Vamos tentar descobrir todos os ingredientes e assar a mais deliciosa opção
"Ford Focus", de 499 mil rublos
"Ford Focus", de 499 mil rublos. "Ford Focus", de 499 mil rublos.
Tome como base
Escolher um corpo agora é mais fácil do que antes: não haverá mais três portas, a station wagon ainda não está pronta, então na Rússia eles estão vendendo apenas um hatchback de 5 portas e em setembro eles prometem adicionar um sedã. Nós preferimos um mais prático de 5 portas, especialmente porque ele irá salvar o comprador 10 mil rublos.
E o mecanismo é fácil de determinar. O motor base de 105 cavalos de potência no papel não é tão ruim: 12, 3 a 100 km / h. No entanto, se você ligar o ar condicionado e embarcar em uma família de três ou quatro pessoas, as viagens para fora da cidade se transformarão em uma verdadeira tortura: será muito problemático fornecer uma dinâmica clara e previsível, acelerando de 60 a 80 km / h enquanto ultrapassando os caminhoneiros. Aqui é impulsionado para 125 litros. com a opção de um motor de 1.6 litros é uma questão completamente diferente! Um conjunto de centenas será reduzido em um segundo e meio, e tal motor não é tão perceptível quando os consumidores de energia estão ligados. Além disso, a sobretaxa de 20 forças extra não é absolutamente aceitável - 24.000 rublos. Além disso, é com este motor que você pode obter uma nova caixa de velocidades pré-seletiva Powershift de 6 velocidades, que é quase três vezes mais barata que a Volkswagen: além da caixa propriamente dita, para 32 mil você obterá um sistema de estabilização dinâmica.
Um motor de dois litros de 150 cavalos exigirá uma sobretaxa de 37 mil rublos. Sim, essa unidade de energia é mais divertida (9, 2 a 100 km / h), mas ao mesmo tempo é 20% mais voraz na cidade, e a taxa de transporte é quase o dobro. Finalmente, o motor diesel de 140 cavalos, que pode ser obtido exclusivamente da transmissão automática, é ainda mais caro - mais 123.500 rublos ao preço ótimo. Tais custos não podem ser repelidos pelo consumo de combustível mais modesto, mesmo em cinco anos.
"Ford Focus", de 499 mil rublos
Resta apenas escolher um conjunto completo. Os ativos do básico “Ambient” - dois airbags, ABS e um modesto poder de acessórios. A maioria das opções (por exemplo, bancos dianteiros aquecidos e pára-brisas) não pode ser obtida a partir da base.
"Tendência" é 82.500 rublos mais caros e mais ricos apenas para ar condicionado, espelhos de aquecimento e um rádio MP3, o que é realmente surpreendente - essas posições são metade para Ambient. É uma pena que esta versão não possa ser comprada com um motor de 125 cavalos e, digamos, uma transmissão automática - tal máquina seria ideal.
O Trend Sport é mais caro que o Trend em 58.500 rublos, mas já é muito mais rico - há airbags laterais, ESP, sistema de alarme e rodas de liga leve. Essa sobretaxa parece justificada, mas não para nossa melhor opção.
Finalmente, o “Titanium” é mais caro do que o “Trend” em 21.500 e implica equipamento absolutamente opcional para a variante ideal - digamos, controle climático de 2 zonas, um acionamento por botão e alguns sensores úteis.
Assim, selecionamos a versão “Trend”, a qual tentaremos complementar com várias opções, mantendo-se na faixa de 650 a 700 mil rublos atrativos para a classe “golf”.
Ford Focus
Lista de equipamentos padrão
Airbags frontais
Sistema de freio anti-bloqueio
Direcção assistida ajustável em comprimento e ângulo
Imobilizador
Bloqueio central com controle remoto
Janelas de Potência Frontal
Espelhos de potência
Preparação de áudio
Banco do condutor ajustável em altura
Salão de tecido
2/3 banco traseiro dobrável
Montagens de assento infantil Isofix
Guarda-lamas dianteiros e traseiros
Pneu sobressalente de tamanho completo
Jantes de aço com pneus 205/55 R16
Sistema de estabilização dinâmica (para versões com transmissão automática)
Ar condicionado
Espelhos aquecidos
Rádio MP3 de 6 altifalantes com porta USB
Maçanetas da porta da cor do corpo
Airbags laterais dianteiros
Sistema de estabilização dinâmica
Alarme
Vidros elétricos traseiros
Luzes de nevoeiro
Bancos dianteiros com suporte lateral avançado e aquecimento
Computador de bordo
Volante multifunções em pele
Ajuste do apoio lombar para o banco do motorista
Braço dianteiro
Consola central “Premium”
Acabamento cromado para exterior
Rodas de liga leve com pneus 205/55 R16
“Titânio” - opcional
Controle climático de 2 zonas
Sensores de chuva e luz
Espelho interior com escurecimento automático
Braço central traseiro com 2 suportes para copos
Botão de partida do motor
Ajustar a altura e o apoio lombar do banco do passageiro dianteiro
Iluminação interior adicional
Soleiras de porta de alumínio
Alavanca de engrenagem de couro
Lanternas traseiras LED
Maçanetas cromadas
Sistema de assistência inicial
"Ford Focus", de 499 mil rublos
Pintura Metálica (10 000 RUB.). Apenas acrílicos vermelhos e azuis são gratuitos e o preço é aceitável.
