Anonim

A última etapa da série Grand Prix do RTCC aconteceu em 30 de setembro. Nossa equipe desta vez realizou com força total. As corridas de treinamento e qualificação, que foram muito bem sucedidas, tornaram possível reconstruir bem as máquinas. Dessa vez o tempo estava seco, então consegui encontrar as configurações ótimas. Então a equipe no final da temporada estava em boa forma e de bom humor.

A corrida novamente aconteceu "na direção oposta". Deixe-me lembrá-lo: devido à falta de pistas de corrida na Rússia, os organizadores têm que mudar a direção do movimento no ringue de tempos em tempos. Este truque simples dá o efeito de uma nova pista, à medida que a percepção do piloto muda drasticamente: outras curvas, velocidades e mudanças, outras cargas.

Claro, não só a nossa, mas a maioria das equipes estava em boa forma. Nesta temporada, 35 corredores são anunciados para participar das corridas da classe Touring Light, dos quais 28 são mestres e candidatos a mestres esportivos. Poucos recém-chegados - como o nosso Roman Abzeev - também tentam acompanhar. Como resultado, até 15 pilotos são liberados para qualificações no tempo dentro de um segundo! Em suma, os requisitos para pilotos e mecânicos estão crescendo a cada novo começo.

No final da temporada, a equipe do BMSRacing / M-Technician ficou em 9º lugar, e a equipe do B-Tuning, para a qual nosso Mikhail Barabin falou, ficou em 7º lugar. Não se pode dizer que isso é em grande parte o mérito de Mikhail, que na classificação individual subiu para a 13ª posição, apesar de ter perdido um estágio.

By the way, na sétima etapa, Mikhail teve toda a chance de entrar no top ten. Desde o início da corrida ele confiantemente avançou e alcançou sete carros quando recebeu um golpe violento na traseira do carro. O culpado da colisão foi, obviamente, punido pelos juízes, mas Mikhail, que foi colocado na pista, foi forçado a começar a corrida quase de novo. No entanto, ele terminou o estágio com o 14º resultado!

Andrei Nikolaev estava à frente dele por uma posição, Vladimir Voennov estava um pouco atrás, e Dmitry Shompolov e Roman Abzeev o seguiram.

De acordo com outros participantes da corrida, Nizhny Novgorod hoje representa uma equipe forte e promissora. Os jovens não têm estabilidade até agora, mas seu potencial é óbvio. E os nossos pilotos mais experientes, como o Mikhail Barabin, têm a glória dos pilotos mais estáveis. No geral, a equipe, que vem competindo por um terceiro ano nesse nível, já é considerada uma possível candidata a posições mais altas.

Composição da equipe:

Mikhail Barabin - chefe do clube M-Technician e piloto da equipe B-Tuning; Alexey Baskin - representante da equipe BMS-Racing / M-Technician; Andrey Nikolaev e Dmitry Shompolov (Moscou), Vladimir Voennov (Nizhny Novgorod) - pilotos da equipe BMS-Racing / M-Technician; Roman Abzeev - piloto e mecânico; Evgeny Barabin, Maxim Kuzmin e Konstantin Zaretsky são os mecânicos da equipe do BMSRacing / M-Technician.

Nossos caras avaliam a temporada como bem-sucedida e lamentam seu fim. "Boa trilha e boa organização", dizem eles.