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Estatísticas: Mudança Do Líder

2024

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Vídeo: Gestão de Mudanças - Qual o papel do Líder em processos de mudança? 2024, Março
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Anonim

Segundo as estatísticas sobre as vendas de carros novos na Rússia em 2011, o "clássico" voltou ao quarto lugar no ranking dos carros mais populares. Embora apenas um ano atrás, ficou no primeiro. Mesmo os clientes mais fiéis não podem mais fechar os olhos ao fato de que os modelos 2104, 2105 e 2107 estão desatualizados há várias décadas. E isso nem sequer compensa o baixo preço recorde. Então eles deram ao veterano uma "medalha de madeira". O clássico teria desistido mais cedo, mas no ano passado foi retido pelo programa de reciclagem do estado. No entanto, em 2011, o programa foi cortado e apenas 112.522 cópias foram vendidas, o que representa 19% menos que em 2010.

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Então agora no ranking um novo líder - Lada Kalina (sim, "camisa amarela"). Embora isto não seja uma novidade (produzido desde 2004). Não admira que a AVTOVAZ planeie a restyling, uma história sobre a qual nas páginas seguintes. Ao mesmo tempo, Kalina deveria receber uma transmissão automática, como Granta. Como isso afetará a classificação, vamos ver. Enquanto isso, 142.930 carros familiares foram vendidos ao longo do ano, 31% a mais que no ano passado.

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Российский рынок по итогам 2011 года оказался самым быстроразвивающимся в мире. Мы в четыре раза обогнали по темпам роста США и Германию. Индийский рынок вырос только на 4%, то есть одну десятую от нашего результата
Российский рынок по итогам 2011 года оказался самым быстроразвивающимся в мире. Мы в четыре раза обогнали по темпам роста США и Германию. Индийский рынок вырос только на 4%, то есть одну десятую от нашего результата

O mercado russo em 2011 foi o que mais cresceu no mundo. Estamos quatro vezes à frente dos Estados Unidos e da Alemanha em termos de crescimento. O mercado indiano cresceu apenas 4%, ou seja, um décimo do nosso resultado, e o mercado russo em 2011 acabou por ser o que mais cresce no mundo. Estamos quatro vezes à frente dos Estados Unidos e da Alemanha em termos de crescimento. O mercado indiano cresceu apenas 4%, ou seja, um décimo do nosso resultado

Em segundo lugar está o Lada Priora, vendido no valor de 138 697 unidades (+ 11%), em terceiro lugar está a Samara, 122 473 carros (+ 16%). O clássico Niva, agora chamado de 4x4, está ficando para trás, ocupando apenas a 10ª linha da classificação. No ano passado, 60.738 unidades desses carros foram vendidas (embora 36% a mais que em 2010).

Fundo estável

A dinâmica do mercado russo de carros novos nos últimos 5 anos

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Nosso AvtoVAZ continua sendo o primeiro da lista das melhores marcas: o volume total de vendas de carros Lada para o ano é de 578.387 cópias. O segundo, como de costume, é o Chevrolet, com 173.484 carros vendidos. O crescimento em relação ao ano passado foi de 49%. E a montadora tem mantido prata para nós desde 2007. Ele é muito ajudado pela Niva, que produz quase um terço das vendas totais. Ao longo do ano, os russos adquiriram 54.425 “shniv”, o que representa um aumento de 54% em relação a 2010.

Quase apanhados com o Chevrolet Hyundai. As vendas subiram 88% no ano, com a Renault ficando em quarto lugar atrás da Kia. Embora a diferença entre eles seja mínima. A Renault vendeu 154.734 carros (60% a mais que em 2010). E a Kia conseguiu vender 152.873 carros (um aumento de 47%). A Nissan estava novamente em sexto lugar. A Toyota ocupa o sétimo lugar, seguida pela Ford e pela Volkswagen, que venderam 118.031 e 118.003 carros, respectivamente. A VW apresentou o melhor crescimento entre as marcas estrangeiras, tendo dobrado suas vendas (em 100%), enquanto para a maioria das outras marcas esse indicador no ano aumentou de 20 para 60%. Completa o TOP-10 das melhores marcas do mercado automóvel russo Daewoo. Entre seus best-sellers é o mesmo Nexia, ou seja, Opel Kadett meados dos anos 80 do século XX.

De acordo com Stanley Root, representante da Pricewaterhouse-Coopers, o preço médio de um carro vendido na Rússia em 2011 é de US $ 23.500, ou cerca de 736.300 rublos. Um ano antes, não chegou a US $ 20.000 …

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Previsão para o futuro

Oferecemos dois cenários - pessimista e otimista. É verdade que a diferença entre eles é pequena. Os especialistas prevêem uma desaceleração no mercado russo para novos carros de passageiros, então este ano um avanço semelhante ao do ano passado não vai acontecer. No entanto, o crescimento continuará.

Previsão pessimista

Em 2012, o total de vendas de carros novos em nosso país não ultrapassará 2, 6 milhões de unidades, e quando os fatores negativos dominam, pode cair para 2, 3 milhões, incluindo, por exemplo, a imprevisibilidade do mercado russo. Deve também ter em conta o crescimento das taxas de juro dos empréstimos para automóveis. No ano passado, os bancos emitiram mais de 263.000 empréstimos em condições favoráveis para a compra de carros, de modo que cada décimo carro novo foi comprado por empréstimo. Este ano, os bancos serão mais apertados. A instabilidade na zona do euro e a instabilidade do euro também afetarão o investimento de montadoras estrangeiras. Além do término do programa de reciclagem. Uma desaceleração nas taxas de crescimento pode ser observada no segundo semestre de 2011, e por todas as condições prévias ela continuará no próximo ano.

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