Como você sabe, a garantia de uma vida útil longa e saudável é a substituição oportuna do filtro de combustível. Nós diremos a você como lidar com isso sem recorrer aos serviços de especialistas de centros técnicos.
Hyundai Solaris
O filtro de combustível original - 580-750 rublos. O filtro de combustível original - 580-750 rublos. O filtro de combustível original - 580-750 rublos.
Substituindo o filtro de combustível
Chegar ao filtro de combustível fino Solaris não é tão fácil - você tem que desmontar o módulo de combustível. Você deve passar por um procedimento semelhante para limpar o filtro da bomba de combustível, substituir o indicador do medidor de combustível, a bomba de combustível ou o conjunto do módulo de combustível.
1
Com a cabeça “12” com cabo de extensão, desparafusamos o parafuso da montagem traseira do assento traseiro. O acesso ao parafuso é através do espaço entre o travesseiro e a parte de trás do banco traseiro. Com a cabeça “12” com cabo de extensão, desparafusamos o parafuso da montagem traseira do assento traseiro. O acesso ao parafuso é através do espaço entre o travesseiro e a parte de trás do banco traseiro. Com a cabeça “12” com cabo de extensão, desparafusamos o parafuso da montagem traseira do assento traseiro. O acesso ao parafuso é através do espaço entre o travesseiro e a parte de trás do banco traseiro.
2
Erguendo a frente do travesseiro, trazemos dois suportes de fixação frontal dos suportes e removemos o travesseiro. Erguendo a frente do travesseiro, trazemos dois suportes de fixação frontal dos suportes e removemos o travesseiro. Erguendo a frente do travesseiro, trazemos dois suportes de fixação frontal dos suportes e removemos o travesseiro.
3
Com uma faca, corte o vedante ao redor do perímetro da aba do módulo de combustível e remova a aba. Com a ignição desligada, comprimimos os grampos das almofadas do chicote de fiação … Usando uma faca, corte o vedante ao redor do perímetro da aba do enchedor de combustível e remova a aba. Com a ignição desligada, comprimimos os grampos das almofadas do chicote de fiação … Usando uma faca, corte o vedante ao redor do perímetro da aba do enchedor de combustível e remova a aba. Ignição desligada, aperte os bloqueios da placa do chicote de fiação …
4
… e desconecte o bloco do conector da tampa do módulo de combustível. … e desconecte o bloco do conector da tampa do módulo de combustível. … e desconecte o bloco do conector da tampa do módulo de combustível.
5
Tendo espremido as extremidades da braçadeira da mangueira para o fornecimento de vapor de combustível para o adsorvedor com um alicate, movemos a braçadeira ao longo da mangueira e removemos a mangueira da conexão da tampa do módulo de combustível. Tendo espremido as extremidades da braçadeira da mangueira para o fornecimento de vapor de combustível para o adsorvedor com um alicate, movemos a braçadeira ao longo da mangueira e removemos a mangueira da conexão da tampa do módulo de combustível. Tendo espremido as extremidades da braçadeira da mangueira para o fornecimento de vapor de combustível para o adsorvedor com um alicate, movemos a braçadeira ao longo da mangueira e removemos a mangueira da conexão da tampa do módulo de combustível.
6
Tendo apertado grampos de uma ponta de um tubo da oferta de combustível a uma rampa, removemos uma gorjeta da união da cobertura de módulo. Tendo apertado grampos de uma ponta de um tubo da oferta de combustível a uma rampa, removemos uma gorjeta da união da cobertura de módulo. Tendo apertado grampos de uma ponta de um tubo da oferta de combustível a uma rampa, removemos uma gorjeta da união da cobertura de módulo.
7
Retiramos o suporte do tubo para fornecer vapor de combustível para a válvula solenóide da purga do adsorvedor do orifício no suporte da tampa do módulo. Retiramos o suporte do tubo para fornecer vapor de combustível para a válvula solenóide da purga do adsorvedor do orifício no suporte da tampa do módulo. Retiramos o suporte do tubo para fornecer vapor de combustível para a válvula solenóide da purga do adsorvedor do orifício no suporte da tampa do módulo.
8
Usando a cabeça “8”, desparafusamos os oito parafusos que prendem a placa de pressão da tampa do módulo e removemos a placa. Usando a cabeça “8”, desparafusamos os oito parafusos que prendem a placa de pressão da tampa do módulo e removemos a placa. Usando a cabeça “8”, desparafusamos os oito parafusos que prendem a placa de pressão da tampa do módulo e removemos a placa.
