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Bem, sobre o “todo mundo”, ficamos empolgados: a demanda deu origem a tal oferta que é simplesmente irrealista comprar e testar todos os modelos. Aliás, isso ficou claramente visível nas exposições da Automechanika e da Interauto realizadas em Moscou. Decidimos escolher amostras com características diferentes: baratas e muito caras, com e sem unidades de controle, retangulares e redondas, plásticas e metálicas …
Todos juntos prometem maior segurança rodoviária e economia de energia (o último é verdade). Além disso, quanto menor a contribuição para a segurança, maior a economia - não apenas energia, mas também dinheiro. Não é de admirar: LEDs fracos são baratos e quase não consomem eletricidade. Não cego pela luz (muitas vezes muito fraca), os olhos literalmente correm para cima, mas está claro: será possível escolher uma lâmpada que seja mais adequada para o design e o método de fixação em qualquer carro.
Em geral, uma dúzia de produtos, tanto de marca como sem nome, foram acumulados. O último é literalmente: nem o fabricante nem o país de origem se anunciaram. Mas muitos declaram em voz alta a plena conformidade com os requisitos da ECE R48. Mas há um truque: as regras da UE mencionadas (e o correspondente GOST R 41.48-2004) se aplicam à instalação dessas luzes, mas não a elas. Mas os requisitos para DRL estão estabelecidos em outro documento: ECE R87 (GOST R 41.87-99). Ele diz em que o brilho e onde as lanternas corretas devem brilhar, qual deve ser a cor de seu brilho e a área da superfície visível.
É nestes requisitos que a maioria dos fabricantes de DRL barata tropeçam. Somente LEDs muito poderosos e caros podem fornecer a intensidade luminosa de cada lâmpada dentro de 400-800 cd. Mais fácil com uma superfície luminosa total visível, que deve ter pelo menos 40 cm². Mas, aparentemente, os autores de uma série de produtos não atribuem importância a tal “ninharia” - mesmo assim, afinal, suas lanternas são escuras e, onde há uma violação, há duas …
NA LOJA VOCÊ NÃO VERIFIQUE O REAL BRIGHTNESS OF DRL. ESCOLHA LANTERNAS NA CAIXA DE METAL: LEDS PODEROSOS PÔS APENAS
Os produtos são organizados em ordem crescente de valor
Super 6 LED esportes TTX-1015
Origem China
1
Preço estimado 475 esfregar.
Número de LEDs 6
Consumo atual 140 mA
Intensidade de luz 18 cd
Dimensões do difusor 115 × 10 mm
1–1
Os LEDs frágeis na caixa de plástico brilham extremamente escuro, a montagem não é confiável, a área luminosa é quase a metade da norma. Fixam-se a um suporte por um flypaper, e já ele - em dois parafusos de autoatrofamento.
Luz de circulação diurna LED BF-201
Origem desconhecida
2
Preço estimado 1000 esfregar
Número de LEDs 4
Consumo de energia 120 mA
Intensidade de luz 80 cd
Dimensões do Difusor Ø 70 mm
2–2
Lanternas de plástico são montados em suportes com ângulo ajustável, para o pára-choques - parafusos auto-roscantes. A luz é fraca. Obrigado, embora eles não economizem na área do refletor.
SONG-YE
Origem desconhecida
3
Preço estimado 1045 esfregar
Número de LEDs 8
Consumo atual de 360 mA
Intensidade de luz 27 cd
Dimensões do difusor 155 × 17 mm
3–3
As instruções indicam: 100% à prova d'água, mas os pictogramas na caixa proíbem a lavagem de luzes de plástico de qualquer forma, exceto com uma esponja e sem xampu! Eles brilham fracamente.
Maxlight M320D
Origem desconhecida
4
Preço estimado de 1425 rublos
Número de LEDs 20
Consumo atual de 260 mA
Intensidade de luz 108 cd
Dimensões difusoras 185 × 25 mm
4–4
O fio amarelo indicado no diagrama para conectar as luzes laterais … está faltando! A luz é bastante fraca, mas a área luminosa está dentro do padrão. Montagem de luzes de plástico - no suporte, ajustável.
