Foi na diferença entre as abordagens oriental e ocidental para a questão que os caras de Nakhodka fizeram uma aposta. Os carros japoneses com volante à direita são muito mais baratos em sua cidade do que em São Petersburgo ou Moscou. Um catálogo de tuning, talvez mais do que em toda a Europa. A ideia de construir um negócio amadureceu rapidamente. Você precisa comprar um carro decente mais barato com inclinações esportivas, "empacotá-lo" e vendê-lo em uma das capitais. Não faz sentido carregar um carro com um motor pequeno - eles não vão comprá-lo, mas aqueles com motores surround são muito caros … Mas aqui está um objeto maravilhoso - o Toyota Supra com um motor de 2JZ. Bastante para o dinheiro e muito reverenciado entre os especialistas.
Potência atmosférica de 165 cv, seis em linha, seis válvulas por cilindro, DOHC. Tracção às rodas traseiras, caixa de 6 velocidades, uma silhueta rápida de um corpo leve. O carro estava perfeito. A cor cinzenta pouco atraente foi um pouco abalada, mas, tendo pensado, decidimos que, contra o fundo inexpressivo, as partes de sintonia> 40> 38 só se destacariam melhor. No início, os sintonizadores desenvolveram um programa de revisão, argumentando ferozmente para cada item. E só então eles começaram a trabalhar. Marinheiros familiares trouxeram do Japão um kit serial - de raros. Este kit aerodinâmico é composto por um pára-choques dianteiro, soleiras laterais, grandes “cílios” dos faróis e coberturas das asas traseiras. "Cilia" vira a boa e a calma "olhe" Supra para o estrabismo maligno do ícone de ajuste no Japão - o Nissan Skyline GT-R. Limiares e forro nos arcos, feitos no estilo do biodesign, visualmente levantam a parte de trás do carro. O pára-choque dianteiro é deliberadamente grosseiro, enfatizando o poder quase animal.
Estabeleceu rodas de 16 polegadas e um spoiler vendido. Eles colocaram o Gartmaier de 18 polegadas com pneus largos japoneses e asa de fibra de carbono a céu aberto. Para maior estilo, a ótica traseira e todas as janelas, incluindo o pára-brisa, são tingidas. E do Japão, uma suspensão esportiva Tein e um silencioso, feito por ordem especial, já estavam navegando. "Music" foi instalado bastante decente - orçamento Kenwood na empresa com o amplificador Sony X-plod. Alto falantes “Play” em tempo integral e subwoofer Audiobahn. Parece bom, especialmente sob a luz de fundo azul brilhante que inunda o cockpit amplo. Os destaques azuis brilham no botão da alavanca de câmbio Razo e são refletidos na superfície de couro do volante Momo.
Antes de enviar para Petersburg Supra perdeu suas maçanetas. As portas começaram a abrir com os empurradores no comando do chaveiro.
Agora o carro em São Petersburgo, colocado à venda. Talvez o dono logo se mostre um cara arrojado que em seis meses joga um carro. Ou talvez seja comprado por uma pessoa que seja capaz de apreciar o modelo em si e suas capacidades …