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Os participantes do popular recurso de perfil Logan-club.ru oferecem sua própria receita. A solução mais simples e mais barata é usar um sensor de nível de fluido lavador VAZ, que custa 90-100 rublos. Você pode encontrar um análogo de importação, mas preste atenção ao comprimento do sensor - ele deve ser de 90 mm. Uma instância maior não pode ser implantada em um tanque plano Logan.
O trabalho de instalação é bastante simples, será mais difícil "calçar" o eletricista a bordo. A opção de conexão proposta no fórum é a seguinte. Um indicador do nível do líquido do lavador no painel será um LED azul, soldado junto com dois resistores de 430 Ohm na placa limpa em um lugar vazio (terceira coluna, segunda linha - “reserva”). Um sinal deve vir do sensor para o painel (para o 10º pino do conector preto), é fácil encontrar esse contato - não há fio ali. Para outros detalhes, incluindo as nuances da soldagem de diodos adicionais, enviamos para as páginas do fórum do clube.
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1. Além do sensor de nível de líquido, você deve comprar um plugue para o conector do sensor. Nós removemos o reservatório do lavador e, com a maior precisão possível, perfuramos um furo com um diâmetro de 30 mm no lugar mais profundo 1. Além do sensor de nível de líquido, você deve comprar um plugue para o conector do sensor. Removemos o reservatório do lavador e, com a maior precisão possível, fazemos um furo com 30 mm de diâmetro no local mais profundo
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2. Desaparafuse os 3 parafusos do sensor de nível adquirido. Tiramos o interruptor reed do alojamento do sensor. Nós removemos o plugue no qual o sensor foi instalado originalmente - não precisamos dele. O anel de vedação será colocado entre o corpo do tanque e a parte superior (com conector) do sensor 2. Desparafuse os 3 parafusos do sensor de nível adquirido. Tiramos o interruptor reed do alojamento do sensor. Nós removemos o plugue no qual o sensor foi instalado originalmente - não precisamos dele. O-ring será colocado entre o corpo do tanque e a parte superior (com conector) do sensor
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Instalamos o alojamento do sensor com uma bóia na posição vertical no reservatório do lavador. Nós empurramos através do pescoço do tanque e tentamos forçá-lo através do furo. Se isso não funcionar, remova a bomba do lavador e, com a ajuda do segundo furo, execute o plano e instale o alojamento do sensor com o flutuador em uma posição vertical no reservatório do lavador. Nós empurramos através do pescoço do tanque e tentamos forçá-lo através do furo. Se você não puder fazer isso, remova a bomba do lavador e use o segundo furo para
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Instale o interruptor reed no alojamento do sensor. Para que ele não fique fora, você pode ter que consertar com um pequeno pedaço de arame. Fixamos três parafusos instalando um o-ring entre o corpo do tanque e a parte superior do sensor. Fazemos manipulações com a placa arrumada, conforme descrito na parte introdutória Instale o interruptor reed na caixa do sensor. Para que ele não fique fora, você pode ter que consertar com um pequeno pedaço de arame. Fixamos três parafusos instalando um o-ring entre o corpo do tanque e a parte superior do sensor. Fazemos manipulações com o quadro arrumado, conforme descrito na parte introdutória
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5. Solde o plugue do conector do sensor ao fio duplo e primeiro puxe-o junto com o fio da bomba do lavador, depois através do plugue para baixo e através do plugue grande do compartimento do motor até o compartimento do passageiro. Nós necessariamente colocamos o fio no compartimento do motor na corrugação 5. Solde o plugue do conector do sensor ao fio duplo e primeiro puxe-o juntamente com o fio da bomba do lavador, então através do plugue para baixo e através do plugue grande do compartimento do motor para o compartimento do passageiro. Colocamos o fio no compartimento do motor na corrugação
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O fio da bomba de lavagem para um determinado local também é removido na corrugação. O fio gêmeo já está na cabine. Conectamos uma fiação ao terra e a segunda ao décimo pino do conector preto do painel de controle. Também removemos o fio da bomba da arruela para um determinado local na corrugação. O fio gêmeo já está na cabine. Conectamos uma fiação ao terra e a segunda ao 10º pino do conector do painel preto
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Conecte o plugue do conector do sensor ao sensor. Coloque o tanque no lugar. Vestimos a grade e vemos que o sensor instalado impede que ela se encaixe. É necessário moer a borda da grelha no lugar e, em seguida, instale o plugue para o conector do sensor, conecte-o ao sensor. Coloque o tanque no lugar. Vestimos a grade e vemos que o sensor instalado impede que ela se encaixe. É necessário triturar a borda da treliça no lugar e depois instalar
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8. E aqui está o resultado. Um indicador do nível do líquido do lavador é o LED azul. Se a luz de sinalização se acender mais tarde, tente consertar a chave reed não na parte inferior da caixa do sensor, mas levantando-a de 5 a 10 mm usando um pedaço de fio 8. E aqui está o resultado. Um indicador do nível do líquido do lavador é o LED azul. Se a lâmpada de sinalização acender tarde, tente fixar a chave reed não na parte inferior da caixa do sensor, mas levantando-a de 5 a 10 mm com um pedaço de fio
Opinião de Especialista
LIZUNOV romano
- Os proprietários de Logan devem entender que qualquer interferência com o eletricista pode resultar em uma recusa em garantir o reparo desta unidade. Por outro lado, nós honestamente dizemos que o conceito de “retirada da garantia” não existe, e só podemos recusar em um ou outro caso de garantia. Nesse caso, a falha é possível se a falha for uma interferência anormal no projeto do carro.
Agora é difícil dizer se tudo funcionará corretamente se um equipamento extra estiver conectado ao painel. Seria desonesto recusar uma garantia de suspensão em caso de interferência com a cablagem. Muitas vezes encontramos outras coisas quando fazemos uma instalação caseira: quando ao mesmo tempo algo é encurtado ou fios são mal apertados, que podem ser colocados em curto entre eles ou no chão, e neste caso pode haver qualquer coisa: de um fusível fundido a uma falha no painel eletrodomésticos. Portanto, cada mestre aqui em seu próprio risco e risco, e só podemos realmente avaliar o que causou o fracasso de uma determinada parte.