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Antes Da Luta

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Vídeo: Antes Da Luta

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Vídeo: Vinnie é perguntado se faz greve de saxo antes da luta + Austin McBroom, Bryce Hall e Tayler Holder 2024, Março
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Anonim

Se Golf - Mohamed Ali tuning, então Celica não é menos do que George Foreman. As versões “bombadas” do Toyota Celica são encontradas mesmo nas margens do Zambeze, e no Japão uma dúzia de campeonatos de corrida são realizados anualmente entre Celica.

Mas … Celica da última geração desapontou os fãs. O exército de fãs de carros de rua japoneses diminuiu pela metade e continua a derreter. Em solo russo, um grande número de celicas carregadas de última geração ainda não foi notado. E, portanto, um carro preto do ano 2000 com inclinações óbvias do futuro carro tuning é percebido como exótico. Vamos dar uma olhada nas melhorias.

Eles não são muito globais. Podemos dizer o pacote mínimo de ajuste de orçamento. O ajuste está presente, mas de tal forma que não interfere com melhorias futuras planejadas em grande escala.

Então … Na cabine - pedais de ajuste multicoloridos, sem nome e muito brilhantes. Um rádio Clarion caro, um amplificador, um par de altifalantes a tempo inteiro, dois Oris coaxial e um subwoofer Eclipse. Sob o capô há um tubo azul com a inscrição “AEM”. Este é o sistema de admissão de ar frio - o mesmo filtro, mas mais moderno e certamente mais elegante. Mais no compartimento do motor não há nada estranho - sem espaçadores, sem fios de silicone, sem luzes de néon. Esses spools estão no futuro próximo, mas por enquanto o dinheiro está sendo acumulado e o exterior está gradualmente sendo refinado.

Jantes OZ com um diâmetro de 17 polegadas com dimensão de borracha Continental 215/45 são de longe o elemento freelance mais caro. Pintar os tambores traseiros e pinças de freio dianteiro em vermelho luminoso alegre é uma questão de honra. O proprietário do carro não deixou de fazer isso imediatamente após a instalação de rodas cromadas. Asa agressiva à primeira vista comprada em um showdown. De fato, o verniz está desgastado, a tinta descascou. Mas pecar na qualidade dos produtos de tuning não vale a pena. Apenas este item foi comprado há alguns anos (e apresentado ao dono de um carro japonês como amigo), seu período de garantia expirou por muito tempo.

O pára-choque dianteiro é decorado com asas de plástico, e o slot na parte inferior é levado pela grade de sintonia - barato e bonito.

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