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Déficit: Comprar Um Carro Como Padrão

2024

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Anonim

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O czar do conto de Fedot, o Sagitário, lembro-me, solicitou um milagre para sua diversão, que não está no mundo. As versões padrão dos carros populares podem ser consideradas uma forma moderna de tal milagre? Quero dizer - eles ainda existem neste mundo, eles realmente saem das linhas de montagem ou eles existem apenas no mundo virtual de sites e folhetos publicitários? Tentámos encomendar as versões mais simples e mais acessíveis do Ford Focus, do Renault Duster, do Lada Grant, do Volkswagen Polo sedan e do Kia Rio. Moscou não é um indicador neste assunto, então, para completar, repetimos a experiência em diferentes regiões do país: talvez a nossa felicidade automobilística esteja sendo encontrada lá?

O gerente de vendas da Hyundai provou aos autores 15 minutos que entre 140 carros no armazém, não havia o Solaris mais barato. Apenas a versão para 505.000 rublos está disponível, dos quais quase 23.000 são equipamentos adicionais - a sinalização e proteção do cárter

Менеджер по продажам «Хёндай» 15 минут доказывал авторам, что среди 140 машин на складе самого дешевого «Соляриса» нет. В наличии только версия за 505 000 рублей, из которых почти 23 000 приходится на допоборудование - сигналку и защиту картера
Менеджер по продажам «Хёндай» 15 минут доказывал авторам, что среди 140 машин на складе самого дешевого «Соляриса» нет. В наличии только версия за 505 000 рублей, из которых почти 23 000 приходится на допоборудование - сигналку и защиту картера

O gerente de vendas da Hyundai provou aos autores 15 minutos que entre 140 carros no armazém, não havia o Solaris mais barato. Apenas a versão para 505.000 rublos está disponível, dos quais quase 23.000 são equipamentos adicionais - a sinalização e proteção do cárter. O gerente de vendas da Hyundai provou aos autores 15 minutos que entre 140 carros no armazém, não havia o Solaris mais barato. Apenas a versão para 505.000 rublos está disponível, dos quais quase 23.000 são equipamentos adicionais - a sinalização e proteção do cárter.

FORD FOCUS

A terceira geração atual do modelo popular não é mais encontrada no corpo mais barato de três portas. A atual escotilha de cinco portas com motor de 1.4 litro custa pelo menos 532.000 rublos. Mas parece que mais recentemente o preço do Focus foi de 399.000! Ok, espalhe o cartão, cutuquei com uma caneta. Chegamos a Tyumen, onde a marca é representada por um revendedor oficial "Autograd". Não havia "Ford Focus" barato lá, apenas sob encomenda, com uma expectativa de até seis meses. Mas se você não se importa com o que “Focus” eles nos disseram, então há um pacote de Titanium com a opção Siberian “aquecimento de assento” para 635.000 rublos.

Ok, vamos dar um pouco para a direita. Em Omsk eles responderam: eles eram (é necessário!), Mas acabaram (e isso acontece). Existem apenas 600.000 exatamente. Os negociantes da Ford ao longo do caminho revelaram outra característica interessante de seu trabalho. Em vez de avisar que a conversa estava sendo gravada para melhorar o serviço (seria melhor se os carros de base fossem importados para o mesmo propósito!), Perguntamos sem sofisticação: “Se a conexão for interrompida, para onde você ligará de volta?”.

LADA GRANT

Para acostumar o comprador à idéia de que não há versões baratas, um panfleto embaixo do vidro é chamado: "Este carro é vendido, mas você pode pedir o mesmo". Por 378.000 rublos

Приучить покупателя к мысли, что дешевых версий не бывает, призван листочек под стеклом: «Этот автомобиль продан, но вы можете заказать такой же». За 378 000 рублей
Приучить покупателя к мысли, что дешевых версий не бывает, призван листочек под стеклом: «Этот автомобиль продан, но вы можете заказать такой же». За 378 000 рублей

Para acostumar o comprador à idéia de que não há versões baratas, um panfleto embaixo do vidro é chamado: "Este carro é vendido, mas você pode pedir o mesmo". Por 378.000 rublos. Para acostumar o comprador à idéia de que não há versões baratas, um panfleto embaixo do vidro é chamado: "Este carro é vendido, mas você pode pedir o mesmo". Por 378.000 rublos.

