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Sanções Contra Congestionamentos: área De Penalização

2024

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Vídeo: Sanções Contra Congestionamentos: área De Penalização

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Vídeo: Sanções à Bielorrússia complicam voos 2024, Março
Sanções Contra Congestionamentos: área De Penalização
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Anonim

Multas

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Na Europa, as pessoas são multadas de forma diferente, mas sempre por uma quantia considerável, sem descontos nas fileiras, postos, carteiras. A descida não é dada a ninguém.

Na Alemanha, as multas são as mesmas para todo o país, mas são muito diferenciadas pela natureza da violação e pelo local do estacionamento errado. Ele estacionou em uma linha branca ou amarela, ficou por não mais de uma hora - eles serão multados divinamente, por 10-15 euros. E se você se levantar na segunda fila, ao lado de um ponto de ônibus ou em uma instalação médica, você pagará cerca de 50 euros. O que dizer sobre aqueles que criaram um obstáculo para o veículo de resgate! Eles têm uma evacuação cara, uma multa significativa e uma punição nos direitos previstos.

As autoridades da França também levaram a sério o combate ao estacionamento inadequado: no verão passado, o tamanho mínimo das “penalidades” foi aumentado para 17 euros, a multa anterior durou 25 anos.

Em Foggy Albion, um proprietário de carro infeliz receberá um bloqueador, que é removido depois de pagar a multa. Seu valor começa em 30 libras (cerca de 34 euros).

Sobre o mesmo montante será obrigado a pagar em Espanha. Lá eles podem evacuar à custa do proprietário, o preço de emissão é de 100 euros.

Estrito ao descuidado dirigiu na Escandinávia. Na Dinamarca, por exemplo, muitas ruas da cidade são equipadas com câmeras: vale a pena ficar no lugar errado, mesmo com o motor funcionando por mais de 15 minutos, espere pela “carta de felicidade” por 400 kroons (55 euros).

Minha multa em Graz austríaco para o estacionamento em atraso é baixa:

Minha multa em austríaco Graz para estacionamento tardio é baixa. Mas seu valor aumenta muitas vezes, se você não pagar a tempo. Se você não pagar, não verá mais a Europa

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mas seu valor aumenta muitas vezes, se não for pago a tempo

Se você não pagar, não verá mais a Europa.

Mas acima de tudo, eles não gostam de "estacionamento" disperso na Itália. Só em Florença, mais de 1.200 multas são escritas diariamente: uma a cada 40 segundos. Este item de renda traz para o orçamento da cidade mais de 52 milhões de euros. Outras cidades não estão muito longe: Pisa, Milão, Roma. Mais da metade das multas são para entrar na chamada zona de restrição de tráfego (zona traffico limitato - ZTL), e outro quarto para estacionamento no local errado.

Zona traffico limitato - restrição de entrada para ligar para descarregar o centro da cidade

Zona traffico limitato - ограничение въезда призва но разгрузить центр города
Zona traffico limitato - ограничение въезда призва но разгрузить центр города

Zona traffico limitato - restrição de entrada para ligar para descarregar o centro da cidade. Zona traffico limitato - restrição de entrada para ligar para descarregar o centro da cidade.

Para comparação: por excesso de velocidade - a ofensa mais comum nas estradas da Rússia - os italianos aparecem dez vezes menos, depois de beber - cem vezes. A ZTL é, via de regra, o centro histórico da cidade, onde o acesso a transportes é limitado. A entrada só é possível para passes permanentes para residentes e temporários - para a prestação de vários serviços. O sistema de rastreamento "Autovox" controla todas as entradas e saídas da área protegida: sem barreiras, apenas sinais e câmeras de alerta. A proibição é frequentemente válida durante o dia, das 7:30 às 19:30.

Viajantes azarados e até mesmo muitos italianos, torcendo nas estreitas ruas medievais, muitas vezes perdem um aviso imperceptivelmente escondido por um poste de luz ou cerca. Como resultado, uma violação é registrada toda vez que um carro entra na câmera sem passar. A multa é enviada pelo correio, cujo valor dobra em caso de não pagamento em um período de 60 dias. No entanto, é fácil apelar contra ele, tendo fornecido à polícia italiana dados sobre, digamos, acomodação durante este período em um hotel localizado na “área restrita”.

O sistema de gravação de vídeo Autovox foi projetado para rastrear a entrada não autorizada na “área restrita”

Отслеживать несанкционированное проникновение в «запретную зону» призвана система видеофиксации «Аутовокс»
Отслеживать несанкционированное проникновение в «запретную зону» призвана система видеофиксации «Аутовокс»

O sistema de gravação de vídeo Autovox foi projetado para rastrear a entrada não autorizada na “área restrita”. O sistema de gravação de vídeo Autovox foi projetado para rastrear a entrada não autorizada na “área restrita”.

Anteriormente, os estrangeiros podiam ignorar com segurança o recibo recebido pelo correio, já que fora da UE era impossível controlar sua execução. No entanto, em 2007, entraram em vigor novas alterações à lei europeia, exigindo que as agências de aplicação da lei dos países participantes cooperassem em todas as questões de multas.

Até recentemente, apenas os britânicos podiam se sentir mais ou menos calmos, cuja Agência de Licenciamento de Motoristas e Automóveis, de acordo com a lei doméstica, tinha o direito de não fornecer seus dados à polícia estrangeira. Essa limitação foi contornada pela conexão de agências de coleta locais, cujos funcionários agora não têm mais o direito de recusar. Empresas semelhantes para a remoção de multas operam em outros países europeus. Aqui está o comércio a serviço da lei! Os inquilinos de carros de aluguel não serão capazes de fugir da responsabilidade. As empresas de aluguel de carros podem, por instruções da administração, amortizar o valor da multa no cartão de crédito. A cláusula correspondente é geralmente especificada na concessão.

A severidade da abordagem italiana, à primeira vista, é contrária ao liberalismo europeu usual. Mas cada país europeu estabelece sua própria medida de gravidade correspondente ao nível de cultura motriz. Uma coisa é inegável: qualquer multa só é efetiva se for inevitável. Medidas draconianas são completamente insignificantes quando o próprio sistema é opaco e funciona mal.

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