9
Com cuidado, para não pegar o flutuador do medidor de nível de combustível, remova o módulo de combustível da abertura do tanque de combustível. Com cuidado, para não pegar o flutuador do medidor de nível de combustível, remova o módulo de combustível da abertura do tanque de combustível. Com cuidado, para não pegar o flutuador do medidor de nível de combustível, remova o módulo de combustível da abertura do tanque de combustível.
Nota
Antes de iniciar a desmontagem do módulo de combustível, é necessário aliviar a pressão do combustível nas tubulações do sistema. Para fazer isso, quando a ignição estiver desligada, remova o fusível da bomba de combustível do bloco do fusível e do relé (no compartimento do motor). Nós ligamos o motor e deixamos o motor parar por causa da geração de combustível no sistema. Então ligamos o motor de partida por 2-3 s. Neste caso, a pressão nas tubulações do sistema de energia será aliviada, e os dutos podem ser desconectados.
10
Retiramos o anel de vedação de borracha, a conexão de vedação da tampa do módulo e o flange de abertura do tanque. Retiramos o anel de vedação de borracha, a conexão de vedação da tampa do módulo e o flange de abertura do tanque. Retiramos o anel de vedação de borracha, a conexão de vedação da tampa do módulo e o flange de abertura do tanque.
11
Tendo apertado uma fechadura de um bloco de fios da medida do indicador do nível de combustível, desconectamos um bloco do soquete de uma cobertura do módulo. Trazemos os fios do sensor do manômetro do combustível para fora dos suportes da tampa … Pressionando a aba do manômetro do medidor de combustível, desconectamos o conector do conector da tampa do módulo. Trazemos os fios do sensor do manômetro do combustível para fora dos suportes da tampa … Pressionando a aba do manômetro do medidor de combustível, desconectamos o conector do conector da tampa do módulo. Nós trazemos os fios do indicador do medidor de combustível dos suportes da tampa …
12
… e um copo do módulo de combustível. … e um copo do módulo de combustível. … e um copo do módulo de combustível.
13
Tendo retirado com uma chave de fenda a trava do sensor do indicador de nível de combustível, deslocamos o sensor ao longo das guias do vidro do módulo e removemos o sensor com fios. Tendo retirado com uma chave de fenda a trava do sensor do indicador de nível de combustível, deslocamos o sensor ao longo das guias do vidro do módulo e removemos o sensor com fios. Tendo retirado com uma chave de fenda a trava do sensor do indicador de nível de combustível, deslocamos o sensor ao longo das guias do vidro do módulo e removemos o sensor com fios.
14
Tendo apertado uma braçadeira de um bloco de fios da bomba de combustível, desconectamos um bloco do soquete de uma cobertura do módulo de combustível. Tendo apertado uma braçadeira de um bloco de fios da bomba de combustível, desconectamos um bloco do soquete de uma cobertura do módulo de combustível. Tendo apertado uma braçadeira de um bloco de fios da bomba de combustível, desconectamos um bloco do soquete de uma cobertura do módulo de combustível.
15
Ao retirar o retentor da mola da ponta do tubo de suprimento de combustível do filtro para a tampa do módulo com uma chave de fenda, remova o retentor. Ao retirar o retentor da mola da ponta do tubo de suprimento de combustível do filtro para a tampa do módulo com uma chave de fenda, remova o retentor. Ao retirar o retentor da mola da ponta do tubo de suprimento de combustível do filtro para a tampa do módulo com uma chave de fenda, remova o retentor.
16
Remova a ponta do tubo do encaixe de saída do filtro de combustível e retire a vedação de borracha do anel de vedação. Remova a ponta do tubo do encaixe de saída do filtro de combustível e retire a vedação de borracha do anel de vedação. Remova a ponta do tubo do encaixe de saída do filtro de combustível e retire a vedação de borracha do anel de vedação.
17
Da mesma forma, remova a ponta do tubo da bomba de combustível da entrada do filtro. Da mesma forma, remova a ponta do tubo da bomba de combustível da entrada do filtro. Da mesma forma, remova a ponta do tubo da bomba de combustível da entrada do filtro.
18
Apertou os grampos das duas hastes guia da tampa do módulo de combustível com uma chave de fenda na caixa de vidro … Apertou os grampos das duas hastes guia da tampa do módulo de combustível com uma chave de fenda na caixa de vidro … Apertou as braçadeiras das duas hastes guia da tampa do módulo de combustível com uma chave de fenda …
19
… desconectamos uma tampa e um copo do módulo de combustível. Nós desconectamos um bloco de fios da bomba de combustível. … desconectamos uma tampa e um copo do módulo de combustível. Nós desconectamos um bloco de fios da bomba de combustível. … desconectamos uma tampa e um copo do módulo de combustível. Nós desconectamos um bloco de fios da bomba de combustível.
