Às vezes, a alegria de comprar um carro é ofuscada pelos resultados de um exame automático, que todos os carros usados passam sem falhar quando se registram.
De acordo com as estatísticas de 2006, cerca de 7.000 carros foram inspecionados em nossa região: 20 deles estavam na lista de procurados federais, e mais de 400 com marcações alteradas foram identificadas. Em 2007, durante 11 meses, cerca de 5300 carros foram submetidos a exame, 15 deles estavam na lista de procurados federais, mais de 300 foram marcações alteradas. E embora o número de carros usados registrados em 2007 tenha diminuído, o percentual de veículos criminosos aumentou em porcentagem.
Se um amigo é de repente …
Geralmente, antes de comprar um carro, poucas pessoas pensam em realizar um auto-exame forense, e se você pensar sobre isso, ele o conduz ao mercado. Como regra, tais “especialistas” não possuem uma licença correspondente. Portanto, muitas vezes é possível verificar se o carro que você comprou não é roubado apenas no local de registro. Por exemplo, recentemente, um Mitsubishi Lancer, que foi comprado em Moscou por uma procuração geral por 300 mil, entrou no exame pericial do carro, que revelou que a marca estava quebrada e, ao verificar os sinais antigos, o carro estava na lista de procurados federais e foi vendido usando documentos falsos.
Suspeito, se o preço do carro é muito subestimado, o vendedor está persistentemente tentando vender o carro por procuração, danos ou pintura nas placas são perceptíveis.
Como é o exame?
Todos os carros (carros estrangeiros, sem exceção), registrados em Ulyanovsk e na região de Ulyanovsk pela primeira vez, ou se algum carro fizer com que o inspetor suspeite, são enviados para o auto-exame forense.
Quais documentos são necessários para um auto-exame forense? Direção (emitido pelo inspetor), uma cópia do passaporte do veículo (PTS), um recibo de pagamento para o serviço (260 rublos). E claro, o carro em si.
O exame é realizado em uma pequena sala (para quatro carros). Veículos dimensionais que visitam a rua. O especialista examina os números do corpo, motor, estrutura para estresse mecânico; compara os números de marcação no carro com os números no TCP; centra-se em danos ao corpo (a gravidade das consequências do acidente).