Da coleção "MultimediaArtMuseum", Moscou
"Isso é por razões puramente formais", explicou Oleg Valentinovich. - Na maioria dos países, as estradas são reparadas e reconstruídas a cada 4-6 anos e tornam-se novas. Nós temos os mesmos padrões. No entanto, desde a época da União Soviética, houve uma escassez crônica de fundos para a renovação da tela, portanto, grandes reparos da maioria das estradas foram realizados, na melhor das hipóteses, a cada 10-15 anos, e outros 80 anos.
O briefing foi realizado ontem como parte da Semana do Transporte de 2011. Em fóruns e conferências, especialistas russos e cientistas das regiões, bem como seus colegas de dezenas de países, discutiram questões práticas - tecnologias eficazes, design, gestão de investimentos, uso de tecnologia …
Os organizadores da "Semana" prestaram homenagem aos que implementam os projetos - colocando a tela. “Lembremo-nos com uma palavra gentil trabalhadores que trabalham muito longe de sua rotina diária, na chuva, no sol, no frio …”, disse o deputado. Ministro Oleg Belozerov na abertura da exposição fotográfica "Pessoas que constroem estradas". O estande funciona a partir da coleção do "Museu de Arte Multimídia". Seus funcionários combinavam e sistematizavam fotografias tiradas em anos diferentes, e a mais antiga tinha cerca de cem anos de idade. Os personagens nas imagens sempre trabalhavam diligentemente, e não era culpa deles que as estradas e os trilhos colocados por eles viessem às vezes em um estado feio - eles simplesmente não eram enviados para conserto a tempo.
Veja o que eles são, em que condições eles funcionaram. Dê uma olhada em seus rostos.