TECNOLOGIA
/ NO MUNDO DOS MOTORES
LÍDERES RUBRÍCOLOS / MIKHAIL GZOVSKY
PEUGEOT-307
O ano passado foi o mais bem sucedido na história da empresa: conseguiu vender cerca de 1, 7 milhão de carros e comerciais leves. Uma grande aposta foi colocada no modelo 307, que se tornou uma das estreias mais marcantes deste ano.
O recém-chegado tem uma aparência de gato, típica dos mais recentes modelos Peugeot 206 e 607, dominada por um pára-brisa que se transforma suavemente no capô, grandes faróis inclinados e lanternas traseiras originais. O design impressionante não prejudicou a funcionalidade: com um comprimento de 4200 mm, o “trezentos e setenta” tem uma distância entre eixos significativamente maior - 2610 mm do que a dos seus concorrentes. Este recurso é apreciado principalmente pelos passageiros traseiros, que podem ficar bastante confortáveis.
Ao longo dos anos, os carros da Peugeot ganharam a reputação de veículos com excelente manuseio. A combinação de um corpo rígido, suspensões McPherson, freios a disco com freios anti-lock e um amplificador break-essist dá razão para acreditar que o Peugeot 307 será um deles. Na versão básica, ele tem um motor de 1, 6 litros e 110 cavalos de potência que recentemente estreou no conversível 206CC. Além disso, na gama existe apenas uma unidade de 2 litros a gasolina com uma capacidade de 138 litros. com e um diesel Common Rail de 90 cavalos de potência. Nos próximos meses, a Peugeot promete lançar várias outras modificações: com novos motores, um sistema de estabilização ESP e controle de tração ASR, bem como uma transmissão automática Tiptronic com capacidade de mudança manual.
Os dias em que os airbags foram colocados apenas para modelos caros de classe executiva também são coisa do passado - há seis deles no Peugeot 307! Além dos já familiares frontais, laterais e até mesmo novas "cortinas de janela" são instaladas aqui. Se pelo menos um dos travesseiros for acionado, o sistema de navegação entrará em contato automaticamente com o despachante de emergência e informará as coordenadas do carro.