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Nós Mudamos O Local De Implantação

2024

Vídeo: Nós Mudamos O Local De Implantação

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Vídeo: O GRANDE DIA DA IMPLANTAÇÃO!!! COMO É A IMPLANTAÇÃO NO TRATAMENTO DE FIV 2024, Março
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Anonim

MERCADO E SERVIÇO

PARA O SEU CARRO

MUDAR O LUGAR DE DESLOCAMENTO

ALEXANDER FUMES

- Isso é um gravador de rádio comum tocando assim?

- Por que você - existem três amplificadores!

Três? Onde eles estão? O baú está vazio!

- Um sob o "painel", o segundo sob o "porta-luvas", o terceiro sob o rádio …

(Ouvido na Auto Sound Exhibit)

De fato, agora um número cada vez maior de proprietários de carros expressam o desejo de que o gerente do centro de instalação instale todos os componentes da “música séria” escondidos. Em outras palavras, deixe o porta-malas sozinho e enfie tudo nos salões interiores mais próximos. Por quê? O design de interiores de um carro moderno é geralmente um trabalho acabado: é claro que o proprietário do carro raramente deseja redesenhá-lo. Ao mesmo tempo, a instalação de um sistema de áudio de alta qualidade geralmente requer vários amplificadores - não é tão fácil colocá-los. Todo mundo que viu o carro “amp” sabe que esta unidade geralmente não é pequena, e, portanto, escondê-la sob a pele ou no chão é uma tarefa fútil. Parece que você não pode mostrar e instalar o amplificador onde ele é colocado livremente, mas há outro problema, muito mais importante do que o "espaço vital". Quando um sinal linear fraco passa pelo cabo de cinco a seis metros da unidade principal para o amplificador, a qualidade do som deteriora-se acentuadamente. E se o sinal de música for removido do CD-changer, esta distância aumentará pelo menos duas vezes! É claro que unidades de cabeça modernas inclinam o sinal de saída para o nível de 2 a 5 volts, mas isso não economiza com o uso de um cabo longo que degrada a qualidade do som. Como aturar isso?

Existe uma solução que mata dois coelhos com uma cajadada: o amplificador deve ser colocado na frente do carro, o mais próximo possível da unidade principal. Infelizmente, os fabricantes de eletrônicos automotivos não se entregam a uma variedade de amplificadores de alta qualidade de tamanhos compactos. Hoje você pode contar esses modelos nos dedos de uma mão - estes são o Power Amper Q250, o HiFonics Warrior, o PPI 2120, o Genesis STEREO 60 e o Audio System Twister 120 F2. Para quase todos eles, você pode encontrar um lugar embaixo do painel, no console central ou, na pior das hipóteses, embaixo do banco da frente.

Se estamos falando de um sistema de áudio "tecnicamente avançado", devemos projetar e construí-lo com base no princípio de "Cada par de alto-falantes tem seu próprio amplificador". Neste caso, o equipamento padrão dos amplificadores deve incluir um crossover embutido desenvolvido (em outras palavras, um filtro), que permite que cada par “alocado” aloque uma certa faixa de freqüência, sejam os dois ou três componentes. Os crossovers ativos externos são de pouca utilidade para essa tarefa. Não temos muito espaço e não precisamos de cabos extras para conectá-los … Nestas condições, a lista de modelos é restrita a apenas dois (!) - PPI 2120 e HiFonics Hawk. Somente esses dois dispositivos são auto-suficientes - eles não exigem dispositivos adicionais para a implementação do canal ativo ou amplificação separada. Ao mesmo tempo, eles têm alta características técnicas, custo acessível e mais do que dimensões compactas. Costumava ser que o HiFonics Hawk poderia ser posicionado logo abaixo do rádio!

É claro que, usando vários amplificadores, é muito difícil cumprir o orçamento alocado: esta não é uma ocupação barata. Portanto, você pode seguir um caminho ligeiramente diferente: por exemplo, para alimentar um sistema de alto-falante de dois componentes, não use dois amplificadores de dois canais, mas um a quatro canais. Tal conexão tem várias vantagens: um amplificador é obviamente mais fácil de organizar e mais fácil de transportar, já que não requer energia e fiação acústica para seus “colegas” - o segundo, terceiro, etc. Além disso, um amplificador de quatro canais é sempre mais barato que dois irmãos menores dois canais cada. O primeiro e o segundo canais são conectados diretamente ao tweeter, o terceiro e o quarto - às cabeças midbass.

Também existem poucos canais compactos de quatro canais adequados para separação de frequência ativa - o já mencionado HiFonics Eagle, assim como o PPI 4240. Este último é maior em tamanho, mais fraco em termos de indicadores de potência, mas ao mesmo tempo é mais conveniente e mais preciso de configurar. Para esses propósitos, o Genesis Profile FOUR também é adequado - um amplificador ultrafino com um ventilador de resfriamento integrado. No entanto, isso exigirá o envolvimento de um filtro passa-baixas adicional (LPF) no sistema.

Se você descobrir o quanto você pode reduzir o comprimento da interconexão e fiação acústica quando instalar o amplificador na frente da cabine em comparação com as opções habituais, verifica-se que o comprimento do mais responsável pelo som de cabos de interconexão pode diferir por dez vezes e alto-falante - não menos de cinco vezes. Considerando que esses cabos sozinhos são caros, você pode economizar algum dinheiro.

Ao colocar amplificadores na frente do carro, você deve se lembrar sobre os recursos deste tipo de instalação. Em primeiro lugar, o amplificador está muito quente durante a operação - por favor, cuide da dissipação de calor. Em segundo lugar, toda a fiação sob o “painel” deve ser firmemente fixada, amarrada a rodovias e arreios padrão, sem interferir na operação de mecanismos móveis, como o acionamento do aquecedor, amortecedor de ar, etc. Terceiro … mas

em terceiro lugar, deve ser lembrado que qualquer trabalho sobre a instalação de qualquer equipamento adicional em um mecanismo complexo chamado de carro deve ser realizado com cuidado, meticulosamente, de acordo com o projeto de engenharia ou pelo menos a idéia do plano final. Mas você provavelmente sabe disso …

HiFonics Eagle (potência nominal 4x50 W) - o menor dos amplificadores de quatro canais, usado especificamente para alto-falantes frontais separados. Em outras palavras, os dois primeiros canais são alimentados por tweeters, e os outros dois são midbass, e nenhum filtro passivo é necessário! O preço aproximado é de 190 dólares.

HiFonics Merlin é um subwoofer especializado. Existem filtros passa-baixa de quarta ordem, um filtro passa-alta suave (de 10 Hz - pode ser usado como um filtro de frequência infra-baixa), uma potência nominal de 450 watts por um (!!) ohm … Um equalizador de graves efetivo, qualidade de filtro ajustável e, claro, controle remoto para ajuste operacional também são fornecidos. E tudo isso - por 235 dólares.

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