Título
Os motoristas russos podem ser divididos em duas categorias: aqueles que já compraram um detector de radar e aqueles que realmente querem, mas também não permitem financiamentos, ou não sabem qual modelo escolher entre a grande variedade do mercado. Claro, há aqueles que insistem que não precisam de um detector de radar, porque alegadamente não violam as regras da estrada. Eu os atribuo à segunda categoria, porque tais declarações terminam assim que a quantidade de multas por vários meses excede o custo de um simples detector de radar. Não se esqueça, o inspetor de polícia de trânsito "experiente" será capaz de "pegar" em violação do mesmo o motorista mais cumpridores da lei.
Falando da agonia da escolha. No mesmo Yandex. Market hoje mais de 50 marcas são apresentadas e cada uma tem dezenas, ou até mais, de modelos de detectores de radar. Às vezes, a funcionalidade desses dispositivos é diferente apenas em algumas opções secundárias, no tipo de exibição ou até mesmo em botões coloridos diferentes. Mas, para não perder dinheiro com a compra, quero entender todas as nuances, e isso não é nada fácil. Parece que os especialistas da relativamente jovem empresa coreana Playme levaram isso em consideração. Em sua gama de modelos, existem apenas três detectores de radar: Concurso (preço médio no Yandex. Market - 3.090 rublos), Hard (preço médio no Yandex. Market - 6.390 rublos) e Quick (preço médio no Yandex. Market - 7.990 rublos.)
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Cada um tem seu próprio conjunto equilibrado de qualidades de consumo e, como resultado, tem seu próprio público-alvo, portanto, escolher o detector de radar mais adequado não é nada difícil. Isso é o que uma abordagem competente significa.
Existe um contato
Como você pode imaginar o preço, o modelo básico é o Playme Tender. Obviamente, para este montante, nenhum dos fabricantes se atreve a oferecer um detector de radar com GPS. O Playme não é exceção, mas a unidade de radar do dispositivo usa um receptor de alto desempenho com conversão de frequência dupla, exatamente o mesmo do modelo Hard antigo. Portanto, a qualidade da detecção de radar corresponde ao modelo com uma classe superior. O Playme Tender é capaz de detectar radares nas faixas: X (10, 525 GHz ± 50 MHz), K (24, 150 GHz ± 100 MHz), Ka estendido (34, 700 GHz ± 1300 MHz) e laser (sensibilidade espectral 800-1100 nm). Qualquer um deles pode ser desativado manualmente ou você pode escolher um dos três modos de operação do dispositivo: "Track" (nível de sensibilidade máxima), "City1" (nível de sensibilidade médio com mínimo de falsos positivos) ou "City2" (o dispositivo detecta apenas o complexo Strelka e laser radares). Por que isso é necessário? O fato é que na cidade existem muitas fontes de radiação nos intervalos indicados. Às vezes é impossível distingui-los da radiação de radar. Para isso, os fabricantes usam vários níveis de sensibilidade em seus detectores de radar.
concurso
Toda a linha de detectores de radar Playme, incluindo o modelo de base Tender, distingue-se pela aparência estética dos dispositivos, alta qualidade e habitação de plástico bem equipada
Um bom bônus foi o ajuste do brilho da exibição de caracteres e o volume de sinais de alerta. Nem todos os detectores de radar de nível de entrada de outros fabricantes têm um arsenal de funções similar. Além disso, o volume do Playme é controlado por botões e não por um elemento rotativo através de um resistor variável. Não se assuste, agora vou explicar. Você provavelmente notou que, ao girar o controle de volume, por exemplo, em um antigo centro de música, a música começa a chiar e às vezes até desaparece. Para devolver o som, você precisa mover o controle de volume. Isso acontece porque dentro do regulador há um contato com mola que “arrasta” ao longo do material condutor. Este último seca e racha com o tempo, fica coberto de poeira. Não há conexão entre o contato e este material. Agora imagine que o dispositivo "viva" no carro. No inverno, o interior do carro, e com ele o nosso detector de radar, esfria regularmente para temperaturas externas e aquece novamente durante a operação do motor. Em tais condições extremas, o mais durável é o controle de botão.
Câmara de uma
Além da funcionalidade do modelo mais jovem, o detector de radar de nível médio Playme Hard é complementado por vários recursos interessantes. Por exemplo, existem mais dois modos de sensibilidade: “Track”, três modos “City” e um certo “Smart”, em que a sensibilidade do detector de radar muda automaticamente dependendo da velocidade do carro. Até 30 km / h “Gorod2” está ativo, de 30 a 70 km / h - “Gorod1”, e mais de 70 km / h o dispositivo muda para o modo de sensibilidade máxima “Track”. Como ele sabe sobre velocidade, você pergunta? Claro, graças ao módulo GPS integrado. Isto é devido à dupla diferença de preço em comparação com o modelo Tender.