Quem constantemente nos agrada com os preços é o AvtoVAZ nativo. "Grant" no padrão custa apenas 239.000 rublos. Se você é um residente de Tomsk e realmente quer uma novidade de Tolyatti, entre em contato com a Avtoarsenal-T. Nele, o seu número de série será o 301º ou superior (éramos três centésimos). O negociante admitiu imediatamente que um mês não recebe mais do que duas ou três dúzias de carros escassos. Portanto, eles dizem, você tem que andar por um longo tempo. By the way, o padrão "Grant" não é tido em alta estima pelos siberianos, eles estão escolhendo "Norma" mais e mais. Na Buriátia, as coisas não eram melhores. Em “Buryat-Avto” também não houve “outorga”, em março houve recorde de maio a junho!

"Talvez possamos comprá-lo mais rápido em Tolyatti?" - pensamos, e ligamos para a pátria do carro. Espere! Revendedor "Auto-Planet" se ofereceu para se inscrever para junho-julho! Em Moscou, o milagre desejado terá que esperar o mesmo um e meio a dois meses. Somente na Auto Hermes o gerente Alexander disse que havia carros disponíveis (hooray!). Mas devemos nos apressar, dizem eles, em desacordo com a velocidade dos bolos quentes. Nós acreditamos e chegamos. Infelizmente, dizendo que "Grant" está disponível, esses cínicos tinham em mente um carro para um test drive. Não há "subsídios" na venda gratuita!

VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Um carro sólido de um fabricante europeu respeitável e custa sólido - de 429.100 rublos. O notório "de …" inclui dois travesseiros, um motor de 1, 6 litros comprovado, quatro "janelas elétricas", uma direção elétrica, computador de bordo e … isso é tudo. Não é suficiente para o dinheiro. Existe tal milagre em Izhevsk no revendedor ITS-Auto? "Não, apenas carros ao preço de 580.000 rublos estão disponíveis", foi a resposta. E se tivéssemos encomendado essa beleza na “base”, teríamos esperado de seis meses a um ano!

Eles decidiram tentar a sorte na vizinha Ufa e, novamente, falhar: "Apenas sob encomenda". É verdade que a proximidade geográfica de Ufa com a usina de Kaluga, ao contrário de Izhevsk, teve um efeito positivo no tempo de espera - oito meses. Quase tantas pessoas estão esperando pelo acréscimo à família, e aqui está um pedaço de ferro sem alma.

KIA-RIO

O preço de um modelo popular sedan começa a partir de 469.900 rublos. A versão básica do "Comfort" inclui até ar condicionado, por isso não é nada barato. Mas na cidade de Artyom, no Território Primorsky, o concessionário local da Sumotori Technological Holding, tem apenas carros com armas automáticas. Aparentemente, os habitantes locais são tão corrompidos pelos monarcas japoneses "destros" que a mecânica é percebida por eles como um insulto pessoal. A cópia mais barata na configuração "Prestige" foi oferecida por 609 900 rublos. E em Saratov, no revendedor Avtoforum, o mesmo Prestige já custa 640.000! Como isso aconteceu? Acontece que “esteiras de marca” e um alarme foram adicionados, sobre os quais os vendedores nos disseram orgulhosamente. Os mercadores de capital agiram de forma muito mais humana: ao menos tomaram a base "Rio" como ponto de referência e começaram com "multimídia" por 36.000 para os planejados 469.900 rublos. "E sem isso, o carro só está em ordem", explicou o Auto-Start de Moscou.

RENO-DASTER

A maioria dos compradores em potencial poderá montar o Duster somente sob a supervisão de um representante do revendedor. Comprando o seu próprio no futuro previsível, e até mesmo na versão básica, é simplesmente irrealista

Большинство потенциальных покупателей смогут прокатиться на «Дастере» лишь под присмотром представителя дилера. Купить в обозримом будущем собственный, да еще в базовой версии, просто нереально
Большинство потенциальных покупателей смогут прокатиться на «Дастере» лишь под присмотром представителя дилера. Купить в обозримом будущем собственный, да еще в базовой версии, просто нереально

A maioria dos compradores em potencial poderá montar o Duster somente sob a supervisão de um representante do revendedor. Comprando o seu próprio no futuro previsível, e até mesmo na versão básica, é simplesmente irrealista. A maioria dos compradores em potencial poderá montar o Duster somente sob a supervisão de um representante do revendedor. Comprando o seu próprio no futuro previsível, e até mesmo na versão básica, é simplesmente irrealista.

