Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe, Estilo 2.4 AT: 1 377 900 esfregar. Hyundai Santa Fe, Estilo 2.4 AT: 1 377 900 esfregar.
Antes do restyling do ano passado, as versões a gasolina de Santa Fé eram equipadas com um motor V6 de 2, 8 litros, mas depois, no espírito do agora “downsizing”, o volume e o número de cilindros foram reduzidos para 4 e 2, 4 litros, respectivamente. A potência diminuiu de 189 para 174 cv e o binário máximo - de 248 para 226 Nm, mas o carro não perdeu a dinâmica: a aceleração para 100 km / h ainda demora 11, 7 s, e o controlo de tracção tornou-se ainda mais conveniente - tudo graças ao novo 6-velocidade "automático". As mudanças de marchas, na maioria dos casos, ocorrem de forma discreta e pontual, e somente com aceleração acentuada do curso, pequenos sobressaltos são perceptíveis. O consumo de combustível, claro, diminuiu, mas como antes, está longe dos indicadores de passaporte e no ciclo combinado é de 10 a 11 litros por 100 quilômetros (com um motor V6 era de cerca de 12 litros, então realmente há progresso).
Hyundai Santa Fe
No entanto, ele não fez sem mudanças negativas - por algum motivo, em carros pós-estilo a suspensão ficou mais rígida, e agora mesmo nas junções de estrada inofensivas do Garden Ring Santa Fe estremece com todo o seu corpo. Melhor manuseio? Provavelmente, isso: um crossover alto agora rola menos nos cantos e responde com mais precisão às ações de direção. Mas os freios não mudaram e, quando totalmente carregados, ainda não têm eficiência.
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