DRL F1
Origem desconhecida
5
Preço estimado de 1425 rublos
Número de LEDs 8
Consumo de Corrente 480 mA
Intensidade de luz 54 cd
Dimensões do difusor 150 × 20 × 50 mm
(em forma de taco)
5–5
As instruções indicam a capacidade de desconectar automaticamente das dimensões, mas no diagrama e na vida não é. A luz é fraca, o tamanho do ponto de luz é normal. Fixação a uma parede vertical, em dois através de parafusos ocos (os fios são retirados através deles). O caso é de plástico.
Egolight PL-8
Origem China
6
Preço estimado 1.615 rublos
Número de LEDs 8
Consumo atual 100 mA
Intensidade Luminosa 55 cd
Dimensões do difusor 155 × 20 mm
6-6
Essas DRLs de plástico não têm brilho. Montagem em suportes, ajustável em ângulo, em seguida - parafusos de velcro ou auto-atarraxantes.
Luz de circulação diurna LED NIUDI ND-06
Origem China
7
Preço estimado 1990 esfregar
Número de LEDs 5
Consumo atual 600 mA
Intensidade de luz 140 cd
Dimensões do difusor 220 × 30 mm
7–7
Ele fornece a capacidade de desligar automaticamente quando as luzes laterais estão acesas, mas há ambiguidade na designação da cor dos fios. Existem conectores selados. Infelizmente, a luz é fraca, e mesmo uma margem e meia na área do brilho não salva o caso. Montagem de luzes de plástico - nos cantos.
DRL Tiger Narva - Escolha ZR
Origem China
8
Preço estimado 2900
Número de LEDs 4
Corrente de tração 470 mA
Intensidade de luz 533 cd
Dimensões do difusor 125 × 25 mm
8–8
O computador incluído no conjunto implementa a ativação automática em voltagens acima de 13, 7 V (isso permite que você se conecte diretamente à bateria) e desligue-a quando as dimensões estiverem ativadas. O brilho também está de acordo com os padrões e a área. Montagem de luzes de alumínio - nos suportes com travas.
COMUM AL-WL9B
Origem desconhecida
9
Preço estimado 3000 rublos
Número de LEDs 9
Consumo atual 1280 mA
Intensidade Luminosa 554 cd
Dimensões do difusor Ø 37 mm
9–9
O sistema óptico do projetor e poderosos LEDs em um invólucro de alumínio ajudaram a preencher os requisitos para o brilho das luzes, mas a área de superfície luminosa é pequena. Montagem - no suporte (em qualquer ângulo) ou com um parafuso traseiro.
OSRAM LED LIGHT @ DAY - Escolha do SP
Origem Romênia
10
Preço estimado 5500
Número de LEDs 2 (com fibra ótica)
Consumo de energia 1170 mA
Intensidade de luz 640 cd
Dimensões do difusor 160 × 30 mm
10–1
A ECU conectada permite que você implemente um desligamento completo quando as dimensões estiverem ativadas, bem como uma diminuição no brilho. Os DRLs de alumínio ligam-se automaticamente a voltagens acima de 13, 6 V. Conectores selados, fusíveis. Montagem - nos suportes com travas.
Philips LED DayLight8
Origem Taiwan
11
Preço estimado 7000 esfregar
Número de LEDs 8
Consumo atual 1060 mA
Intensidade Luminosa 566 cd
Dimensões do difusor 160 × 18 mm
11–1
Um produto de boa qualidade em caixas de alumínio é ativado automaticamente quando a tensão na rede on-board ultrapassa 13, 5 V. Um desligamento automático ou diminuição no brilho é percebido quando as dimensões são ativadas. Fixação - nas travas de um braço e em dois parafusos auto-roscantes. Ah, seria mais barato para essas lanternas …
HELLA LEDayFlex 8
Origem Taiwan
12
Preço estimado 13.380 rublos
Número de LEDs 8 (em oito caixas separadas)
Consumo atual de 1000 mA
Intensidade da luz 690 cd
Dimensões do Difusor Ø 30 mm
12–1
Aqui, o computador só implementa o desligamento quando as dimensões estão funcionando, mas é necessário conectá-lo ao terminal de ignição, não à bateria. Atenção: o fio preto é … mais! No kit caro não há suportes, nenhum cabo para conexão ao sistema de vôo. O brilho das lanternas de alumínio e a área total do brilho é normal. Se você tiver mãos hábeis, você pode coletar alguns desenhos das lanternas, mas você terá que mexer na instalação.
