TECNOLOGIA
/ NOVA
RUBRICA DE MATERIAIS PREPARADA / ALEXEI SPARROW-SHOES
O CINTURA SERIA US … BOM
SEGUINTES ALMOFADAS DE SEGURANÇA TOMAM A "MENTE" E OS CINTOS
Os dispositivos mais primitivos, por exemplo, cintos de segurança, são dotados de inteligência hoje. A empresa "Autoliv" (Autoliv) desenvolveu limitadores de força, que são configurados para um ciclista específico, salvando-o em um acidente específico. Além disso, o novo mecanismo funciona em conjunto com um travesseiro inflável e proporciona um encontro não perigoso com o rosto e o corpo.
Lembre-se brevemente que os limitadores de força surgiram para evitar fraturas nas costelas por uma correia durante a fixação rígida. Não é segredo que a força óssea dos passageiros de 60 e 20 anos é quase o dobro. No novo sistema, que será usado principalmente em veículos BMW e Mercedes-Benz, o dispositivo de embalar a correia está equipado com uma caixa de duas velocidades. Isto ou aquilo é selecionado pelo computador, procedendo de parâmetros de colisão, posição e massa do passageiro. Na primeira fase, quando uma pessoa é segurada apenas por um cinto, o limitador é ligado para força máxima. Mas quando o corpo se aproxima do travesseiro em expansão, a carga redutora de “transferência” é acionada - o cinto afrouxa um pouco o abraço. Em uma situação não muito trágica, a troca ocorre após cerca de 40 ms, mas se “frente-a-frente”, o cinto começa a poupar as costelas apenas após 70-80 ms (como dizem, isso não é sobre gordura).