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Lâmpadas H7: Dia Do Juízo Final

2024

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Lâmpadas H7: Dia Do Juízo Final
Lâmpadas H7: Dia Do Juízo Final
Anonim

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A nomenclatura de peças de reposição e consumíveis, que o proprietário do carro adquire de forma independente, está em constante declínio: mesmo uma pessoa especialmente treinada despeja gasolina em postos de gasolina. E apenas algumas posições nas prateleiras seguram a defesa. Um exemplo típico são lâmpadas de carros. Parece que a vida útil das lâmpadas não é tão difícil se comparada com, por exemplo, as velas de ignição. No entanto, os faróis de repente saem com muito mais freqüência do que gostaríamos. Ao mesmo tempo, a grande maioria dos fabricantes de lâmpadas não indica sua vida, preferindo “+ 50%” indefinido ou “três vezes” imodesto.

By the way, quanto mais forte o fluxo luminoso declarado, menor a vida útil da lâmpada, mas isso também não é habitual para se espalhar. Informações não oficiais obtidas de um dos maiores estojos de lâmpadas do fabricante dizem que uma lâmpada comum deve brilhar por cerca de 500 horas, e vários tipos de lâmpadas “aprimoradas” devem ser de duas a três vezes menos. Mas na verdade? Em suma, decidimos realizar nossos testes de confiabilidade.

COMO FECHAR O BLACKOUT?

O editor não tem a capacidade nem o desejo de dirigir lâmpadas por 500 horas. Mas ele não é proibido de lembrar os fundamentos da engenharia elétrica, segundo os quais um aumento na tensão de alimentação de uma lâmpada elétrica é refletido de maneira extremamente negativa em seu recurso. O vício é muito legal: menos o décimo quarto grau!

Por exemplo, o incremento da tensão de alimentação em apenas 10% vem com uma redução de quase quatro vezes no recurso. (A propósito, é possível verificar a voltagem no sistema elétrico se você está cansado de trocar lâmpadas?) O segundo inimigo maligno da lâmpada é a vibração. Os faróis nos solavancos saem com muito mais frequência do que quando se dirige em asfalto liso (infelizmente, não nos lembramos da fórmula que liga a profundidade do buraco à vida útil da lâmpada).

Para levar em conta os dois fatores, construímos uma bancada de testes com uma poderosa fonte de energia ajustável e um vibrador não menos potente - uma espécie de ótimo analógico de um alerta vibratório de um telefone celular. Nesse modo sobrecarregado, os testes acelerados deveriam levar apenas alguns dias. Restava colocar uma dúzia de novas lâmpadas H7 nos suportes do suporte.

Note que tentamos comprar lâmpadas comuns e “melhoradas” da mesma empresa. Havia quatro pares, a companhia fez mais quatro singles. Bem, ligue a luz …

SIM SERÁ LUZ

Acender a luz, aliás, é muito difícil … Doze lâmpadas acendem cerca de 60 A, os fios derretem e toda a fazenda balança e vibra alegremente! Mas interessante. Primeiro, rasteje suavemente do zero: você precisa ter certeza de que todas as lâmpadas estão funcionando e não há defeitos ocultos. Chegamos a 14, 7 V e, neste modo, conduzimos as lâmpadas por algumas horas. Até agora, tudo está em ordem, mas o extremo ainda não começou. Suavemente vá mais alto … Pare!

"Candelabro" enfraquece um pouco: o primeiro perdedor deixa a corrida com uma voltagem de 16, 5 V. A partir deste momento, não acrescentamos mais que 0, 5 V, mantendo as lâmpadas em cada linha por quatro horas. No voltímetro 17.0 V - dez participantes permanecem. 17, 5 V - quatro lâmpadas ainda ligadas! 18, 0 V - os três primeiros são determinados.

Finalmente, o exorbitante 18, 5 V completa o teste: o primeiro é o Ring R477, seguido do "long-playing" HELLA Long Life. E finalmente, fica escuro nos olhos: a OSRAM Ultra Life finalmente remove a carga da fonte de energia. O campeão ficou em nosso rack elétrico por cerca de 20 horas. Em termos de operação normal, isso …

No entanto, nenhum fabricante, claro, conta sua lâmpada sob uma sobretensão e meia. As fórmulas empíricas funcionam corretamente apenas com desvios muito pequenos da tensão nominal. Em geral, qualquer extrapolação é probabilística.

O esquema é aberto em tamanho real com um clique do mouse:

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QUEIMADO NO TRABALHO

É curioso que os dois primeiros lugares em nosso extremo tenham sido tomados por produtos com maior vida útil declarada. By the way, lâmpadas para HELLA, de acordo com nossas informações, estão fazendo o mesmo OSRAM e, portanto, - parabéns para a empresa. Note que visualmente a espiral da lâmpada vencedora diferiu das outras em um comprimento ligeiramente maior. Desta vez não verificamos a distribuição de luz, já que a tarefa foi completamente diferente. No entanto, podemos repetir nossas recomendações: somos produtos de marcas conceituadas. A probabilidade de que eles brilhem corretamente e por um longo tempo é ainda maior.

BTW, SOBRE RECURSO

- Na maioria das vezes, as lâmpadas queimam no momento de ligar: um fio frio tem uma resistência baixa e gera uma corrente inicial grande. Portanto, tente não trocar as luzes para trás e para frente sem a necessidade. Além disso, o feixe de cruzamento deve estar constantemente ligado.

- Notando que quando o motor é desligado, o brilho das lâmpadas diminui acentuadamente, verifique a tensão no sistema elétrico. Se é muito alto (mais de 14, 5 V), não só as lâmpadas, mas também a bateria irá falhar rapidamente.

- Não compre nenhum ofício de LED para a óptica da cabeça, não importa o quão doce o vendedor canta sobre eles! Os faróis LED reais para o Audi R8 custam dezenas de milhares de dólares, e os substitutos universais de semicondutores para lâmpadas de alta potência hoje simplesmente não existem. LEDs fracos inseridos no corpo de uma lâmpada padrão não podem brilhar. Outra coisa são as luzes diurnas: os LEDs executam sua função com dignidade.

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