RESPOSTA DE PERGUNTAS
Como escolher a melhor forma de DRL?
De um modo geral, é uma questão de gosto. Mas devemos ter em mente a exigência do GOST 41.87-99: a área total da superfície luminosa do DRL deve ser de pelo menos 40 cm². Para lanternas retangulares não é difícil medir com uma régua, mas a redonda deve ter pelo menos 50 mm de diâmetro.
Como ligar o DRL sozinho para que acenda com a ignição, mas não queime quando os faróis estão acesos?
Oferecemos algumas soluções simples. No caso de DRLs de baixa potência, você pode fazer com apenas um diodo, veja o esquema 1:
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Para mais luzes de alta corrente, preste atenção ao esquema 2: você precisará apenas de um relé automotivo adicional com contatos normalmente fechados. Em qualquer caso, a tarefa do artesão é encontrar na rede de bordo um fio ao qual a energia é fornecida quando a ignição é ligada, e outra indo para o bulbo de dimensões ou feixe de cruzamento. Se você comprou um produto com uma unidade eletrônica, você só precisa fazer uma torneira da lâmpada. E conecte os dois fios restantes diretamente aos terminais da bateria. Não inverta a polaridade - ela é indicada nas instruções.
Qual caixa é melhor metal ou plástico?
Os gabinetes DRL são feitos de liga de alumínio ou plástico. Então eles não vão enferrujar. Mas há uma sutileza: os LEDs, embora tenham alta eficiência, são aquecidos com muita força e o superaquecimento reduz drasticamente a vida útil. Portanto, você precisa de um bom dissipador de calor e não de uma "garrafa térmica" com uma concha de plástico. É claro que, se o consumo de corrente é pequeno - digamos, dezenas de miliamperes - então praticamente não há nada para dissipar. Mas as DRLs realmente brilhantes já consomem muitas centenas de miliamperes, então a carcaça de plástico é inaceitável para elas. No entanto, os fabricantes estão cientes disso. E se o plástico já é oferecido, então não há nada para confiar na intensidade luminosa correspondente ao GOST. Provavelmente, esta é apenas uma bela bugiganga com luzes.
Os inspetores da polícia de trânsito irão reclamar sobre o DRL instalado de forma independente?
A questão não é simples. Por um lado, o SDA explicitamente diz sobre a inadmissibilidade de dirigir com DRLs em vez de faróis mergulhados. Em outro documento - o regulamento - é igualmente expressamente proibido fazer qualquer alteração no equipamento de iluminação do automóvel. Mas nós não substituímos os faróis padrão por outra coisa, apenas adicionamos um novo conjunto. Em geral, a situação é ambígua.
Onde e como montar o DRL?
A este respeito, existem padrões claros no GOST R 41.48-2004, de acordo com eles, você terá que escolher um lugar. Provavelmente, você instalará no pára-choque ou nas ranhuras da grade do radiador. Diferentes DRLs são anexadas de maneira diferente, então primeiro descubra onde elas podem ser colocadas.
Assim, a borda externa do DRL deve estar localizada a não mais de 400 mm da borda do carro, e entre as bordas internas dos dois DRLs deve haver pelo menos 600 mm (400 mm se a largura do seu carro for inferior a 1300 mm). A altura da instalação do DRL acima do solo é definida livremente: de 250 a 1500 mm, ou seja, você também pode parafusá-lo no capô. Mas não no para-brisa - não deve haver reflexos visíveis do mesmo capô!