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MINI Countryman: Campos De Golfe

2024

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Vídeo: MINI Countryman: Campos De Golfe

Vídeo: MINI Countryman: Campos De Golfe
Vídeo: MINI Countryman 2011 г. 2024, Março
MINI Countryman: Campos De Golfe
MINI Countryman: Campos De Golfe
Anonim

Mini compatriota

Mini Countryman
Mini Countryman

Mini Countryman Mini Countryman

Os modelos anteriores do MINI, com todas as suas numerosas vantagens e envolvimento com a tribo “Luxheri”, eram peças com a gente - muito caras, muito pequenas e pouco práticas. Mas o amor pelos crossovers em nosso país é claramente mais forte do que a antipatia dos carros pequenos, então o MINI Countryman tem toda a chance, como eles dizem, de ir às massas. Em vez disso, nas massas abastadas, em que as grandes cidades de nossa terra natal, apesar das perturbações da crise, ainda não experimentam.

O nome do cruzamento recém-assado não deve ser enganoso: o Countryman, se se relacionar com qualquer aldeia, talvez seja para Barvikha, perto de Moscou. A vida rural de seus habitantes, como você sabe, é a paisagem de Shilov de comerciais sobre iogurte, atividades ao ar livre e bio-cozinha molecular, em vez de terras aráveis esgotadas, um banheiro na rua e leite "debaixo da vaca". Sim, Countryman é o primeiro MINI onde você pode sair da estrada em um campo limpo, mas somente com a condição de que seja um campo de golfe. Até mesmo tração nas quatro rodas aqui é apenas uma das muitas opções, enquanto por padrão todas as versões do Countryman, mesmo com os motores mais potentes, são com tração dianteira.

Mini Countryman interior

Интерьер Mini Countryman
Интерьер Mini Countryman

Interior Mini Countryman Interior Mini Countryman

No total, três motores a gasolina e dois a diesel foram preparados para o crossover. É curioso que todos eles tenham o mesmo deslocamento de 1, 6 litros, mas a faixa de potência oferece uma faixa bastante ampla: de 98 a 184 hp. Existem duas caixas de velocidades disponíveis - uma "mecânica" de 6 velocidades ou uma automática hidromecânica de 6 velocidades com a possibilidade de mudança manual de velocidades. Os compradores russos, é claro, estão interessados principalmente na versão mais potente de 186 cavalos de potência do Cooper S Countryman (a aceleração a 100 km / h leva 7, 6 s, a velocidade máxima é de 215 km / h) e será apresentada em primeiro lugar em nosso mercado. O momento exato da estréia ainda é desconhecido, mas o representante russo da BMW promete trazer uma novidade este ano.

Mini Countryman interior

Image
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Countryman não é muito maior que o padrão MINI: com um comprimento de 4108 mm, uma largura de 1789 mm, uma altura de 1561 mm e uma distância entre eixos de 2595 mm, não se destaca da maioria estatística de carros de classe pequena e, portanto, tem todo o direito de ter um nome genérico. No entanto, em termos de conforto de condução e conveniência, Countryman, como afirmam os desenvolvedores, se livrou das principais deficiências dos irmãos mais novos, preservando seu estilo e atmosfera únicos. Traduzido para o russo, isso significa que em Countryman você ainda encontrará um monte de bugigangas fofas como um velocímetro enorme e completamente ilegível e interruptores de janela de aeronaves, mas há mais espaço nos assentos traseiros do que até mesmo no MINI Clubman, e o acesso é via portas normais, não através da faixa estreita do aparador.

Segundo a idéia dos designers, os passageiros da direita e da esquerda são separados por um poderoso trilho, ao longo do qual dois porta-copos se movimentam para trás e para a frente, mas como opção gratuita será oferecido um sofá comum de 3 lugares em vez de duas poltronas separadas.

O porta-malas pelos padrões de uma pequena classe é muito espaçoso: seu volume varia de 350 a 1170 litros, portanto não deve haver problemas com o transporte de tacos de golfe, bestas, pára-quedas e outros equipamentos esportivos manuais.

Mini compatriota

Mini Countryman
Mini Countryman

Mini Countryman Mini Countryman

Em movimento, o Countryman promete ser o mais amigável ao usuário do MINI de todos os tempos. Isso significa que a suspensão agora não se assemelha a uma bancada de vibração e efetivamente combate as asperezas na pista, e uma grande distância ao solo permite a passagem de solavancos sem ruído sob o fundo. Excelente manuseio devido a essas metamorfoses não sofreram, e Countryman não oferecerá menos prazer de dirigir do que outros modelos MINI, e versões de tração nas quatro rodas prometem um início fácil em superfícies escorregadias e melhor estabilidade direcional em estradas ruins.

Em geral, mesmo levando em conta os preços esperados (o Countryman será 25-30% mais caro que o Clubman), o crossover do MINI é um best-seller, pois atende às condições russas e, mais importante, à mentalidade russa melhor que outros modelos. O selo crossover expande seu público em potencial às vezes, e agora o MINI deixará de ser apenas um acessório e um brinquedo da moda para os filhos do pai. Countryman não é mais um brinquedo, mas um carro completo, embora ainda pequeno.

Christian Kremer, presidente do BMW Group Russia

Кристиан Кремер, президент компании BMW Group Russia
Кристиан Кремер, президент компании BMW Group Russia

Christian Kremer, presidente da BMW Group Rússia Christian Kremer, presidente da BMW Group Rússia

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