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Certamente, muitos proprietários de carros enfrentam uma situação em que as portas do carro estão trancadas e as chaves permanecem na cabine. Não há muitas chances de corrigir o que aconteceu. É melhor usar uma chave sobressalente se, claro, estiver ao alcance. Os mais desesperados esforçam-se por resolver o problema no local, quebrando, por exemplo, o vidro com um paralelepípedo adequado.
Nós preferimos o método intermediário, confiando a solução ao problema a especialistas. Felizmente, a Internet está cheia de ofertas de empresas que estão prontas para abrir qualquer coisa por dinheiro - de um carro a um cofre. Os métodos usados não são muito diversos. Para avaliar a qualidade do serviço ao vivo, colocamos as chaves no porta-copos do túnel central, trancamos o editorial do Ford Mondeo com um kit de reserva e nos sentamos ao telefone.
FERRAMENTAS
Correspondência usando um dispositivo eletrônico.
Dispositivo eletrônico
Dispositivo eletrônico de dispositivo eletrônico
A vibração do picklock causada pelo motor elétrico embutido faz com que os pinos saltem aleatoriamente. Depois de algumas manipulações, elas ficam penduradas por algum tempo na posição necessária para girar a chave. Qualquer pessoa que não tenha habilidades especiais poderá usar este dispositivo.
É verdade que, para adquiri-lo, você precisará obter uma licença especial.
O princípio de funcionamento das chaves mestras mecânicas é o mesmo.
Trava mecânica
Chave mestra mecânica chave mestra mecânica
Só em vez de um acionamento elétrico é uma alavanca mecânica usada aqui.
Vender tal ferramenta também por permissão especial.
Alguns preferem as chaves mestras clássicas, o acessório mais antigo. Mas nem todos podem tirar proveito deles: não é necessário apenas treinamento especial, mas também destreza.
Acessórios para prensar vidro e portas
Acessórios para prensar vidro e portas. Acessórios para prensar vidro e portas.
No entanto, mexer com a obtenção de licenças para a maioria não é prático: longo e caro. E há apenas alguns mestres de "filhotes de urso" que conhecem perfeitamente o seu ofício. Portanto, os homens de plantão preferem o snap-in mais simples, usando vários dispositivos para pressionar janelas e portas.
Um dos truques é o abaixamento forçado da janela lateral usando as ventosas fixadas a ela. Um fio longo é passado para o espaço resultante e o puxador da porta interna é puxado.
Se o número não passar, uma lacuna para o fio é criada no canto superior da porta, apertando a borda da armação com um air bag e cunhas de plástico. O método é bárbaro: tanto a porta em si quanto sua vedação podem sofrer (o custo desta última para carros estrangeiros começa a partir de 3.000 rublos).
As ferramentas
Ferramentas Ferramentas
Da mesma forma, você pode entrar no porta-malas apertando a trava de bloqueio com um “cabo de extensão” ou ligando o cabo de emergência.
O QUE ACONTECEU
Mestre privado
Na primeira ligação, depois de 50 minutos, o mestre chegou em um carro pessoal de aparência modesta. Mas valeu a pena olhar para o impressionante arsenal de todos os tipos de dispositivos, como ficou claro: este banqueiro era muito difícil para este ás.
Mestre privado
Como o carro trancado não é seguro, o mestre limitou-se a um pequeno estojo com um conjunto de chaves mestras, uma lata de spray do tipo líquido WD-40 e uma cadeira dobrável para facilidade de uso. Ele trabalhou com calma, sem qualquer esforço visível, sentindo literalmente a mão de cada farfalhar de um alfinete. Após 30 segundos, a resistência da Ford foi quebrada. Para um trabalho tão puro, nós, sem arrependimento deu 3.500 rublos.
Nossa avaliação: excelente
As chamadas seguintes são para as empresas populares de ambulância
"Angel" não demorou a chegar: uma hora depois, um carro amarelo brilhante apareceu no horizonte. A identidade corporativa da empresa pode ser rastreada em tudo, a partir do carro e terminando com o macacão do mecânico. Tal entourage imediatamente deixa claro que profissionais de alto nível trabalham aqui.
Anjo
No entanto, o mestre escolheu um caminho primitivo, abrindo o carro com um airbag e um gancho. É verdade que ele fez tudo com cuidado - ele não dobrou a moldura da porta e não danificou o selo. Ford durou apenas um minuto e meio. Infelizmente, você tem que pagar pela marca: a chamada foi a mais cara do ataque - 4300 rublos.
Nossa avaliação: boa
A tripulação de "Angar-17" correu para o socorro mais rápido - depois de 30 minutos o mestre e aprendiz começaram a resolver a tarefa. Nós gostamos da abordagem deles ainda menos. Em vez de uma cunha especial, o especialista começou a dobrar a porta com a ajuda de uma ventosa montada na janela lateral.
Hangar 17
Dosar o esforço no peso é extremamente difícil - arrancar a janela junto com a armação é simples, especialmente porque o deus ajudante não ofendeu o ajudante. Felizmente, desta vez deu certo - depois de 3 minutos a porta foi hospitaleiramente aberta. Exercícios de força "Angara" apreciado divinamente - a 2500 rublos.
Nossa avaliação: boa
Zombando muito da Ford, começamos a trabalhar no Audi A6. Esta é uma porca mais apertada: graças à função de bloqueio duplo, é inútil puxar a pega interior - a porta não abre.
Antes de chegar, o mestre da empresa "RAT" com uma dúvida em sua voz pediu muito tempo sobre o carro, as chaves e até perguntou sobre a disponibilidade de um kit de reposição. No entanto, o desafio foi aceito e após 40 minutos um técnico tecnicamente armado começou a invadir o bastião.
RATO
Tendo se certificado de que você não pegaria o truque padrão da Audi, ele decidiu prender o chaveiro do porta-copos com o mesmo gancho. Mas essa tarefa foi demais para ele. Talvez a fadiga fosse afetada, ou talvez não houvesse paciência ou destreza suficientes. Desesperado, o mestre se ofereceu para nos levar até a cabana para um segundo par de chaves, mas não pedimos esse serviço.
Nossa classificação: insatisfatória
Um especialista da empresa "Auto Ranger" teve que esperar uma hora e meia, mas não em vão: ele acabou por ser um cara experiente. Enquanto preparava o equipamento, ele conseguiu me dizer que tirava as chaves dos porta-luvas e até … do bolso interno da jaqueta! Ele não mentiu - bem diante de nossos olhos, com o mesmo gancho de arame, ele habilmente virou o chaveiro (deitado, lembrando, no porta-copos do túnel central) com os botões para cima e depois apertou o desejado!
Auto Ranger
Por tudo, levou 4 minutos. Tendo pago pelo trabalho (3.500 rublos), perguntamos - ele poderia pegar as chaves do baú? A tarefa é mais complicada! Rindo, o mestre se inclinou sobre a larva da porta. Um par de minutos, e o carro novamente se rendeu à graça de um profissional. Ele não aceitou dinheiro para uma demonstração: a autoridade é mais cara.
Nossa classificação: quatro com um plus
Mas os traficantes, estranhamente, recusaram-se a nos ajudar. Como os centros da Ford não fazem isso, procure especialistas nos anúncios.
Concessionários
Parece que eles concordaram em um centro, mas apenas pela entrada preliminar (!). Saiba mais onde você cai