CONSELHO DE SEGURANÇA
PARE CEGUE
UNIDADE E CONTRADIÇÕES DE COMBATE
VICTOR DMITRIEV. FOTO: V. CHERNYKH, V. DERMAN, I. ARKHIPOV, R. KUCHERYAVENKO
Dificilmente alguém se recordará hoje de um longo curso de instituto todas as leis da dialética, mas na vida somos constantemente confrontados com elas. A estrada não é exceção. Vamos verificar isso.
Tentando conectar o inconectável, os trabalhadores da estrada foram muito bem sucedidos. Um dos exemplos eloquentes disso foi capturado por um leitor na cidade de Okha, Oblast de Sakhalin (foto 1). Percebendo que a proibição do tráfego só pode ser ignorada por uma pessoa muito importante, os serviços rodoviários decidiram lisonjear sua ambição e mais uma vez enfatizar quem está no comando aqui.
É verdade que, para estudar a dialética, não é necessário ir ao Extremo Oriente - motoristas metropolitanos também têm condições para isso (foto 2). Por que limitá-los, forçando-os a parar na linha de parada ou o sinal "Não é proibido parar", conforme exigido pelas regras de trânsito? Caminhando em direção à largura da alma russa, os motoristas receberam até 50 metros para escolher seu local favorito.
Outro incidente, uma vez perplexo drivers na vizinhança de Gelendzhik: se você literalmente interpretar a combinação na foto 3, então o sinal que proíbe o movimento de veículos com peso superior a 20 toneladas só se aplica àqueles cujo peso excede 15 toneladas …
No interior da Rússia, muitas vezes encontramos algo que geralmente não se enquadra na estrutura usual de compreensão, para não mencionar a dialética (foto 4). Motoristas locais e, aparentemente, estrangeiros são avisados sobre o início da vila, uma estrada ruim, mas eles recomendam … mover a uma velocidade de 70 km / h. Parece que aqui as leis não escritas são mais altas que as próprias regras de tráfego.