Pacote "Inverno" (11 900 RUB.). Sob o nome acolhedor é o aquecimento dos bancos dianteiros, pára-brisa e bicos lavador de pára-brisa. Varejo obviamente quente poltronas necessárias na Rússia vai custar 7500 rublos, então a sobretaxa é 4400 rublos. para as outras duas opções, não parece excessivo.
Alarme (9900 RUB.). Um sistema de segurança de fábrica completo, incluindo sensores de perímetro e volume, não é nada dispendioso.
Esteiras (2500 RUB.). Esteiras de borracha dianteiras e traseiras, em nossa opinião, são absolutamente necessárias nas realidades russas.
Pacote "Safety-1" (19 500 RUB.). Consideramos que o custo adicional dos airbags frontais e de janela, juntamente com um sistema de estabilização dinâmica, é mais do que aceitável. By the way, se você encomendar a versão com transmissão automática, este pacote vai custar 7.000 rublos mais barato, desde ESP está incluído no equipamento básico do foco "automático".
A pedido:
Coloração "Frozen White" (3600 RUB). Então, simplesmente chamado de acrílico branco comum. Se você gosta, então comparado a um metal mais caro, você pode economizar mais de seis mil rublos.
Pacote de Fumadores (1000 RUB.). Depende unicamente das preferências do motorista. Tenha em mente que, no futuro, um carro com um isqueiro e um cinzeiro encontrará rapidamente um segundo proprietário.
Pacote "Tendência Estilo" (20 500 RUB.). Rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e vidros traseiros reforçados dificilmente podem ser chamados necessários para o melhor. Por outro lado, eles não estão pedindo muito por esse conjunto.
Pacote "Conforto" (15 000 RUB.). Ele dobrou nitidamente o controle de temperatura de 2 zonas, sensores de chuva e luz, um espelho com escurecimento automático e faróis de neblina. Kit bastante sensato, por isso, se você tem dinheiro extra - ordem.
Pacote “City-1” (14 000 RUB.). Tal preço para os sensores de estacionamento traseiros, bem como o poder das janelas de poder traseiras e espelhos dobráveis podem ser chamados razoáveis.
Pacote “City-2” (25 500 RUB.). Inclui oito sensores ultrassônicos dianteiros e traseiros, combinados em um sistema de assistência ativa semelhante ao Volkswagen Park-assistant, além de um espelho elétrico dobrável, além de faróis de neblina e vidros elétricos traseiros. Se você confiar nos componentes eletrônicos para torcer o "volante" ao estacionar, - ordem. Vale a pena notar que este pacote está disponível exclusivamente para “mecânica”, e com um motor de 1.6 litros e transmissão automática não será possível obtê-lo.
Número do pacote de rádio 32 (6500 RUB.). Os benefícios de um volante multifuncional e um computador de bordo são óbvios - o último pode render-se em um ano ou dois, forçando o motorista a se mover com menos consumo de combustível.
Número de pacote de rádio 3 (19 000 RUB.). Inclui o pacote de rádio número 32, complementado pelo protocolo bluetooth, que permite conectar seu telefone ao rádio. Além disso, o pacote também inclui controle de voz, mãos quase completamente livres.
Nós não recomendamos:
Colorir “Candy red” (15 000 RUB.). A marca metálica para o terceiro “Focus” é estimada em uma vez e meia mais cara - para um ótimo, tais gastos são inúteis.
Assentos dianteiros / para-brisas aquecidos (7500/7500 RUB.). Nós teremos ambas as opções em um pacote “Winter” lucrativo.
O spoiler aumentado de uma porta traseira (6500 RUB.). Melhoria duvidosa não pinta a melhor opção.
O que aconteceu
Então, construímos um carro bem equipado e seguro com um motor com potência suficiente, que ao mesmo tempo custa dinheiro razoável. Em equipamentos comparáveis entre os colegas modernos, há apenas um rival mais acessível - o Chevrolet Cruze. Todos os outros concorrentes em termos de relação preço / equipamento são pelo menos um pouco, mas ainda perdem para este recém-chegado à classe “golf”.