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Lei de Ohm
A vida do gerador Matiz é passageira - mencionamos isso em ЗЗ, 2008, n ° 11. Os primeiros problemas associados à ponte de diodos geralmente amadurecem após 10-15 mil km ou após um ano de operação. A razão é simples: a ferradura negativa da ponte de diodos é conectada à carcaça através de … rebites de latão. Parece que todo mundo sabe que eles tentam não usar essa conexão não confiável, mesmo em eletrodomésticos, para não mencionar o carro. Engenheiros coreanos se esqueceram da corrosão eletroquímica? E seus produtos logo aumentam a resistência de transição em contato com a “massa”, e o gerador falha: os diodos são frequentemente destruídos - eles simplesmente explodem. Além disso, remover a unidade para reparar ou substituir não é tão fácil - uma pequena máquina está cheia sob o capô.
O autor pegou o regulador mais frio do computador como base. Tendo removido o interior extra, ele removeu os fios do resistor e colou a caixa (sem alça) em uma fita adesiva de dois lados na tampa da coluna de direção. Talvez a fantasia lhe diga outras soluções
O autor pegou o regulador mais frio do computador como base. Tendo removido o interior extra, ele removeu os fios do resistor e colou a caixa (sem alça) em uma fita adesiva de dois lados na tampa da coluna de direção. Talvez a fantasia lhe diga outras soluções. O autor pegou o regulador mais frio do computador como base. Tendo removido o interior extra, ele removeu os fios do resistor e colou a caixa (sem alça) em uma fita adesiva de dois lados na tampa da coluna de direção. Talvez a fantasia lhe diga outras soluções.
Parece uma ponte de diodos com buchas perfuradas (mostradas por setas). Por favor, note: corrosão já comeu bastante alumínio
Parece uma ponte de diodos com buchas perfuradas (mostradas por setas). Por favor, note: corrosão já comeu bastante alumínio. Parece uma ponte de diodos com buchas perfuradas (mostradas por setas). Por favor, note: corrosão já comeu bastante alumínio.
É melhor, sem esperar por uma recusa, remover o gerador e modificá-lo a conselho do autor da ideia Denis Rezumov (no fórum - Bonifácio). A essência é simples e clara a partir da figura: depois de remover a ponte, perfuramos rebites de latão com a superfície da ferradura menos, limpamos de óxidos, e então fixamos no lugar através de arruelas de mola ou serradas (coroa). É útil para cobrir a conexão com algum tipo de anticorrosivo, por exemplo, Movil, e escolher as arruelas galvanizadas.
Parece um teto sobre sua cabeça. Existem dois pontos luminosos. Bata as portas traseiras esquerda e direita - as luzes se apagam
Parece um teto sobre sua cabeça. Existem dois pontos luminosos. Bata as portas traseiras esquerda e direita - as luzes se apagam. Parece um teto sobre sua cabeça. Existem dois pontos luminosos. Bata as portas traseiras esquerda e direita - as luzes se apagam.
DEPARTAMENTO DE OPERAÇÃO
Se a ponte já estiver queimada, mas não houver outra, você pode instalar uma ferradura externa de um carro doméstico, estendendo os fios dos enrolamentos do gerador. É importante isolar de forma confiável a fiação dentro do gerador e prendê-lo de forma que não quebre devido à vibração.
Finalização da lâmpada interior. O autor colocou os resistores e os LEDs em uma placa hetinax separada. Mas você pode aplicar e montar a instalação
Finalização da lâmpada interior. O autor colocou os resistores e os LEDs em uma placa hetinax separada. Mas você pode aplicar e montar a instalação. Finalização da lâmpada interior. O autor colocou os resistores e os LEDs em uma placa hetinax separada. Mas você pode aplicar e montar a instalação.
Finalização de um limpador de tela: 1 - um interruptor de coluna de direção; 2 - resistor variável adicional (10 a 20 kΩ); 3 - relé de pausa do limpador; 4 - motor do limpador. Finalização da lâmpada interior
Finalização de um limpador de tela: 1 - um interruptor de coluna de direção; 2 - resistor variável adicional (10 a 20 kΩ); 3 - relé de pausa do limpador; 4 - motor do limpador. Finalização da lâmpada interior. Finalização de um limpador de tela: 1 - um interruptor de coluna de direção; 2 - resistor variável adicional (10 a 20 kΩ); 3 - relé de pausa do limpador; 4 - motor do limpador. Finalização da lâmpada interior.
Em máquinas nos níveis de acabamento MX e Best, o modo de limpador intermitente é fácil de complementar, ajustando a pausa. Um resistor variável de 20 kOhm é necessário - ele é instalado na folga do fio cinza proveniente do interruptor da coluna de direção para o terminal 53 a partir do relé de pausa do limpador. Então, com resistência zero, a pausa será regular 4s e no máximo - cerca de 20s. By the way, tal refinamento pode ser realizado em qualquer máquina onde um relé similar é instalado, por exemplo, Chevrolet Lanos ou Hyundai Getz.
Passos para finalizar a ponte de diodos: desaparafusar o parafuso, furar a manga de latão e, depois de limpar a ferradura, prendê-la através das grelhas
Passos para finalizar a ponte de diodos: desaparafusar o parafuso, furar a manga de latão e, depois de limpar a ferradura, prendê-la através das grelhas. Passos para finalizar a ponte de diodos: desaparafusar o parafuso, furar a manga de latão e, depois de limpar a ferradura, prendê-la através das grelhas.
No "Matiz" as portas são leves, por isso têm de bater mais forte, caso contrário, simplesmente não fecham. E não há dispositivo de sinalização correspondente, como nos carros mais caros. Como opção, você pode modificar a lâmpada do teto interno - coloque quatro LEDs ao longo de suas bordas, cada um dos quais está conectado ao interruptor de limite de sua própria porta. Serão necessários mais quatro resistores limitadores e o mesmo número de diodos para “desacoplar” os sinais das portas. Passamos os fios sob a pele do teto e colocamos nas prateleiras das portas. Agora é fácil determinar qual dos passageiros não fechou a porta.