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QUÍMICA E VIDA
Depois que os GOSTs para combustível de automóveis foram cancelados, a qualidade da gasolina e diesel é regulada pela regulamentação técnica da União Aduaneira (TR TS 013/2011), que lista o que não deve ser em combustível: aditivos contendo metais baseados em ferro, manganês e chumbo e aditivos em baseado em metanol.
Entre os piores inimigos estão a monometilanilina (MMA) e o metil butil terciário éter (MTBE). O uso destes aditivos na fabricação de gasolina é permitido, mas com uma dosagem estrita. O MTBE em altas doses (mais de 15%) leva a uma diminuição na potência do motor e corrói as vedações no sistema de combustível. O MMA na Rússia é permitido para combustível de quarta classe (não mais de 1%), e a liberação de tal gasolina deve cessar a partir de 1º de janeiro de 2016. Em gasolinas de quinta classe, a presença de MMA é geralmente inaceitável.
E encher de combustível em todos os lugares. Segundo especialistas da Rosstandart, os postos de gasolina perdem em média cerca de 300 ml para cada 10 litros. Se um posto de gasolina vender 4 a 5 toneladas de combustível por dia, o total de enchimento poderá chegar a 140 litros, o que equivale a 5 mil rublos. 150 mil por mês!
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LUTA ETERNA
Aqui está o primeiro posto de gasolina em nosso caminho. Pertence à EKON LLC. Uma estela vertical com uma lista de preços de combustível, várias colunas, uma cabine de operador para receber dinheiro com cópias desbotadas de documentos. O chefe da Rosstandart, especialistas, funcionários do escritório do promotor de Yaroslavl, a polícia e a imprensa colocaram uma pequena janela no ringue com um operador de câmera assustado: “Apresente certificados de qualidade e TTN para combustível, isso é um teste!”
TTN é um conhecimento de embarque indicando qual planta ou tanque recebeu combustível e qual classe é. Certifique-se de ter um passaporte de qualidade equipado com um código pessoal único, o mesmo que o do TTN. Para o que - está claro. Você pode comprar um bom combustível uma vez com esses documentos e depois vender qualquer coisa sob essa marca. Lembre-se de MMA e MTBE? Eles custam apenas um centavo em comparação com o lucro que eles trazem: até 200% de gordura pura! E com a ajuda desta química, qualquer gasolina de baixa octanagem pode ser transformada em AI 95 e AI 98.
Uma vez que o posto de gasolina é uma propriedade privada, mesmo na presença de procuradores, não podíamos retirar amostras do depósito sem um representante autorizado do posto de gasolina. Eles começaram a esperar pelo dono com o próprio TTN. A estratégia de tempestade e ataque falhou.
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Dez minutos depois da nossa chegada, apareceram sinais. Dez minutos depois da nossa chegada, apareceram sinais. Dez minutos depois da nossa chegada, apareceram sinais. Materiais Relacionados
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Enquanto aguardavam o dono, o chefe da Rosstandart Alexey Abramov informou sobre multas impostas pelo ano de 22 milhões de rublos e processos administrativos instituídos. Então chegou a vez do segundo ataque: a cabeça do posto de gasolina chegou.
As amostras devem ser retiradas não da coluna, mas de um tanque subterrâneo. E novamente os obstáculos. Em alguns tanques havia pouco combustível, e se você capturar a turbidez do fundo, tal resultado é fácil de apelar em tribunal. Mas o pior é que o diâmetro do tanque de medição (é feito de acordo com o GOST 2517, na forma de um cilindro) se mostrou significativamente maior que o diâmetro do tubo receptor dos tanques - e a equipe do laboratório móvel Rosstandart não pôde colher uma amostra! Vladimir Ivanov, chefe da inspecção territorial do WTC de Rosstandart, admitiu que este caso não é único, porque a diferença nos diâmetros dos tubos não é processada de forma alguma. Postos de gasolina modernos são construídos de acordo com GOSTs, mas está cheio de estações antigas, semelhantes ao que visitamos. Nosso ataque engasgou uma segunda vez.
DIA DE TRABALHO NOITE
Os resultados do ataque são os seguintes: na EKON LLC, a qualidade das gasolinas AI 92 e AI 95 era normal, apenas os documentos para o fornecimento de combustível eram decepcionantes; No combustível diesel, foi detectado um teor elevado de enxofre.
Não foram encontrados documentos de gás nos postos de gasolina da rede local da Petroleum Plus 33 LLC. O abastecimento de combustível atingiu 70-80 g / 10 l com uma tolerância de 25 gramas.
RESÍDUO SECO
O enchimento insuficiente e o combustível de reabastecimento são combatidos com base no artigo 14.43 do Código de Ofensas Administrativas (violação pelo fabricante dos requisitos dos regulamentos técnicos). Tudo bem - de 100 mil rublos a um milhão com suspensão de atividade por até 90 dias.
Das 1.113 violações identificadas desde o início do ano, 940 casos ocorreram em postos de gasolina independentes. Certamente os donos escaparam com uma multa mínima. E os cheques não acontecem todos os dias. Eu comprei um tanque de combustível franco, o vendi por um curto período de tempo a preço de banana - e é isso, procure o vento no campo. Por causa de tais negociantes, os pequenos postos de gasolina genuínos sofrem; sem suas próprias instalações de armazenamento, eles são forçados a comprar combustível de grandes empresas quase todos os dias, e os preços para pequenos lotes de atacado estão em constante crescimento. Proprietários privados honestos podem fechar ou atrair clientes com lojas e pias que não trazem muita renda.
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Em outro posto de gasolina, este combustível foi vendido sob a forma de aditivos “secos” - DT 300. Para 319 rublos, foi proposto levar o combustível à sua própria condição. Em outro posto de gasolina, este combustível foi vendido sob a forma de aditivos “secos” - DT 300. Para 319 rublos, foi proposto levar o combustível à sua própria condição. Este combustível foi vendido sob a forma de aditivos “secos” - DT 300. Para 319 rublos, foi proposto levar o combustível à sua própria condição. Materiais Relacionados
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Os postos de gasolina em rede também não estão sempre limpos: foram aplicadas penalidades a eles 141 vezes (em 34 casos, devido à baixa qualidade do combustível, outras reclamações foram preenchidas).
Cada corrida no posto de gasolina ainda é parecida com a roleta russa. Nosso conselho é tão antigo quanto o mundo: reabasteça em postos de gasolina comprovados e não bique a gasolina barata.
Suplementos proibidos
- Se uma grande dose de ferroceno (aditivos contendo ferro) for detectada na gasolina, então a liga de ferro virá principalmente para as velas de ignição. O sensor de oxigênio cairá em segundo lugar e sua morte será seguida pela morte prematura do conversor catalítico.
- O óxido de manganês contido na gasolina substituta pode matar velas e causar depósitos no motor, uma vez que seus derivados oxidam os componentes do combustível e poluem os componentes do sistema de combustível com óxidos. O uso de óxido de manganês é proibido devido aos efeitos nocivos ao meio ambiente, pois é terrivelmente tóxico.
- O chumbo tetraetil é uma substância organometálica venenosa. Pertence à classe mais alta de perigo. Está proibido em muitos países do mundo, incluindo a Rússia.