Anonim

NÓS E O CARRO

DIREITO À PROTEÇÃO

CONFIDENCIAL "CRIMINOSOS"

No berço de Pugachevsky

revolta - Orenburg amadurece rebelião "bielorrusso".

Dmitry LEONTIEV

Carros estrangeiros comprados uma vez por causa da economia na "república fraterna" hoje dão aos proprietários tantos problemas como nenhum deles poderia imaginar em um pesadelo. Até junho deste ano, nossa polícia de trânsito não colocou esses carros em um registro permanente até que eles recebessem a confirmação de que eles haviam sido anteriormente desregistrados em algum lugar em Minsk, Gomel ou Mogilev. Depois de junho, outro requisito foi acrescentado a este requisito - pagar impostos às alfândegas da Federação Russa.

O que esses requisitos não contradizem: a Constituição, o tratado internacional entre a Federação Russa e a Bielorrússia, bem como o decreto presidencial e o decreto do governo. No entanto, para o nosso país, tais incidentes são quase o estado de direito. E ninguém ficaria indignado se o clube estatal neste caso em particular não atingisse a cabeça de cidadãos completamente inocentes. Na verdade, quase todos os carros comprados por russos em concessionárias de automóveis bielorrussas não foram permanentemente registrados na República da Bielorrússia, pois foram importados por vendedores locais para venda, e não para uso pessoal. E, claro, ninguém transferiu as funções para o orçamento da Federação Russa para esses carros estrangeiros, porque eles já foram liberados para livre circulação no território da República da Bielorrússia e, portanto, em todo o espaço da nossa união aduaneira. Mas o estado não está interessado nisso (o país precisa de dinheiro!). Então, acontece que não aqueles que se esconderam na mata dos guardas da fronteira e interromperam os números nas costas, mas aqueles que compraram o carro absolutamente legalmente, na loja, sofrem. Por que um comprador de boa fé deve sentir algum tipo de inconveniência (para dizer o mínimo) e violação de seus direitos?

No sul dos Urais, a experiência no combate a este estado de direito já apareceu. A Proteção Legal dos Proprietários da Orenburg College of Car ganhou 250 casos em sua região! O pano de fundo é o mesmo para todos: um residente de Orenburg, tendo comprado um carro na Bielorrússia, tentou registrá-lo no local de residência; Não tendo recebido a confirmação de que o carro estava registrado na Bielorrússia, a polícia de trânsito recusou-se a registrar-se e, além disso, enviou-a à alfândega. Ao mesmo tempo, o carro não foi listado em qualquer banco de dados (nem por pesquisa, nem por não entrega à alfândega) e nenhum sinal de documentos forjados foram encontrados pelo proprietário. A polícia chamou o “culpado” da diretiva “conjunta” da Inspeção Estatal de Automóveis do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa e da UGAI do Ministério de Assuntos Internos da República da Bielorrússia (05.11.96, Nº 13 / 5-2495), que afirma: se o carro não foi registrado na Bielorrússia, então o material o proprietário deve ser enviado para o departamento de polícia no local de residência e para a alfândega.

No entanto, o Orenburg Themis disposto inequivocamente - para obrigar a polícia de trânsito para realizar o registro do estado de tal e tal veículo. Por quê? Sim, simplesmente não há motivo para recusar. Uma instrução conjunta do Ministério da Administração Interna da Bielorrússia e da Rússia é ilegal - na opinião dos juízes, é de natureza puramente oficial, uma vez que não foi publicada para informação geral. Durante muito tempo, Orenburgers celebrou vitórias. Mas de repente o tribunal regional … derrubou todas as 250 decisões! O Ministério Público interveio, acreditando que o departamento de polícia no local de residência era, no entanto, obrigado a instaurar processos criminais contra os proprietários de carros bielorrussos - nomeadamente aqueles que compravam os seus carros na loja!