20
Removendo dois grampos em uma caixa do módulo com uma chave de fenda … Puxando dois grampos em uma caixa do módulo em uma chave de fenda … Puxando duas braçadeiras em uma caixa do módulo com uma chave de fenda …
21
… removemos do vidro o conjunto do filtro de combustível com a bomba, filtro e regulador de pressão de combustível. … removemos do vidro o conjunto do filtro de combustível com a bomba, filtro e regulador de pressão de combustível. … removemos do vidro o conjunto do filtro de combustível com a bomba, filtro e regulador de pressão de combustível.
22
Uma válvula de borracha está localizada na abertura da parte inferior do vidro do módulo de combustível, o que evita o vazamento de combustível do vidro. Uma válvula de borracha está localizada na abertura da parte inferior do vidro do módulo de combustível, o que evita o vazamento de combustível do vidro. Uma válvula de borracha está localizada na abertura da parte inferior do vidro do módulo de combustível, o que evita o vazamento de combustível do vidro.
23
Tendo liberado os dois grampos com uma chave de fenda, retiramos a bomba de combustível com o tubo do soquete no alojamento do filtro. Tendo liberado os dois grampos com uma chave de fenda, retiramos a bomba de combustível com o tubo do soquete no alojamento do filtro. Tendo liberado os dois grampos com uma chave de fenda, retiramos a bomba de combustível com o tubo do soquete no alojamento do filtro.
24
Tirando uma chave de fenda com uma chave de fenda … Tirando uma chave de fenda com uma chave de fenda … Colocando uma chave de fenda com uma chave de fenda …
25
… retire o filtro do bocal da bomba. Tiramos a arruela de trava da fenda no alojamento do filtro. … retire o filtro do bocal da bomba. Tiramos a arruela de trava da fenda no alojamento do filtro. … retire o filtro do bocal da bomba. Tiramos a arruela de trava da fenda no alojamento do filtro.
26
Para remover o tubo corrugado de plástico do bocal da bomba, você pode derramar água quente sobre ele. Para remover o tubo corrugado de plástico do bocal da bomba, você pode derramar água quente sobre ele. Para remover o tubo corrugado de plástico do bocal da bomba, você pode derramar água quente sobre ele.
27
Removemos o anel de vedação de borracha da ponta do tubo de drenagem de combustível e desconectamos a ponta do fio de "massa" da saída do compartimento do filtro de combustível. Removemos o anel de vedação de borracha da ponta do tubo de drenagem de combustível e desconectamos a ponta do fio de "massa" da saída do compartimento do filtro de combustível. Removemos o anel de vedação de borracha da ponta do tubo de drenagem de combustível e desconectamos a ponta do fio de "massa" da saída do compartimento do filtro de combustível.
28
Desprenda duas orelhas da braçadeira do regulador de pressão de combustível e do tubo de drenagem de combustível com uma chave de fenda, remova a braçadeira. Desprenda duas orelhas da braçadeira do regulador de pressão de combustível e do tubo de drenagem de combustível com uma chave de fenda, remova a braçadeira. Desprenda duas orelhas da braçadeira do regulador de pressão de combustível e do tubo de drenagem de combustível com uma chave de fenda, remova a braçadeira.
Dia 29
Retiramos o regulador de pressão de combustível do soquete do alojamento do filtro de combustível. Retiramos o regulador de pressão de combustível do soquete do alojamento do filtro de combustível. Retiramos o regulador de pressão de combustível do soquete do alojamento do filtro de combustível.
30
Desconecte o tubo de drenagem de combustível do alojamento do filtro de combustível. Desconecte o tubo de drenagem de combustível do alojamento do filtro de combustível. Desconecte o tubo de drenagem de combustível do alojamento do filtro de combustível.
31
Com uma chave de fenda, remova o anel de vedação de borracha da ponta do regulador de pressão de combustível do soquete do compartimento do filtro de combustível. Com uma chave de fenda, remova o anel de vedação de borracha da ponta do regulador de pressão de combustível do soquete do compartimento do filtro de combustível. Com uma chave de fenda, remova o anel de vedação de borracha da ponta do regulador de pressão de combustível do soquete do compartimento do filtro de combustível.