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Latas De Plástico: Gás No Porta-malas

2024

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Latas De Plástico: Gás No Porta-malas
Latas De Plástico: Gás No Porta-malas
Anonim

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Por que comprar latas agora? Para reabastecer um leme, cortador de grama ou motor de popa. De fato, por conta própria, essas unidades não chegarão ao posto de gasolina. Ainda há caravanismo, não aquele que Moscou é São Petersburgo, mas o real, longe da civilização. Não há como fazer sem NZ. E o recipiente de plástico também é leve, e o barulho dele é muito menor.

Comprar uma lata é fácil - pelo menos na loja, pelo menos no posto de gasolina. Mas na maioria é impossível encher a gasolina! Óleo de motor - por favor, mas gasolina - nada. O canister errado quase imediatamente começará a cheirar a gasolina derramado nele. O cheiro vai vazar não só através de vários tipos de vazamentos e rachaduras, mas também através das paredes porosas! Este último é tão importante que foi premiado com um padrão separado no acordo internacional de ADR *. Além disso, o alojamento de um recipiente não especializado pode dissolver, quebrar, estourar.

Portanto, um recipiente de gás é feito apenas de plástico resistente a gás com aditivos especiais para neutralizar a carga estática. Tais produtos são fornecidos ao nosso mercado, por exemplo, pela canadense Septer Corporation e pela alemã Hyunsdorff.

Infelizmente, mesmo lembrando o nome da empresa certa, você pode ter problemas. E tudo porque a mesma empresa tem todo o direito de produzir produtos de diferentes categorias de preço: digamos, para água, para óleo de motor, para gasolina. Vendedores costumam usar isso quando compram os produtos mais baratos: eles dizem, pegue - a empresa! Várias regras ajudarão a eliminar mercadorias defeituosas na fase de seleção. Nada complicado: vire em suas mãos, empurre com os dedos, desparafuse a rolha. Todos os detalhes estão na foto.

Um corpo áspero é um sinal claro de que o canister foi feito não para gasolina

Шершавый корпус - верный признак того, что канистру делали не под бензин
Шершавый корпус - верный признак того, что канистру делали не под бензин

Um corpo áspero é um sinal claro de que o canister foi feito não para gasolina. Um corpo áspero é um sinal claro de que o canister foi feito não para gasolina.

A marcação correta é algo como isto: um crachá redondo e um número de certificado

Правильная маркировка выглядит примерно так: круглый значок и номер сертификата
Правильная маркировка выглядит примерно так: круглый значок и номер сертификата

A marcação correta é algo como isto: um crachá redondo e um número de certificado. A marcação correta é algo como isto: um crachá redondo e um número de certificado.

Canister facilmente perder? Não vai funcionar Exceto pela água

Канистра легко проминается? Не пойдет. Разве что для воды
Канистра легко проминается? Не пойдет. Разве что для воды

Canister facilmente perder? Não vai funcionar Exceto pela água. Canister facilmente perder? Não vai funcionar Exceto pela água.

COM RECIPIENTES DE PLÁSTICO EM UM POSTO DE REPOSIÇÃO

A proibição de abastecer latas de plástico, do nosso ponto de vista, é uma atividade amadora estúpida. Não há tais restrições na Europa. Afinal, os próprios carros há muito vêm equipados com tanques de plástico! Mas para limpar nossa consciência, enviamos uma solicitação para a LUKOIL.

“O reabastecimento nos postos de gasolina da LUKOIL-Centernefteproduct LLC é permitido em latas de plástico projetadas para o armazenamento e transporte de produtos petrolíferos. Em particular, essas latas podem ser compradas em lojas em nossos postos de gasolina.”

Líder da equipe

OOO LUKOIL-Centernefteproduct K. Voronenko

Em outras palavras, se sua lata estiver "correta", não haverá perguntas.

1 sem direitos autorais

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* PERIGO DE INCÊNDIO

O ADR (Transporte Rodoviário de Mercadorias Perigosas) é um acordo internacional sobre as regras gerais para o transporte de mercadorias perigosas. Regula, em particular, o armazenamento e transporte de substâncias perigosas em recipientes concebidos para este fim, cuja embalagem e rotulagem devem ser certificadas na classe das Nações Unidas. Ao mesmo tempo, testes adicionais são obrigatórios para o transporte de gasolina, cujos resultados certamente estão incluídos no certificado da ONU. A inscrição no rótulo “Para fluidos técnicos” não indica que a gasolina possa ser despejada em tal vasilha. Os fabricantes estão bem cientes disso e especialmente especificam este momento em seus certificados: eles dizem, com exceção do benzeno, tolueno, xileno, etc. Mas os vendedores, é claro, não anunciam. E com mais frequência eles simplesmente não entendem do que se trata.

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