E ainda assim houve tal teste - e essa “desgraça” não organizou um grupo de senhoras emancipadas, mas a empresa Ford. Seu test drive foi projetado especificamente para meninas. A equipe editorial procurou, procurou … bem, em geral, eles me escolheram! Então acabei na Espanha!
Vinte quilômetros de Valência é a maior fábrica da empresa "Ford". Daqui em 1976 saiu o primeiro Fiesta. Hoje, eles coletam cerca de 2.500 carros por dia - “truques” de quatro e cinco portas, o modelo “Ka”, bem como o “Mazda-2”. O número de funcionários é de 7.500 funcionários, a área é de 42.000 m2.
Existem dois carros: Fiesta e Fusion. Ambos são bonitos. Ambos - montagem alemã no topo Ghia ("Gia") com um motor de 1.6 litros. Na natureza, há outros - tanto gasolina (1, 3 litros, 68 cv ou 1, 4 litros e 80 cv) e diesel (1, 4 litros, 68 cv ou 1, 6 l, 90 hp). Estes últimos não são entregues à Rússia. Salões de dois tons, computadores de bordo, mostradores de temperatura e nível de combustível - o que mais é novo? "Fiesta" ficou - então, nós dobramos nossos dedos: uma nova ótica de cabeça, uma grade de radiador diferente, novas luzes traseiras e espelhos na cor da carroceria. By the way, eles se dobram de forma independente em um carro estacionado. Adorei as luzes de neblina no pára-choque - elegante! E eu tenho a cor de uma maçã verde - super! Vá em frente!
By the way, as condições do test drive não são açúcar. Velocidade - para o "steward", a distância - em 3/4 do corpo. Aqui você percebe que os espelhos retrovisores são muito pequenos e os pilares da frente, ao contrário, são muito volumosos. Bem, os freios são bem "maus" …
A "raiva" da frenagem foi muito útil quando, a uma velocidade de 150 km / h, algum Mondeo nos atacou. É claro que o motorista, que era um homem, ficou feliz em girar o dedo no templo - imagino o que ele quis dizer? No entanto, nós já estamos nas montanhas … e a serpentina é bem estreita … Os carros de escolta estão nos levando!
Estou voltando para outra máquina de escrever - isso é Fusion. A plataforma é a mesma que no "Fiesta", e o painel parece ser o mesmo. Mas há uma diferença - o “Fusion” é maior e mais espaçoso, e a visão daqui é melhor. Para mim, de qualquer maneira. E aqui há uma grande vantagem - o braço entre os assentos: no final do dia é muito bem vindo. E a TV estava localizada no teto - infelizmente, eu não consegui assistir. Estou no trabalho!