Difícil
Um Playme Hard com um módulo GPS irá alertar sobre qualquer "emboscada", mas se o seu caminho percorrer regularmente os complexos estacionários do Avtodoria, é melhor prestar atenção ao carro-chefe Quick model
Então, o Playme Hard sabe sua velocidade e suas coordenadas. Naturalmente, os engenheiros tentaram tirar o máximo proveito dessa informação. Uma base atualizada de locais de radares e câmeras estacionárias da polícia é costurada no detector de radar. O usuário também pode adicionar as coordenadas de GPS da nova câmera à memória do dispositivo por conta própria. Mas a principal característica que distingue o Playme Hard dos detectores de radar de outras marcas é a escolha da prioridade da notificação do detector de radar e do informante GPS. O próprio motorista decide qual fonte ouvir primeiro. Além disso, o banco de dados da câmera predefinido pode ser filtrado. Por exemplo, você sabe com certeza que uma das câmeras no seu caminho é uma farsa e você não pode ter medo de uma multa. Pressionando um botão - e o detector de radar pára de responder a ele.
Tendo viajado com os sujeitos ao redor da cidade e seus arredores, também encontrei alguns "truques" legais: quando o carro se move abaixo de um limite de velocidade predeterminado, o Playme Hard não distrai o motorista com sinais sem sentido. Nesse caso, o dispositivo solicita o limite de velocidade atual nessa seção da faixa e também é capaz de distinguir a câmera de velocidade da câmera de controle de pista dedicada. Bem, um display digital e notificação de voz em vez de gritos sem coração para um detector de radar na faixa de preço médio já é a norma.
“Detectores de radar Playme TENDER e HARD, teste de estrada”
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Vem e sai
O principal detector de radar Playme Quick foi surpreendente, a um preço relativamente acessível. Com a máxima funcionalidade possível, seu custo estava na fronteira das faixas de preço dos dispositivos de médio porte e dos modelos de topo.
O Playme Quick mostrará não apenas o limite de velocidade atual em uma determinada seção da estrada, mas também a distância em metros até o radar ou a câmera. Incluído é um tapete com revestimento anti-derrapante para instalar um detector de radar no painel frontal do carro.
Claro, o Playme Quick também é equipado com um módulo GPS e todas as vantagens acima são totalmente realizadas nele. Além disso, o dispositivo possui um filtro adicional contra falsos positivos, o que indica maior imunidade a ruídos em comparação aos modelos anteriores. Mas a principal característica é que este detector de radar é capaz de distinguir o complexo Avtodoria de um medidor de velocidade convencional. Em algumas regiões da Rússia, esses complexos não são usados. Mas onde a Avtodoria já foi comissionada, não se pode esconder dela. O fato é que não mede a velocidade instantânea de um carro, mas a média em uma seção de estrada de 250 metros a vários quilômetros. Um veículo é fotografado na entrada e saída desse local, e a velocidade é determinada pelo tempo entre as imagens. A parte de radar de tal câmera está simplesmente ausente, o que significa que também não há radiação. O radar habitual é "cego" para o "Autodoria". Diga, para evitar ser punido por excesso de velocidade, qualquer detector de radar GPS é suficiente? Suponha que você tenha passado pela primeira e segunda câmera Avtodoriya a uma velocidade permitida, mas onde está a garantia de que a velocidade média entre esses pontos permaneceu dentro da faixa aceitável? Afinal, um detector de radar convencional GPS será silencioso entre as câmeras. Assim, o Playme Quick conhece os chamados pontos de entrada e saída da seção de medição Avtodoriya e garante que o motorista não exceda o limite de velocidade até que o perigo seja completamente ultrapassado.
Playme QUICK vs Avtodoriya camera
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Um programa especial está disponível para download no site oficial do Playme, com o qual você pode não só atualizar facilmente o firmware, pacote de voz e mapa de localização do radar, mas também definir configurações individuais do dispositivo na aba Opções adicionais (somente para o modelo Rápido). A última opção certamente atrairá usuários experientes de detectores de radar.
Bons bônus
Apesar da disponibilidade de soluções técnicas bastante interessantes, a funcionalidade dos detectores de radar Playme é bastante padrão para os detectores de radar modernos. No entanto, existe o seu próprio "exclusivo" - no recheio técnico.
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A base dos modelos HARD e QUICK é o processador STM32F072RBT6 (ARM, 32-bit MCU, 48MHz) da STMicroelectronics, que foi otimizado para detectores de radar em colaboração com a empresa coreana GWAVE. A singularidade desta solução é que aqui é possível "significativamente" alterar os indicadores de detecção no nível "firmware", quando muitos concorrentes não permitem que o hardware faça isso, exigindo a instalação de módulos adicionais na placa.
Na prática, para o consumidor, isso significa um aumento significativo na "vida" do detector de radar - por exemplo, com o advento de um novo radar da polícia, como já foi com Strelka. (Com um alto grau de probabilidade, os produtos Playme baseados no STM32F072xx serão adaptados para receber novos radares.) O consumidor não terá que comprar outro detector - basta atualizar o firmware no site oficial e o Playme poderá detectar um novo tipo de radar.
Em particular, de acordo com o fabricante, os engenheiros da Playme já melhoraram significativamente o desempenho do modelo QUICK, apenas graças ao trabalho com o firmware do dispositivo. Assim, o radar Chris-P no início do verão de 2015 com a 15ª versão do firmware foi detectado pelo modelo Playme QUICK de cerca de 400 metros "na testa" e até 100 metros "na parte de trás". No atual firmware atual (versão 25), o radar Chris é determinado com 100% de probabilidade já a uma distância de pelo menos 900 metros "na testa" e 300-350 metros "na parte de trás".
Testes de estrada rápida Playme confirmam a alta funcionalidade do dispositivo.
Playme QUICK vs radar "Arena", a direção oposta
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