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Travagem Asiática

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Vídeo: Travagem Asiática

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Anonim

Fabricante - ALLIED NIPPON

Preço estimado - 700 rublos.

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As pastilhas Allip Nippon também estão em conformidade com os requisitos GOST e também têm uma “nuance” - uma tendência para alterar as propriedades de fricção durante a operação. Após o primeiro aquecimento elevado, a eficiência de travagem aumenta e estabiliza durante toda a vida útil. O preço também é uma vantagem - mais de duas vezes menor que as originais.

Eles dizem que a qualidade dos carros domésticos está melhorando constantemente - como explicar o aumento quase mensal em seu valor? Os preços dos carros "naschen" estão gradualmente se aproximando do custo de um carro estrangeiro, mesmo montado na Rússia. Por exemplo, cerca de 2.000 dólares são compartilhados por Lada-112 e Hyundai Accent …

Os "acentos" estão circulando pela Rússia há muito tempo, mas uma parte significativa deles ainda está sob garantia de fábrica. Mas, mais cedo ou mais tarde, o "conto de fadas" acabou - eles se lembram das lojas de peças de reposição e dos serviços comuns de carros que estão mais perto de casa e mais baratos. Por exemplo, é hora de substituir as pastilhas de freio dianteiras - quais escolher? Confiar o mestre é algo sagrado, mas ter uma opinião não é prejudicial. Além disso, muitas vezes os militares enviam o proprietário para a loja - eles dizem que fazemos tudo da melhor maneira possível, mas se você quiser, traga uma parte que você escolher.

Vamos dizer imediatamente - a escolha nas lojas é pequena. No Hyundai Motor Show, compramos um kit original para 1.600 rublos, e as pastilhas Ellide Nippon, também adequadas para Accent, custam mais de metade do preço de uma loja de peças comuns por 700 rublos. Nós olhamos, apreciamos a aparência, pensamos e … fomos para os EUA - sem os especialistas do laboratório de freio, a verdadeira qualidade das almofadas não pode ser reconhecida.

Descobriu-se que as almofadas de ambos os fabricantes mudam significativamente suas propriedades de atrito durante a operação - e exatamente o oposto. Por exemplo, nas pastilhas originais, a eficiência de frenagem de uma velocidade de 80 km / h (grosseiramente falando, o coeficiente de atrito) diminui em 19, 5%, e após o segundo aquecimento - em 27% em relação ao nível inicial. Estes indicadores são estáveis ao longo da vida das almofadas. Nas mesmas condições, as pastilhas Ellide Nippon aumentam a eficiência de frenagem em 20% após o primeiro aquecimento e também se estabilizam. Note que este indicador GOST não regula, portanto, neste caso, é incorreto tirar conclusões sobre qual é melhor.

Em termos de resistência ao desgaste, as pastilhas originais da Hyundai são ligeiramente inferiores às dos concorrentes, o que, segundo especialistas, é devido a mudanças negativas em seu material de fricção em cargas de alta temperatura. Mas não há diferenças na força da conexão do revestimento de fricção com a base do bloco! Para ambos os fabricantes, é o mesmo e atende aos requisitos do GOST.

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