Logo pt.rotaautoservice.com
Categoria: Test drive

Nós Somos 1,650,000

2024

Vídeo: Nós Somos 1,650,000

Vídeo: Nós Somos 1,650,000
Vídeo: Nós somos as Crystal Gems - Color Coded Lyrics 2024, Março
Nós Somos 1,650,000
Nós Somos 1,650,000
Anonim

QUESTIONÁRIO

EUA - 1.650.000!

Por que você está lendo Driving? Em um de nossos perfis (, З, 1997, n ° 9), os editores pediram para responder a essa pergunta. Obrigado pelas respostas. Eles vieram mais de 40 mil. Portanto, podemos falar de forma confiável sobre todos os nossos leitores. E a sua … Como ficou claro no questionário, CADA REVISTA ESTÁ LIDA NA MÉDIA DE TRÊS PESSOAS. Portanto, nosso público é mais de um milhão e meio!

Cerca de metade da circulação é vendida no varejo, a outra metade é distribuída por assinatura. A revista é mais popular nas cidades: elas representam 70% da circulação total e 90% do varejo (ou seja, os números gerais - “assinatura total” e “varejo total”). Estávamos muito interessados em saber se podemos assumir que aqueles que compram a revista a lêem sistematicamente. Descobriu-se que esses 90%! Assim, podemos falar sobre o público atual dos leitores regulares.

Bem, como você lê a revista? Mais da metade (63%) respondeu que eles estavam interessados em tudo - eles leram a revista de capa a capa. Três quartos das publicações são lidos por 28% dos entrevistados, mas 8% ocupam apenas metade das páginas. É claro que o volume da revista é muito grande e rico em materiais sobre uma variedade de tópicos. É ainda mais agradável porque a maioria dos leitores está interessada em tudo relacionado ao carro.

Para determinar corretamente o volume da revista e dos artigos individuais, é importante para nós imaginar quanto tempo leva para ler o “livro”. A maioria dos leitores (54%) faz isso em uma semana. 27% leem a revista por duas semanas. O resto prolonga o prazer por três a cinco semanas. Sim, uma revista tão grossa de uma só vez não é fácil de ler. Mas … Quase metade dos nossos leitores domina o conteúdo em 2 a 4 vezes. Capturas Nós esperamos que sim.

Eu li isso - passe para outro. Quase 90% dos nossos leitores, de fato, transmitem "Atrás da Roda" para parentes, amigos íntimos, conhecidos. Em média, mais duas pessoas lêem uma cópia. Total … pelo menos 1.650.000 pessoas, de acordo com as estimativas mais conservadoras.

É gratificante que durante dois anos (de 1995 a 1997) nosso público tenha notavelmente “rejuvenescido”: agora a idade média do leitor “Ao volante” é de 35 anos. Tanto na cidade como no campo. É legal trabalhar com a parte mais ativa da população! (Verdade, até agora principalmente masculino)

É ótimo ter tantos amigos leais, pessoas afins, para quem um carro não é apenas um meio de transporte, mas uma parte integrante da vida. Portanto, é bastante natural verificarmos cada uma de nossas decisões com sua opinião. Por exemplo, percebendo que você está satisfeito com o volume e a frequência atuais do lançamento da revista, não os alteraremos, embora tenhamos pensado nisso.

Enfatizamos mais uma vez: os dados da pesquisa não são necessários para divertir o orgulho do editor. Só confiando neles, os editores podem definir o volume e moldar a aparência de "Driving" de amanhã, o que realmente queremos! - Ainda mais captaria a atenção de um número crescente de motoristas. Obrigado pelas respostas enviadas, por fidelidade à revista!

Editores

1. Reader ZR - um homem no seu auge.

2. “Ao volante” - uma revista principalmente masculina.

3. ZR é estudado de capa a capa.

4. Ler é trabalho duro.

Recomendado:

Novo

Cunha Musical

É verdade que esses documentos não chegaram aos nossos dias. A cidade gostava tanto dos famosos escritores, artistas, cientistas e músicos russos que entrou firmemente na própria história da cultura russa. Os residentes locais estão orgulhosos de que Klin esteja associado a personalidades tão famosas como o escritor A.

Leia Mais
Grande Muralha Da Liberdade

Este carro é para quem sabe aproveitar e apreciar a sensação de liberdade. Traduzido do inglês para pairar significa derreter, voar - e quem pode ser mais livre que um pássaro? Mas nós, como sempre, estamos falando de liberdade financeira.

Leia Mais
O Mais Simples E Mais Barato

MELHOR NÃO DESCRETE . Essas duas classes relacionadas de motocicletas têm muito em comum. Primeiro de tudo, hora e local de nascimento: eles foram projetados por designers europeus no início dos anos 50 do século passado. As circunstâncias sociais eram tais que era necessário dar aos clientes veículos extremamente baratos e econômicos.

Leia Mais
Escolha Do Editor
Melhores comentários da semana
Popular para o dia