, eles provocam a pergunta: "Por que você me mudou?" |
Data do cinturão de nascimento. Data do cinturão de nascimento. |
É o suficiente para sacudir energicamente a porta para cima e para baixo para avaliar se ela ficou ou não na vida. É o suficiente para sacudir energicamente a porta para cima e para baixo para avaliar se ela ficou ou não na vida. |
E também acontece: um cinto de serviço longo corta um groove decente em plástico … E também acontece: um cinto para longos serviços corta um groove decente em plástico … |
- Portas flácidas (99% é a porta do motorista). Por outro lado, a porta ajustada irá revelar-se como marcas características na pintura da porta na área da dobradiça ou nos parafusos de montagem da porta.
- Cintos de segurança gastos (a propósito, a data de fabricação também é indicada neles!). Acontece também que a condição do cinto é muito melhor do que a condição do carro. Isso não significa que ele tenha mudado. Muito provavelmente, o dono do carro simplesmente não se dobrou, e para que o alarme sonoro do cinto de segurança não se aborrecesse, ele segurou o cinto atrás da parte de trás do banco do motorista e o colocou na fechadura. Como resultado, ao tentar soltar o cinto, a mola estendida não é mais capaz de apertá-lo independentemente nas entranhas do pilar corporal médio.
- Tipo de radiadores: produtos temperados dão imediatamente um "jato de areia".
- Produção de árvores de cames (se visíveis através do gargalo de enchimento de óleo).
- marcação dos pneus.
Estudamos pneus: a data de lançamento é indicada lá. Nesse caso, você pode verificar a idade da reserva - ela coincidirá ou não? Claro, você pode colocar pneus novos antes da venda, mas se acontecer que por algum motivo o proprietário instalou pneus novos em um carro com uma quilometragem de apenas 20 mil, surge a pergunta: por quê? Estudamos pneus: a data de lançamento é indicada lá. Nesse caso, você pode verificar a idade da reserva - ela coincidirá ou não? Claro, você pode colocar pneus novos antes da venda, mas se acontecer que por algum motivo o proprietário instalou pneus novos em um carro com uma quilometragem de apenas 20 mil, surge a pergunta: por quê?
- A cor do tubo de escape.
- condição geral da máquina, etc.
Apenas note: para sentir "no assunto", você deve "assistir" pelo menos 10 a 15 carros do mesmo modelo. Caso contrário, as conclusões serão subjetivas e provavelmente erradas.
Em alguns casos, os sites de perfil podem ajudar. Em particular, para carros em Moscou e na região de Moscou, o site da avtokod.mos.ru pode ser usado para encontrar as datas da inspeção - para cada carro, sua milhagem será indicada. Outro recurso útil é o gibdd.ru. Os cadernos de serviços às vezes ajudam. Se, por exemplo, o instrumento combinado foi alterado em uma máquina, então um registro deve ser feito sobre isso. Mas, na prática, infelizmente, há numerosos casos em que tais livros não são apenas falsificados - são feitos do zero! E às vezes os selos não são marcados, mas IP PUPKIN. Há várias outras ordens de confiança para um trabalho específico com os detalhes do serviço de confiança.
Nem todo mundo sabe que a quilometragem de muitos carros é lembrada por vários módulos de controle. E se você se agarrar ao conector de diagnóstico, um monte de coisas interessantes aparecerá na tela. Em particular, cada mau funcionamento registrado do programa está ligado à milhagem correspondente. Acontece divertido: o dono vende um carro com uma quilometragem de 50 mil, e seu erro foi fixado no 190 mil … Nem todo mundo sabe que a quilometragem de muitos carros é lembrada por vários módulos de controle. E se você se agarrar ao conector de diagnóstico, um monte de coisas interessantes aparecerá na tela. Em particular, cada mau funcionamento registrado do programa está ligado à milhagem correspondente. Acontece divertido: o proprietário vende um carro com uma quilometragem de 50 mil, e seu erro foi fixado no 190 mil … Materiais relacionados
Como reconhecer um corpo repintado A propósito, e por que tamanho as corridas geralmente acabam? Não há limites claros aqui - normalmente, as corridas "acabam" sob algum tipo de marca psicológica. Pode ser 100 mil km e 200 mil km - dependendo do tipo de carro.
