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Comunismo Celestial

2024

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Vídeo: Comunismo Celestial

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Vídeo: Karaoke celestial #5 2024, Março
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Comunismo Celestial
Anonim

[pic id = 99942 name = imagearticle type = small] Para viajar para a China, primeiro você precisa resolver o problema do visto. Através de Moscou, onde a embaixada chinesa está localizada, é caro e problemático. Através do Extremo Oriente, o caminho é longo, mas livre de problemas. Encontramos um operador turístico em Omsk. O gerente da empresa falou sobre um passeio de ônibus excepcionalmente interessante para a cidade chinesa de Urumqi em um Neoplan de dois andares altamente confortável, equipado com beliches, um armário seco e ar-condicionado. O caminho fica pelo território do Cazaquistão, a viagem levará cerca de 12 dias. Eles concordaram, especialmente porque nos dias de hoje em Urumqi houve uma exposição internacional anual, como fizemos antes na VDNH, onde carros também foram apresentados.

A jornada começa

[pic id = 99943 name = tipo imagearticle = small] Depois que as datas da viagem foram adiadas várias vezes, fomos informados que a partida era dois dias depois. Surpresas começaram imediatamente. Depois de um atraso de duas horas, o Neoplan “altamente confortável”, um galpão cor-de-rosa de dois andares, dirigiu-se até o ponto de partida. Apesar do tempo quente e seco, estava coberto de lama no telhado do segundo andar. Os números de ônibus do Cazaquistão justificaram as piores suspeitas: roupas de cama não lavadas, armários quebrados, ar condicionado defeituoso, um cheiro forte de diesel na cabine. Arrastando baforadas de fumaça negra, este monstro rosa partiu. Não há vontade de descrever o caminho em si: a vibração maluca na cabine e a condição das estradas do Cazaquistão serão piores do que uma tempestade no mar. Mas finalmente, estamos na fronteira cazaque-chinesa, onde ficou claro por que o ônibus é cazaque: a Rússia não tem um acordo com a China para cruzar a fronteira com o transporte russo. Inicialmente, os oficiais alfandegários do Cazaquistão não permitiram que o ônibus saísse da China por causa de sua condição técnica deplorável, além disso, pneus diferentes estavam nas pontes líderes da Neoplan. Mas depois de algumas "negociações", o ônibus começou a atender aos padrões internacionais.

Autobahn chinês e rodovias da cidade

O caminho pela China começou com uma rodovia magnífica. Nosso caminho se estendia ao longo das esporas do Tien Shan, ao longo da antiga Rota da Seda. Já visitei muitos países do Velho Mundo e da Ásia, mas noto o fato - as estradas na China são melhores do que na velha Europa: quando se dirige na autobahn, até mesmo o chá em um copo não espirra. Tarifa, dependendo do comprimento do site. Depois de um certo número de quilômetros, há pontos de pagamento com uma barreira. A velocidade máxima na estrada é de 120 km / h. Mas os caminhoneiros chineses sem pressa raramente ultrapassam os 60 km / h, e os carros e tratores são ainda mais lentos.

De perigo particular na estrada são os motoristas rurais em caminhões de três rodas. Este monstro com um motor a diesel de dois tempos, um enorme volante e um acionamento por correia para o eixo traseiro pode emergir em qualquer lugar na estrada, virar e ir em direção à autobahn. Ao mesmo tempo, seu motorista está absolutamente certo da exatidão de suas ações. Os sinais de prioridade, ao que parece, apenas adornam as estradas, eles não prestam atenção a eles.

Quando chegamos ao hotel em Urumqi, descobriu-se que o nosso operador turístico não tinha um anfitrião para organizar excursões. A líder do grupo, ela é uma guia, não sabe chinês, e suas recepcionistas não entendem o inglês, pelo jeito que falam muito bem. Mas na China, sem o conhecimento da língua, é como nenhuma mão: todas as inscrições, números são hieróglifos ou escrita árabe (o norte muçulmano é o norte da China). Mas resolvemos esse problema com a ajuda de amigos russos que nos encontraram dois tradutores. Um deles concordou em acompanhar o líder do grupo, o outro - nós.

Nas estradas de Urumqi, um grande número de carros se move em quatro filas em cada direção. No cruzamento de grandes rodovias - o desfecho em dois ou três níveis. Os cruzamentos pedestres no solo são indicados por zebras, mas isso não significa que um pedestre caminhando ao longo da zebra e na luz verde seja certamente perdido. Além disso, dezenas de carros irão bipar para ele pisar mais rápido. E os chineses costumam atravessar a rua sem virar a cabeça, em qualquer lugar.

Eu vi policiais de trânsito chineses apenas duas vezes. Embora à primeira vista, o tráfego de carros é caótico e errático. Uma faixa contínua dupla não é um obstáculo a uma curva. Todo mundo está desesperadamente gritando, mas entendendo que os outros estão fazendo o mesmo: ninguém está com raiva e não está tentando ensinar uma lição a ninguém.

Na China, você pode dirigir um carro apenas com direitos internacionais ou chineses, o último pode ser registrado com a polícia (temporária) mediante a apresentação de um certificado nacional.

Táxi e o sonho de um motorista

[pic id = 99945 name = imagearticle type = small] Os táxis na China são em sua maioria estatais. O pagamento mínimo é de 6 yuans e 1, 3 yuans por 1 km, o que torna os táxis muito acessíveis por transporte. Motoristas de táxi não cobram por escutas, eles claramente dão troco, a tarifa é arredondada para baixo. Táxis públicos vermelhos, carros Volkswagen Passat. Usamos uma cópia com uma quilometragem de 750-800 mil km em muito bom estado. Os taxistas não sabem russo e inglês, você mostra um cartão com um hieróglifo e você é levado no caminho mais curto. O motorista é separado dos passageiros por uma guarda de metal - por segurança. À noite, os passageiros estão sentados apenas no banco de trás. Como uma exceção, uma mulher pode ir ao lado do motorista.

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