Para a sobremesa, deixamos o mais novo sucesso - um crossover acessível da Renault. A empresa estabeleceu um preço de 449 mil rublos para a versão básica do monopower. No entanto, para comprá-lo por este valor, você tem que estocar a paciência angelical. Em São Petersburgo, se você entrar em contato com o escritório da Ralph-Car, prepare-se para pagar 100.000 rublos de antecedência … para obter o carro em um ano e meio. Nizhny Novgorod "Arlan-MON" só aceita pedidos a partir de junho. Se você é um residente de Yekaterinburg, então uma entrada na Lucky Motors é formada em abril de 2013! Mas se você descansou e quer o Duster agora, então, de acordo com os rumores, você pode se beneficiar de um acordo de cavalheiros tácitos com vendedores: qualquer versão será vendida sem fila, carregando com “etapas especiais” para 100.000 rublos - esta é a taxa para contornar a fila.

ESPERA EM LINHA

Tendo procurado em todo o país, não pudemos encontrar o “rei-sacerdote” um carro popular no equipamento básico. A URSS há muito tempo se tornou história e o conceito soviético de "déficit" ainda está em uso. As versões iniciais são impopulares? Bobagem! O salário de vida para a população saudável do país no ano passado foi de 6792 rublos, e o salário médio na Rússia, de acordo com várias fontes, não excedeu o nível de 23.000 rublos. É o suficiente para dirigir 300-500 km de Moscou para entender o que os compatriotas usam.

Mas voltando a negociar. Aqui estão alguns fatos inexplicáveis. Por exemplo, a entrega para Yekaterinburg do hatchback Renault-Sandero Stepway custará ao comprador um extra de 50.000 rublos, enquanto apenas 30.000 serão solicitados para transporte Renault-Logan. Para referência: um transportador de carro para oito carros de Moscou para os custos Urais (com seguro) 110 000, ou seja, 13 750 rublos por cada carro.

By the way, se um residente dos Urais está na fila para um Duster barato, a entrega vai custar 7800 rublos. Dado o que esperar por um ano inteiro, a velocidade de se aproximar do carro será de apenas 650 rublos por mês. Isto não é um milagre?

Traficante enganar "Renault-Duster" nas cidades da Federação Russa (dados de fontes abertas)

Дилерские накрутки на «Рено-Дастер» по городам РФ (данные из открытых источников)
Дилерские накрутки на «Рено-Дастер» по городам РФ (данные из открытых источников)

Traficante enganar "Renault-Duster" nas cidades da Federação Russa (dados de fontes abertas) Traficante traficar "Renault-Duster" nas cidades da Federação Russa (dados de fontes abertas)

Existem outros exemplos. Transporte de Logan para Tolyatti custa um adicional de 40.000, Sandero Stepway - 80.000 rublos! Com licença, mas e quanto aos preços recomendados? Eles não são para carros particularmente populares. Se um morador de Tolyatti quiser comprar o não tão popular Renault Symbol, ele não terá que pagar nada.

Não quero pagar pela entrega - bem-vindo a Moscou. Embora aqui os modelos mais populares possam ser comprados somente depois que o revendedor introduzir tapetes, um gravador de fita de rádio ou uma sinalização neles ao preço de “iPhone”. Eles também precisam viver em alguma coisa, o leitor dirá com simpatia. Não! Em todo o mundo, os revendedores não ganham em vendas, mas em serviços. No entanto, numerosos ataques a centros técnicos de concessionárias sugerem que, ao servir nosso irmão, eles geralmente esquentam.

Portanto, se você decidir comprar um modelo popular na configuração básica sem uma fila, prepare-se para vendê-lo pelo preço listado no site oficial do fabricante. Você gostaria de dar dinheiro ao alimentador? Fique firme, ligue para as linhas diretas, ataque com cartas de representação, escreva reclamações sobre vendedores presunçosos em todas as instâncias, incluindo organizações internacionais. Certifique-se de que você não está abalado com a ganância dos traficantes, mas eles são finamente batizados com a menção do seu nome. Embora, por outro lado, a Ferrari não possa ser comprada de nós também. Eles dizem que os clientes estão esperando por eles há meses. Como os entendemos …

Fique em pé, ligue para a linha de frente, ataque com cartas de escritório representante, reclame escrito para os sete vendedores

AVISO DO PROPRIETÁRIO

Observe atentamente este documento. Aqui está um exemplo de quanto você pode promover um cliente ao comprar Lada Grant. Nós nem fomos atingidos pelo preço do alarme, mas o custo de instalar um trailer

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