Diagnóstico de computador permite que você leia a quilometragem do veículo a partir de vários módulos de controle. Mas isso, claro, está longe de ser possível em todos os carros. Se os dividimos condicionalmente em grupos, guiados precisamente por considerações de “computador”, obtemos algo como o seguinte.
O primeiro grupo é caro, carros premium com eletrônica sofisticada: Volvo, Mercedes, Audi, BMW, Jaguar, etc. Em tais máquinas, como regra, a quilometragem é escrita de uma só vez em várias unidades de controle e, portanto, as chances de sair de lá são bastante altas. Claro, isso requer um scanner - e, de preferência, um perfil. Digamos que para a BMW é um peso ponderado. Deve-se ter em mente que a quilometragem lida de módulos diferentes deve diferir ligeiramente nos últimos sinais: isso é normal. Pelo contrário, uma coincidência perfeita indicaria que "alguém estava cavando por aí".
Aqui está um "pavio" ligado ao conector de diagnóstico, ele irá transmitir via bluetooth todas as informações necessárias para o seu smartphone. Aqui está um "pavio" ligado ao conector de diagnóstico, ele irá transmitir via bluetooth todas as informações necessárias para o seu smartphone.
Problemas sérios surgirão sem um computador ao inspecionar um carro premium: a resistência ao desgaste de materiais caros de alta qualidade é muito alta e, portanto, é fácil obter uma quilometragem de 500.000 para 200.000 … No entanto, há um sério "mas" nesse caminho: se um profissional competente for pré-trabalhado, não limitado aos números no odômetro, o scanner não ajudará. Uma exceção a este grupo é, estranhamente, o Lexus e ainda o Infinity. Sua milhagem é armazenada apenas pelo odômetro no painel de instrumentos. Portanto, é quase impossível descobrir sua quilometragem de maneira “eletrônica”.
O segundo grupo é o mais comum: inclui o coreano antigo, o japonês, bem como o orçamento e simples, do ponto de vista de eletrônica, carros. A quilometragem é "armazenada" apenas no arrumado e é "encerrada" ali e, além disso. Nenhum computador sabe e não reconhece a quilometragem real - somente métodos indiretos permanecem.
O terceiro grupo é todos os outros carros. Sua milhagem pode ser duplicada em muitos módulos de controle - para quem como. Opel, Saabs, Assentos, Volkswagen - não há nada a ser listado … Motores diesel com filtros de partículas diesel, também pertencentes a este grupo, gostam de anotar cada momento de limpeza de um filtro com a entrada correspondente no “diário de bordo”, ligando-o aos quilômetros percorridos.
Onde procurar ajuda?
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Como reconhecer um veículo de emergência Bem, definitivamente não para os concessionários. Na melhor das hipóteses, eles vão realizar uma inspeção geral da máquina e considerar os erros (bem, se não redefinir). A polícia de trânsito também não precisa disso. Mas o que certamente não deve ser feito é ir comprar um carro usado sozinho, sem ter a experiência necessária. Certifique-se de trazer um amigo que, como dizem, pensa. Bem, se você não tiver um entre seus amigos, poderá entrar em contato com uma pessoa que forneça esses serviços por uma taxa. By the way, quando trabalhamos no material, fizemos exatamente isso … Concordo que pagar 3-4 mil rublos é muito mais rentável do que amaldiçoar-se para comprar um carro com grande quilometragem ou, pior, um passado criminoso. By the way, quantos carros comprados desta forma acabam por ser crédito é outra história.
Tenha boas compras e boa viagem!