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Em princípio, não é necessário limpar o motor, mas ainda assim não vale a pena levar o coração da máquina a um estado de porco: a troca de calor não é a mesma e os sentimentos estéticos se rebelam. A principal dificuldade é que o processo de lavagem do motor não é descrito em nenhuma instrução. Sabe-se apenas que os fabricantes não recomendam o uso de aparelhos de alta pressão.
Nós não encontramos nenhum dissipador especial para as entranhas automotivas - decidimos visitar as comuns.
0 rublos, 00 copeques
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Na primeira instituição, nosso pedido inocente encontrou uma recusa categórica. Água, shampoo, pessoal e até mesmo alguns equipamentos especiais em potes estavam disponíveis, e o item desejado na lista de preços estava faltando. Tudo foi explicado de forma simples: na prática, certificando-se de que nem todo motor é capaz de partir após o contato com um jato poderoso (que, é claro, clientes muito irritados), eles simplesmente recusaram esse serviço - felizmente, há corpos sujos suficientes para sua idade.
350 rublos, 00 copeques, sem garantia
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O escritório a seguir fez o mais complicado: por que desistir do cliente, se você puder transferir a responsabilidade pelas consequências para ele! Ou seja, lavamos e reparamos o motor em caso de um resultado adverso. É verdade que algumas precauções foram tomadas aqui: a caixa de fusíveis e a sirene do alarme foram embrulhados em um saco plástico, e os conectores e fios de alta voltagem foram soprados com ar comprimido após a lavagem. E você sabe, ajudou!
450 rublos, 00 copeques, sem garantia
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O mestre desta pia muito moderna e bem equipada prometeu, nesse caso, sacrificar seu próprio dente. Uma garantia sólida! No entanto, tendo arrefecido, ele avisou que a empresa não iria responder por possíveis problemas com a eletrônica. Mas o trem já havia partido - a lavadora descuidada conseguiu amortecer todo o compartimento do motor. Depois de lavar a espuma, ele caminhou generosamente sobre as partes plásticas com uma espécie de esmalte, depois do qual ficaram pegajosas e fedorentas. Depois disso, não era mais possível trocar a lâmpada queimada do sinal de virada com as mãos nuas - escorregadio! E o criado dos jatos não lavou a abertura do capô corretamente. Mas o mais importante é que o motor do Citroën começou na primeira tentativa!
1500 rublos, 00 copeques, com garantia
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Não é nenhum segredo que é melhor lavar em um banho - o vapor quente remove qualquer sujeira perfeitamente. Há também salas de vapor para lavadoras de carros. O método é inofensivo para aparelhos elétricos - deixar cair o orvalho é muito mais inofensivo do que um jato sob pressão. É uma pena que tais instalações ainda estejam em falta! Parece que os proprietários da lavagem de carros no mercado de Kuntsevsky perderam todo o dinheiro para isso - não havia fundos suficientes para as instalações de tratamento. No entanto, isso (como preços loucos) não afetou a demanda - mais importante, eles o lavaram de forma limpa. E o meio ambiente vai custar!
900 rublos, 00 copeques, com garantia
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Quando nada ajudar, contate o seu revendedor! O Lexus Sokolniki não nos recusou. A beleza disso é que todos projetaram isso aqui na íntegra - uma roupa de ordem, inventário, caderno, impressões digitais! A empresa, claro, assumiu toda a responsabilidade. O processo em si foi deixado de fora - não nos permitiram entrar no banheiro (como costuma acontecer com todos os distribuidores). Mas o resultado agradou: o compartimento do motor como se de um transportador.
180 rublos, 00 copeques
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Você pode limpar sob o capô por conta própria - a escolha de produtos químicos especiais para automóveis é muito grande. O evento não requer muita habilidade. Ao todo - pulverizar a droga, fumar por 15 minutos à margem e lavar a sujeira dissolvida com água de um balde. Há duas desvantagens: o inevitável arrastar da esposa para manchas na camiseta e uma poça suja debaixo do carro. Se a economia irá bloquear esses custos, você decide. Infelizmente, as lavadoras de carros têm uma grande dívida com a manutenção confiável da limpeza no compartimento do motor, usando apenas os concessionários. Aqui estão apenas o segundo muito menos do que o primeiro.